pinfloy_laurin

con el deposito lleno.... me he llegado a hacer como maximo 1167 km hasta que entró en reserva, con un consumo de 5,1 L / 100km a 120 con tempomat y pokita ciudad. lo que marque el FIS en cuanto a kilometros hasta proximo repostaje y consumo medio.... son tonterias la verda jejeje SALUDOOOOOOSSS

eso mismo me pasa a mi, pero a partir de 120..... el caso es que yo creo que tiene que ser de alguna junta del cristal, ya que se debe haber quedado un poco salida o metida y eso hace variar la aerodinamica un poco y causa el ruido..... esa es mi teoria...... SALUDOOOOOSS!!!

teniendo mejor coxe shumi no a podido con alonso en 13 vueltas!!! y en monza extrena el motor que llevaba hoy fisikella..... alonso va a volar en monza. lo de hoy ha sidoo un golpe sicologico para schumi, xq sabe que no puede con el..... y ya van 2 veces identicas, q schumi se come a alonso por coche, pero no puede adelantarle..... cagada de ferrari pienso yo en boxes al hacer esperar a schumi tomando un cafe detras del masa y el safety car a veces ayuda a ferrari como en hungria cuando alonso estaba a 3 dias y medio del segundo y aqui el safety ni a pinxado ni a cortado, xq lo dixo, la ha cagado ferrari en boxes. SALUDOOOOOOOOSS

yo no me fio na del FIS, en mi caso.... porque los consumos medios no siempre son los que indica en el FIS. Yo hago la cuenta de la vieja.... lleno el deposito y la proxima vez que reposte (llenando de nuevo el deposito) anoto los litros que me han entrado y los divido por los kilometros realizados entre respostajes y me da claramente lo que gasto. SALUDOOOOOOSSS!!!

bien explicado alfredito!! pero tengo entendido.... que no es que te suba..... que te echan de la mutua!! o te sube.... y en cuanto al paragolpes, haz lo que yo te digo y ya te han comentado, busca algun taller donde puedas hacer un trapi, xq yo x ejemplo tengo el morro del A4 normal B5 en perfecto estado, y en un taller he acordado que doy un parte, ellos me lo "destrozan" y me ponen el del RS4 pagando yo la diferencia entre los paragolpes.... es muy comun esta practica.... y mas con los paragolpes. Suerte y un saludo!!!

Aqui parece que Audi es del lado oscuro..... http://www.motorpasion.com/archivos/2006/0...ue-bmw-audi.php

Buenas!!! Os escribo para comentaros una duda que tnego desde hace rato..... yo compre mi Audi A4 (B5) del 1996 con 160.000 km hace ya 1 año, ahora tiene 190.000 km.... cuando deberia pasar una revision??? a los 190, 200.000??? para que me comprueben que tal la correa de la distribucion (todavia se ven las letras de BOSCH), y demas cositas??? porque los niveles de aceite, liquidos y demas lo llevo tiempo controlando. Es que en este coche no tengo ni idea de como van las reviones!!! Un saludo a tos y muxas gracias de antemano!!!!

buenas, yo hace poco tenia montadas unas llantas parecidas a las tuyas (205x65x15) y ahora le puse unas mas gorditas (235x45x17). no hace falta homologarlas mientras no sobrepase el diametro de la rueda en mas de un 3% de la original (la que pone en la Ficha de la ITV) eso tengo entendido.... si eso metete aki: http://www.teleneumatico.com/ hay podras sacar la tabla de equivalencias para tu rueda. en cuanto a la homologacion... no tnego ni idea de cuanto puede costar, pero lo dicho, no hace falta homologar las ruedas mientras sean equivalentes las medidas de rueda. el diametro de tu actual rueda es 634.5 (195x65x15) Medida Diametro Ancho 205x45x18 641.7 205 215x45x18 650.7 215 215x40x18 629.2 215 225x40x18 637.2 225 235x35x18 621.7 235 235x40x18 645.2 235 245x35x18 628.7 245 245x40x18 653.2 245 255x35x18 635.7 255 265x30x18 616.2 265 265x35x18 642.7 265 275x35x18 649.7 275 285x30x18 628.2 285 295x30x18 634.2 295 315x30x18 646.2 315 325x30x18 652.2 325 SALUDOOOOOOOOOOSSSS

MADRID!!!!!!

esta mañana he visto un S4 de tu mismo modelo... con unas llantas del nuevo RS6 en 18" u 19" y unos neumaticos de 35mm de perfil..... no se como seria de gordo el neumatico.... pero le kedaban de miedo. yo te las recomentaria, ya que me he enamorado de ese coche con esas llantas, na mas verlo. aqui las tienes de 17" link y en 19" link no encuentro ninguna foto de tu modelo con ellas montadas... pero creeme que le quedan de pm. SALUDOOOOOOSSS

buenas! yo pinte los 2 paragolpes y la aleta trasera izq de mi coche en AYUCAR. tardaron 5 dias y todo perfecto. no se nota NADA la diferencia de pintura entre lo "viejo" y lo "nuevo". hay un post en este mismo foro en el que hablan muy bien del taller. SALUDOOOOOSSSS!!! http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=21200

Hola woqr, en primer lugar darte la bienvenida al foro. Yo tambien tengo un cabrio de 2003,tambien llevo 235/45/17, y tambien me tienta la idea de pasar a 18 pulgadas.Yo estoy pensando en las RS6. Creo que la medida homologada,por equivalente,para nuestro coche es 235/40/18 según viene en la tarjeta ITV, así que esa medida 220/40 que comentas creo que no puedes ponerla, aparte que me resulta una medida "rara",¿no será 225? Un último "pero" sobre las llantas réplica es que pesan más que las originales. P.d: Podrías abrir un tema presentandonos a tu coche la verda que la medida de 220..... es rara..... pero existe (segun neumaticos-online jeje) yo hace poco fui a la ITV para comprobar si podia poner mis nuevas medidas..... (235x45x17) y el caso es que me dijeron que ellos se fijan en el diametro de la rueda nada mas (45x17) y no en lo gorda que sea la rueda. da igual a no ser que sobresalga lateralmente del coche hasta un tope de 2cm creo recordar. osea que la medida de 220 la podrias montar, y desde mi humilde opinion, el coche te consumiria menos, al ser menor la zona de contacto del neumatico con el suelo. SALUDOOOOOOOOOOSSSS

buenas, metete en esta web dentro del apartado Valorar...... http://www.autoenred.com/ SALUDOOOOOOOSSS

hoy me he acercado de nuevo a dejarle mi niño..... y tenia na mas y na menos que 7audis...... parece que tiene bastantes clietnes de este foro jeje. el caso es q esta hasta arriba... y a mi me lo coge el martes.... a ver como me arreglan el arbol que me comi dando marxa atras :clap1: :clap1: B)

yo di con ellos 3 partes pa la muta de golpe..... y todo perfecto.

a mi me han parado 2 u 3 veces desde que tengo carnet (4 años) y todas las veces han seguido el procedimiento que tu describes, exceptuando una, que me hicieron bajar del coche, abrir el capo y el maletrero.... que hay buscarian drogas :clap1: ..... P.D - Soy de Madrid SALUDOOOOOOOOSSS

podriais poner alguna fotillo del resultado final?? xq a mi tb me interesaria, porque como bien dice Cobrabf, se llena de mucha m****, pero es que yo no tnego los asientos de cuero..... y kizas no pegaria nada el posabrazos en cuero y los asientos en tela.... SALUDOSSS!!!

creo que se han equivocado en tu pedido.... "Los faros Bixenon utilizan una única lámpara xenon para proyectar tanto la luz larga como la corta. Los faros utilizan toda la potencia luminosa para proyectar el haz largo, mientas que el haz corto es el resultado de desplazar un obturador entre la bombilla y las lentes, bloqueando la salida de parte de la luz." tu por lo que veo tienes la lupa de los xenon, la bombilla de posicion y la bombilla de las largas. Las largas no tienen xq ser amarillentas.... las mias son blancas-azules y son unas bombillas normales y corrientes. SALUDOSSSSSS!!

muchas gracias "dimmu" el caso es que las cambie hace poco, y estoy con ellas. SALUDOSSS!!!

aprovexa ahora que "puedes", xq a partir del 1 de julio :cry1: :cry2: ...... si vuelves a hacer eso, y te pillan, a la carcel!!! la verda que da gusto ver subir la aguja. yo ese mismo motor en un ibiza lo puse a 235 de marcador, y certifico que no daba mas. SALUDOS!!!

buenas Angelentenza, a mi me pasaba lo mismo cuando0 cambie las ruedas. el caso es q me lo solucuionaron sin problemas. era en la rueda derecha delantera y sonaba "fun fun fun fun fun" casi todo el rato, pero sobre todo cuando iba en 3º 4º y 5º entre las 1500 - 3000 rpm..... y resultaron ser los RODAMIENTOS, miratelos a ver si puede ser de eso. Un saludo y espero que se te solucione. SALUDOSSSSSSS!!!

yo hace poco tambien cambie el aceite... y se pasaron medio centimetro del maximo. me estube enterando en el foto del tema... y saque en claro que puede ser malisimo, no lo tnego muy claro pero creo que era porque los codos de las vielas de los cilindros cuando hacen los giros, pueden xocar contra el aceite y esto hace que salpike el aceite diferentes conductos... algo asi, y que esto es malo... asi que ves a donde te lo cambiaron y te harán lo que me hicieron a mi, aspirar el aceite "sobrante". SALUDOOOOOOSSS! P.D. yo recorri casi 2000km con el aceite por encima del maximo y no pasó nada, pero puede pasar.... :cry1:

estas que te enseño, para mi opinio kedan de pm..... y son las que yo llevo en mi Audi A4 modelo A3 "nuevo" modelo anterior...que creo q es el tuyo.... aunque tp estan nada mal las del RS6.... espero haberte ayudado.... SALUDOSSSSSS!!!!!

yo diria que esta MUY BIEN. yo pille el mio, igualito al que vais a ver, por 6000€, pero sin ser ranchera. metete en http://www.autoenred.com y dale a Valorar y te dira lo que te cuesta el coche. Ahora mismo, he hecho un calculo rapido de A4 AVANT 1.9 TDI con 190.000km y se valora entre 9.500 y 10.000 € !!!.... asi que como tu lo veas. Mira ruedas, accidentes, libro de reparaciones, mecanica, que uso se ha realizado del coche, si es de importacion, etc..... Un saludo y suerte con la compra!!!!!