Trillas

En orihuela tb está TLR, con mucho reconocimiento, muchas gráficas mostrando sus resultados, en fin elijas la q elijas, vete a algo conocido que pueda demostrar profesionalidad y experiencia

No lo tiene jodido del todo, está empezando a desfallecer, dando los primeros síntomas, digamos que está un poco flojo. Me alegro que te guste como va el coche, y bienvenido a los TLReprogramados

En Alicante tienes un distribuidor de TLR, q por 300€s te la hace, con fama mas o menos conocida, para más información www.tallereslrios.es o bien en mi webmail

Solucionado Al ser del año 98 el sensor de presión de turbo lo lleva en la propia ECU, con lo wur le entra un tubo dentro de la ECU, este se había roto con lo que llevaba media ECU llena de aceite, según parece es un problema "muy normal" en estos TDIs ya que a mucha gente en ibizas Golf,... les ha ocurrido, los sintomas son desde ligera perdida de potencia, a que el coche no funcione o directamente se ponga en modo avería. Le he dado con Spray residuo 0, la he limpiado bien, he cambiado el tubito y ala TDI como nuevo, a falta de limpiar la admisión y anular definitivamente la EGR, pero para un Passat con 240.000 q solo halla tenido este problema, me parece un exito...

El problema es que ayer tenía dos, y no les dí importancia alguna, hoy he vuelto a mirar, y sigue este, lo he borrado y sigue, el coche funciona perfectante.... mañana volveré a mirar a ver si sale la misma o sale otra o salen las dos, para ver si me pueden dar más pistas... pero la ECU?? si tiene 8 años el coche y 240.000Kms un Passat TDI 110Cv ahora a la vejez, el motor duro como piedras, ahora la electrónica ya veremos

Hola, Me da el siguiente error con el VAG y no tengo ni idea de que puede ser, a ver esos expertos en el VAG VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 028 906 021 GL Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1446 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 05314 1 Fault Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 37-10 - Faulty - Intermittent

Efectivamente en Orihuela tienes distribuidor TLR, con la calidad de TLR MAdrid. El precio 300€s, si quieres mas info enviame un privado.

Como se puede saber, via VAG-COm,... si le han bajado Kms a un A8 2.5TDI, es que es muy sospechoso, y creo q se lo han hecho al de mi vecino, y el mismo tío sigue haciendolo, me parece muy muy mal, hasta el punto que mi vecino va a interponer una denuncia en el juzgado, pero claro hay que demostrarlo. A ver esas máquinas del VAG...

Donde puedo encontrar un libro ó video de conducción de rallyes, para conducir en circuito, donde puda aprender bien a frenar, trazar,... sé que es muy dificil pero es para coger un poco de nivel para poder ir más seguro. Es que no encuentro nada y por ahora los cursos de conducción no están al alcance de mi bolsillo.

Pues de sustitución que son como los de origen, lisitos, sin rayar ni perforar de la marca Brembo. Los puse yo, los compré en una tienda mayorista de Autofrenos y Embragues en Murcia

Tren delantero completo, pero para mi coche y buscando en 10.000 sitios.

Yo al mio le he puesto DIscos delanteros Brembo de sutitución en medida 280x22 y pastillas TEXTAR por 150€, creo q es lo mejor que pude poner por ese precio...

Nadie más sabe nada??? es q las tengo q comprar pronto...

Pos resulta q como no se que poner pos lo pregunto aqui tambien... No se si montar Necto Altas Prestaciones (las fabrica ferodo) ó Textar que según me han hablado tb van muy bien, la diferencia es de menos de 10€. ¿Cuales montaríais vosotros?¿Cuales habeís probado y q resultado os han dado??? No vale ferodo DS2500 q ya sé que son muy muy buenas pero el precio se descontrola bastante, estas que pregunto, según dicen estan por encima de las premiere que son las normales de ferodo. Gracias

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