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javier

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Todo lo publicado por javier

  1. javier

    Hoy también

    felicidades! <_< s2
  2. depende qué clase de coche quieras pero para "correr" ya te da para un clio sport o un CTR... :o s2
  3. hombre, loq que pasa es que todos los modelos han subido una burrada en los ultimos años pero casi 7k por un compacto... :o s2
  4. javier

    traccion

    enhorabuena, buen coche! :o s2
  5. javier

    Hola soy nuevo

    te he contestado en el general que pasases por aqui a preguntar.......veo que eres muy rápido! s2
  6. javier

    Hola soy nuevo

    bienvenido al foro! pásate por el foro RS y pregunta...también hay algun post interesante aqui, en el general, sobre experiencias de gente que se ha traido el coche de alemania y que te pueden aclarar algunas cosillas...entre ellos nuestro guru, Goodson s2
  7. javier

    Fotos Interior

    no me sale la foto
  8. javier

    Fotos Interior

    si es el I el mio, es gris no sé que..muy clarito, casi blanco. Coloqué unas fotos hace muuucho en el foro A3..sino las encuentras avisame. s2
  9. qué apañao el tio, le ha quedado bastante bien..pero en verano s2
  10. javier

    AHH! que duda

    un A3 sportback S line con DSG... s2
  11. javier

    4ª vez tirado

    estoy con gelete, la misma averia tantas veces puede ser un problema desde fábrica... s2
  12. javier

    A3 3.2 quattro s-line

    no me parece mal precio..un colega pago un pico más.. s2
  13. javier

    FELICIDADES

    muchas felicidades! s2
  14. javier

    " Il dolce farniente "

    qué suerte! cómo te odio! s2
  15. muy buenas las fotos..además ahora ya ponemos "cara" a algunos foreros.. :blink: s2
  16. es precioso en blanco! s2
  17. juasssssssssssssssss s2
  18. long life no creo que te interese para nada...pero yo si lo cambiaria cada año. s2
  19. javier

    traccion

    por cierto, si te interesa mucho este tema hay infinidad de material por aqui ASI que no tienes mas que usar la opción "buscar"... s2
  20. nosotros llevamos un mes s2
  21. misterio resuelto... s2
  22. javier

    traccion

    si que es permante pero no es el convencional de audi mediante un diferencial central torsen tarado al 50-50, sino que utiliza un embrague, denominado haldex, que actua en función de las perdidas de motricidad, pudiendo pasar, como máximo, alrededor del 40% al tren trasero, partiendo de un porcentaje inicial de 95-5. por cierto, bienvenido. s2
  23. es precioso... :blink: s2
  24. :blink: el mio también tiene..gracias alioth. s2
  25. yo creo que es como dice nabigatzaile... s2