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javier

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Todo lo publicado por javier

  1. yo si me lo quedaria antes que un TT, pero éste antes que un RX8 o unh crosfire... +s2
  2. à eso voy, el del copi casi siempre va fijo en la posición más baja possible... yo si lo he llevado, poco, y me parecio una maravilla. s2
  3. si? con el asiento del acompañante distingo al del conductor y sin regulación de altura y algunos defectillos más pero que no recuerdo ahora. Por lo demás parece un gran coche para los que buscan sensaciones. por cierto, para qué sirve regular en altura el asiento del copiloto en un biplaza?? En todos los que he montado el asiento va casi fijo.. s2
  4. si? con el asiento del acompañante distingo al del conductor y sin regulación de altura y algunos defectillos más pero que no recuerdo ahora. Por lo demás parece un gran coche para los que buscan sensaciones. la versión alta ( 7 kilos ) lleva clima doble,xenon, asientos de piel, 6 airbags, bose ( mucho mejor que el de audi ), todos los controles habidos y por haber, autoblocante, ordenador, toda clase de indicadores ( presión, temperatura,bateria..), llantas ligeras de 18", frenos brembo..etc...ahhh, y 280 caballos! ,o sea, sólo le falta el GPS.....si eso es poco. s2
  5. cierto, como se modernizan los ca******!!! s2
  6. hemos perdido el liderato! todo el mundo dice preferir el S3 pero luego la encuesta....ummmmm s2
  7. por cierto, aconsejan desconectar el ESP... s2
  8. vamos ganando!! los viejos rocjeros nunca mueren! s2
  9. sip, es muy chulo y suena de muerte! s2
  10. se puede hacer un pedido para ASI a buien precio... s2
  11. te doy la razón porque aunque he probado el 3.2 y andan casi igual lo que tu comentas los hace diferentes... s2
  12. 100% de acuerdo. s2
  13. el 350Z es un cochazo!!! rápido, ágil, divertido y muy bien equipado... s2
  14. pero es secuencial con lo que tienes casi por completo el control sobre el cambio/motor. s2
  15. a mi amigo se lo instalaron, pero el montaje no presenta demasiadas dificultades... s2
  16. entonces el que te he comentado s2
  17. muy interesante, no tenia ni idea de esto que comentas. s2
  18. javier

    Especial Porsche (videos)

    bajando! muchas gracias. s2
  19. EVO 660 R, va muy bien. s2
  20. pues si, me has calado. la verdad...vaya m**** de coche te has comprado! s2
  21. jejejjeje..muchas gracias s2
  22. si, porque me parecio un tiro pero demasiado "soso"...eos si, anda un guevo y parte de otro y el cambio es la PO***!! s2
  23. S3...y he conducido los dos ehhh!! s2
  24. datos reales coche actual ( los mismos que autopista y automovil ) A3 3.2 DSG Peso: 1613 kg ( 60-40% ) 0-100: 6,7 0-400: 14,8 0-1000: 27,2. 140-0: 71 m Lo mejor: comportamiento, motor y efectividad del cambio. Lo peor o menos bueno: consumo y precio elevado s2
  25. va ganando el S3.... s2