Paparium

Hola Mis hijos me han comprado para mi aniversario (48 añitos) un parrot CK3100, que en el taller habitual me dicen que no pueden porque hace falta el conector de audi, más bien no quieren o no sabe, llego a concesionario y me dicen 145 euros más 18% IVA, juassssss. En fin, alguien puede decirme la referencia de ese adaptador y si es posible pasarme el plano de conexiones Un saludo y gracias Jose

Hola Tengo un A6 2.4 quattro tiptronic del 2002, tiene 70.000 km reales, le compre de segunda mano y al principio noté que cuando circulaba entre 1400 o 1800 rpm pegaba pequeños tirones muy mosqueantes, siguiendo indicaciones de los foreros fui al taller y cambiamos las 6 bujías, el tema de esos tirones desapareció y yo más contento que unas pascuas (claro las bujías que llevaba eran las originales de fabrica) . Posteriormente veo que con el motor frío el coche es una seda, va de muerte, pero cuando esta caliente 90º y lleva 20 minutos circulando y con las temperaturas que ahora tenemos 34º, cuando paro en un semáforo veo que el ralentí es ligeramente irregular, la aguja y el ruido del motor oscila ligeramente, y cuando acelero noto esa irregularidad que como digo es casi casi imperceptible pero que todo conductor reconoce, es como si algo eléctrico no llegase bien. El mecánico me dice que no pasa nada y que es normal . Que opinais??? un saludo José

Sigue igual No llega corriente al ventilador pequeño, ha cambiado la membrana pero parece que se ha cruzado de nuevo, dice el mecánico esta mosca.... El problema es que cuando estoy con el motor en marcha y circulando el A/A funciona bien, pero cuando esta parado o circulando despacio en ciudad sube la temperatura a 100º y se para el A/A, sale aire caliente, parece como si se desconectase. saludos

A mi me ocurre algo parecido, no llega tensión al ventilador pequeño, (porque tiene dos), y cuando estas parado con el A/A en marcha como no ayuda a refrigerar sube la temperatura, ahora bien, me dice el mecanico que ha puesto una membrana nueva pero se le ha vuelto a cruzar, asi que debe ser algun cableado o algo así. De momento el aire funciona bien circulando conn normalidad, la temperarura esta en 90º, ahora bien, cuando voy por ciudad y hay retenciones tengo que pararlo porque sino se pone a 100º, Veremos que pasa al final Respeto a los tirones que hacaia 1500 rpm cambiando las bujias se ha solicuionado. Un saludo Jose

El mecanico dice que no llega corriente el ventolador del A/A hoy estan mirando que pasa. Respecto a los tirones que me daba ehoms cambiadop bujias y de momento no lo hace. os cuento el final Un saludo Josep

Hola amigos Las cosas van saliendo, el otro día el clima dejo de funcionar estando el coche en marcha pero parado, ahora lo he llevado al taller solucionando los tirones (aparentemente con el cambio de bujías) y me dice el mecanico que lo del clima es que no llega electricidad al ventilador, que mirara el lunes el cableado. Alguno de vosotros puede orientarme saludos Jose

Bueno parece que son las bujias, ahora esperare unos dias a ver como funciona. gracias os contare como va saludo Josep

Aqui puedes http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824 saludos Jose

Creo que me confundi, es la rayita siguienrte al 90, osea 95º el miercoles empezaremos por las bujías, sino derecho a la sonda o catalizador, me sirve de mucho vuestra opinión, que mal de pasa cuando tiene un coche que te gusta, que has tardado años en encontrar porque queria uno con pocos Kms y ahora me sale con paridas, se pasa mal ehhh, muchas gracias a todos, os seguiré contando José

Muchas gracias Ordizia, se lo coemto al mecánico Salut HOLA Q TAL 110º ES NORMAL AUNQUE DECIRTE QUE DESPUES DE CAMBIAR MI TERMOSTATO, DISTIBUCION Y BOMBA DEL AGUA, ANTES NO ALCANZABA LOS 110º TAMBIEN DECIRTE QUE LE PUSE EL MEJOR ACEITE O SEA EL MAS CARO, COJIA UN POCO MENOS DE TEMPERATURA. SALUDOS Bueno el mecànico me ha dicho que le diera unos buenos achuchones por si había algún inyector obturado, , se los he dado, sube bien de vueltas pero.... no se han quitado las tirones, ahora ya no solo lo hace cuando voy a una velocidad moderada 100 Km/h, tambien los noto al salir de una curva cuando le pido rendimiento, me da esos pequeños tirones suaves casi inapreciables, son poca cosa pero me tiene incomodado. He llamado al mecánico y le he contado lo del caudalimetro, la bomba, la mariposa, la valvula, el alternador, el filtro, etc, etc, y lo acojonado que estoy por si es cambio. Me ha comentado que se lo lleve el miercoles que mirara a ver si es algun cable de bujia, en fin,,,, a sufrir, y me resisto porque no tiene Km y va muy muy fino. Os seguiré contando José

Muchas gracias Ordizia, se lo coemto al mecánico Salut

Muchas gracias Espero que sea eso porque con todo lo que se escucha del tiptronic estoy asustado, mi mecanico no quiere cambiarle el ATF porque dice que esta bien, que no lo maree más, es una persona de confianza, en fin, mañana lo llevo al taller, ya os contare. Otra cosa, cuando pongo el clima hace un ruidicito como de correa del clima, circulando desparece, estos dias de calor hubo un momento que dejo de salir aire frio y me asusté, lo paré lo puse en marcha de nuevo y funcionaba biren, seerá la temperatura ambiente, el coche estaba a 110º, es normal?? gracias

Una pregunta Los motores de gasolina tambien llevan caudalimetro?? un saludo

Si que es tiptrónic, pero si es cambio ya me estoy acojonando..... veremos ufff gracias a todos

Hola Tengo un A6 2.4 quattro, con 70.000 km reales (verificados) Va bien, pero me he dado cuenta que circulando a 1800 revoluciones, unos 100 km hora por autopista, da unos pequeños tirones, como interrupciones, subo velocidad y deja de hacerlo, si fueran motos antiguas diría que es una bujía, un filtro sucio o el chicle del carburador sucio, o algo así. Lo llevaré al taller para mirarlo, pero podría decirme alguien si le ha pasado algo parecido, o si sabe que puede ser. Un saludo

Hola amigos Hace unos días miré un Audi con los embellecedores interiores de madera, me gustó mucho, los mios son los de origen quattro, un color gris, no esta mal, pero la tapa del Concert tiene restos de pegamento dificil de quitar sin dañarlo, así que ando buscando quien o donde me puedo dirigir para cambiarlos, y si teneis idea de los precios. Un saludo José

Hola, No tengo telefono sin manos instalado, ¿Que me aconsejais? el parrot o alguna otra sugerencia. ahhh y si es possible y si alguien le ha puesto, por cuanto sale la broma. Un saludo

pos va a ser que no, he de llevar a mi hijo a las 11:00 a un partido (torneo de verano) pero espero poder ir algun dia. muchas gracias i bon apetit

Hola Que aceite usais para la caja de cambio ? un saludo.

Hola Según libro, (pagina 280 manual y siguientes) Cambio aceite motor 1 vez al año o cada 15000 km (libro) aconsejable revisión general, líquidos frenos, refrigerante, limpia, dirección, bateria, etc.. 150 euros aprx Cambio aceite caja cambio a los 75.000 a 80.000 (no refiere nada el libro, la recomendación de un mecánico de confianza es siempre cambiando el tamiz) 150 euros aprox Cambio Correa distribución 90.000 km (no figura en el libro) la recomendación mecánico y hacer al mismo tiempo bomba agua y perifericos. 700 a 800 euros aprox Consumo aceite aceptado segun libro de 0,5 a 1 litro, osea que cada 5000 km mirar el nivel, reponer en cantidades de hasta 0,5 litros (página 287) Si alguien puede arrojar mejor información o rectificar-la siempre agradecido Si el moderador lo estima oportuno que lo traslade a otro post seguramente ya abierto (gracias) un saludo

LA ULTIMA

OTRA

Lo prometido es deuda. Aqui teneis el A6 - 2.4 - quattro , aun por pulir.

Hola Carlos Muy chulo, igualito igualito, color y todo, bueno el mio con los parachoques picados, pero igualito. felicidades

Vale, ya se donde esta, si puedo voy. Otra tema que me tiene preocupado, he leido por la red lo del cambio, que me podeis decir, me tiene asustado el tema. Un saludo Hola, porque no, donde almorzais y a que hora, conozco bien Cornellà y si puedo me acerco. Un saludo Bienvenido al foro compañero de cuatro aros..... pasate por el subforo de quedadas y veras todo sobre el almuerzo en barna, esta organizado de lujo...animate