javier
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Todo lo publicado por javier
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Y de momento creo que son los únicos que también la ofrecen para los DSG.....habrá que informarse.... :blink: cuidado porque el DSG todavia no aguanta mucho par.....y con una repro... s2
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enhorabuena! me gusta como lo has pedido salvo lo de las barras... s2
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sólo 22 caballos más que el 3.2? :blink: s2
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yo no me he inventado nada yaya, es que es muy fuerte! :blink: s2
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si estuviese bien y sin gato encerrado el lambo s2
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no me convence en absoluto s2
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En el A3 I si el chivato es en amarillo puedes seguir circualndo con precaución y subsanarlo cuanto antes, si es rojo parar inmediantamenhte... Me imagino que será igual, además el del aceite deja un margen...tranquilo. s2
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creo que el 2.0 con DSG recupera incluso mejor que el 130.... Pero donde haya un turbo de 200 burros... :blink: s2
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eso! s2
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qué chulada! s2
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en serio?? s2
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bienvenido...lo tienes chulísimo! s2
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qué triste... s2
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el ama de llaves... :blink: s2
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ahh, ok, este post es la continuación del otro.... :blink: s2
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las de ese Sl son muy chulas.... s2
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tú si que sabes.... s2
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´no está mal pero no tiene el nivel de los anuncios audi... s2
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mu bien explicado...lo he entenido. Gracias s2
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estoy con bonox.... s2
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Eso, eso que ha pasado como de tapadillo y con ese peaso coche hay que dar más información.... eso! fotos y comentarios! s2
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no quiero molestar pero qué importa el diseño de la goma, lo importante es su agarre seco/mojado, durabilidad y miles de variables más....y la última su estética. s2
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eso, dí tu fuente.... s2
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parace un poco bulo, no? s2