En realidad nunca sabremos dónde está el límite entre lo que son las verdaderas condiciones y prestaciones mecánicas (que habrán sido más que estudiadas y reprobadas) y lo que representa el interés comercial para la casa (acortar periódos de mantenimiento, sustitución de consumibles, etc). De todas formas se supone que podemos estar tranquilos, eso sí, mientras dure la garantía...Luego creo que ya interviene un poco la meticulosidad de cada propietario a la hora de cuidar el motor y, sobre todo, la experiencia con este tipo de mecánica.
La leche....tanto rollo pa decir que en realidad cuanta más pasta en mantenimientos, está claro que el coche estará siempre perita !!