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Estais mezclando las churras con las merinas. A ver, lo que se propone al principio, es algo cutre, la verdad. Si echais un vistazo a los brico post, podeis encontrar toda esta información para instalar un Audilink en el coche. Para el que no lo sepa es un lector de MP3 perfectamente compatible con las radios de serie de Audi. Por otro lado, danielssfribiza, eso no tiene nada que ver con la navegación. Las señales que utiliza son totalmente independientes y puedes mantener ambas cosas sin problemas. Eso si, OJO, la toma que utiliza es la que se usa para el cargador de cd´s. Es decir, o se tiene Audiolink o se tiene cargador. SALUDOS
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Yo creo que hay algunos de esos productos que funcionan bien. Normlamente, los de marcas conocidas son los peores. Desconfía de Wynn´s, Kraft....... Concretamente, en mi ex A3 utilicé un producto parecido (para motores gasolina, claro) y, la verdad, conforme psaban los km notaba hasta como le cambiaba el sonido al coche, siendo éste mucho más limpio. La marca es TUNAP que, aunque en España no son muy conocidos, en realidad son los fabricantes de químicos para WURTH. El "Problema" es que sólo sirven a profesionals de la mecánica. Vamos, que tienes que tener alguna empresa de confianza a la que poder hacer la factura. No obstante te recomiendo que te pases por su web www.tunap.es, consultes el catálgo de productos y te pongas en contacto con ellos para ver si pudieras solicitarles algo. SALUDOS
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el concert III de un audi a3 vale para un a4 b6
chirrito responde a osux de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Esa radio, fabricada para el A3, tiene las esquinas redondeadas. Las que se fabrican para el A4, tas tiene rectas por completo. Valerte te puede valer, pero su resultado estético no es el más adecuado. Es mejor que pilles una radio que sea de un A4 SALUDOS -
Muy buenos, Duke :crying_anim: :roll1: :clap1: La música de Beny Hill le da el toque perfecto SALUDOS
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Megapack de síntomas. Alguna sugerencia?.
chirrito responde a Xismo79 de discusión en Mecánica General Audi
El agua que te consume, posiblemente, sea por uno de los lados interiores de la junta de culata, pegando al borde de los cilindros. El agua pasa al proceso de combustión o, cuando paras, se queda dentro de la cámara. Esto provoca que la mezcla quede algo "aguada" lo que te dificulta en arranque. Mucho me temo, que hablamos del mismo tema :crying_anim: SALUDOS -
Ya veo las respuestas de tu exámen: La plataforma empuja en eje trasero con una fuerza de 98 N lo que le imprime al coche una fuerza centrífuga de 100. Al tener en cuenta que el coeficiente de rozamiento de la superficie es nulo, el coche da un TOTAL DE: 5 TROMPOS :crying_anim: :ranting2:
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Sustituir Cremallera de Direción
chirrito responde a Westbam de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
A mi me han tenido que cambiar toda la caja de la dirección con tan sólo 70.000 km. La broma no ha salido barata. Nunca olvidaré esa cifra: 959,78 €. Mi suerte: lo cubrió la garantía :crying_anim: :ranting2: SALUDOS -
Si quereis información, más o menos, actualizada del Vag Com con las posibles codificaciones, lo mejor es que os paseis por esta página http://wiki.ross-tech.com/index.php/Main_Page Ah, y en el subforo de software, también podreis encontrar algún que otro truco SALUDOS P.D De todas formas, creo que no hay nada por ahí nuevo que no se haya dicho por aquí
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Un manguito roto.......necesito ayuda...
chirrito responde a laly de discusión en Mecánica General Audi
Sabio consejo, y sabia explicación la del amigo Pableras. Si no lo ves claro................ Ahí llevas una foto con los dos tipos de abrazaderas SALUDOS -
De hecho, ASÍ fue. Ese vídeo fue "objeto" de elemento adjunto en la típica cadena de mails que te llega 50 veces a lo largo de un mes. En ese correo se explicaba cómo llegaba a fectar la electricidad estática cuando repostamos gasolina. Por lo tanto, y resumiendo, lo que se persigue es que (sobre todo en inverno) descarguemos la electricidad antes de coger la manguera y, sobre todo, no montarse en el coche cuando está repostando (el roce de la ropa con la tapicería es una de las mayores cargas a las que nos podemos someter). Trucos como tocar el marzo de la puerta antes de bajarnos del coche suelesn ser bastante útiles en estos casos. SALUDOS
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Cuanto tiempo, leñe Aplico el sabio consejo de Rómulo y muevo el post a Car Audio/Navegadores, ¿OK? SALUDOS
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Yo ya tengo la concert II en el trastero y el mueble doble Din. Ahora sólo me faltan 5 horas libres para desmontar, acoplar, modificar y montar todo :ranting2: SALUDOS
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Tengo que pedir, de nuevo, que por favor, poned los posts donde mejor correspondan. Se que hablamos de un A4 pero, al fin y al cabo, es un problema de mecánica. COn vuestro permiso (el permiso de los que teneis este problema, me refiero) muevo este hilo al foro de mecánica. No obstante, lo voy a cerrar también porque creo que, este post os puede sacar de muchas dudas, y así evitamos tener las cosas por duplicado. SALUDOS
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Desmontar parachoques delantero
chirrito responde a Jisu-1.8T de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Pincha para descargar SALUDOS -
tego llantamontado 235/40/18, si montase 245/40/18
chirrito responde a belenlen de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Si utilizas esta página podrás consultar todas las medidas que son compatibles con la que tienes homolgada y, por tanto, no te presentará ningún problema con la ITV. Me he tomado la molestia de hacer la consulta por tí y me ha arrojado estos resultados No obstante, si lo que quieres es que la parienta vaya algo más "cómoda" la solución está en pasar a una llanta 17" o incluso 16". No creo que con que aumentes el ancho, aunque lo hagas también proporcionalmente con el perfil, ganes mucho en comodidad. SALUDOS -
Dejé de escuchar los "40 criminales" hace muchos años. Se les veía demasiado el peloy el único criterio musical que seguían era que se ponía lo que más dinero daba a la emisora; eso y otra serie de detalles (como el exceso de publicidad) me bastaron para no tener nunca sintonizado su dial. Y, con respecto a los programas matutinos, prefiero aquellos que te hacen sonreir por la mañana, pero si hay bromas que sean de buen gusto y no a base de hacer cabrear a la persona que se llama o de hacer pasar un mal rato a nadie. Y, con respecto a Risto, será un borde, será un bestia diciendo las cosas pero, hay que reconocer, que dice verdades como puños. ¿que se pueden decir de otra manera? Pues claro, pero qué casualidad, que triunfito que es "juzgado" por él, se entrega por completo en la gala de la semana siguiente. Y, si critica a la Academia, pasa lo mismo. El año pasado los puso verdes por la vestimenta de los conursantes; a la semana siguiente nada tenía que ver; criticó la ausencia de músicoa en directo; conforme avanzaban las ediciones se llegó a interpretar las piezas con todo en directo. Y, sus comentarios desde el punto de vista del marketing, son de lo más acertados. A los quenos gusta ese mundo, sus metáforas, nos han servido de algo en la vida real. Este año le ha dado por los yogures y va siempre muy acertado. Para rematar, Operación Triunfo coge sus mayores picos de audiencia en sus intervenciones. ¿Será por el morbo de escucharlo? ¿Será por ver si provoca alguna trifurca dentro de la Academia?............ Si interpretamos esto desde el punto de vista de Gestmusic ( la productora del programa) tenemos un tío que sirve como juez, que todas sus aportaciones pueden ser aprovechadas para el bien de programa y de los concursantes y que, para colmo, aumenta la audiencia. Resumiendo y usando su estilo, tienen con Risto su "Producto Estrella". SALUDOS
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Curso Infantil de Educación Vial Attitudes.
chirrito responde a Tekila de discusión en Conducción y Seguridad
ENHORABUENA por la iniciativa!!!! Como he dicho otras veces, ojalá esta serie de ventos se hicieran en otras ciudades de España. Lo que se ve claro en las fotos es que, creo, hubo algunos padres que se lo pasaron mejor que sus hijo@s. Y, como os ha dicho Ángel, yo también me alegro de veros de nuevo en plena forma. Buen trabajo!! SALUDOS -
No es mal precio para tratarse del cambio de un compresor, desde luego. Ahora, que sea verdad si está roto o no................. Eso no te lo podemos decir si no tenemos más datos SALUDOS
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Hay que ser con ellos más concretos. Exígeles los detalles de la reparación que te han hecho. Me explico: a ti se te enciende la luz del ESP y lo llevas a la concesión. Ellos enchufan el localizador de averías y éste les dice que es lo que tienen que sustituir. SI, ahora se te vuelve a encender la luz del ESP, lo llevas de nuevo PERO, hay que ver si se trata del mismo código de error. En tal caso, la reparación están obligados a tramitarla por una garantía de la reparación anterior. Si es un código diferente, entonces no hay alegación posible. SALUDOS
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MAdre mía!!!! Prem se lo pasó mejor de lo que yo había visto Que mariquita!!! Aprovecha lamás mínima para trompear un poco :ranting2: Elgino, te veo igual que a mí! No conseguimos colocar el coche ni a la 3ª :ranting2: SALUDOS
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Plata_MDR al lado de su Trueno Azul (a ver si llegamos un poquito antes a la próxima) Y, por último, Josaudi; siempre es un placer volver a verte En fin, hasta aquí mi "relato". Plata, una vez más, te merces un 12 SALUDOS
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Como siempre, tiene que hacer acto de presencia el amigo Murphy, y he tenido que salir un rato de la oficina antes de acabar de publicar todo. ASÍ que vamos a acabar de rematar la faena Y llega el momento de la despedida final, con Elgino y Elpardo, que se cambiaban los papeles de piloto y copiloto para hacer el viaje de vuelta a Zaragoza Joselet iba solito (pobrecito mío) Prem, encantado de conocerte. Y de acuerdo, acepto que me llames "Machu-Pichu"
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Y luego, un poquito más tarde, os pongo las fotos finales antes de irnos del restaurante. Hasta el momento, espero que os haya gustado. SALUDOS
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La mesa de los comensales, empezando por el lado izquierdo: Josaudi, Plata Akoya, Plata_MDR, Joselet, Elgino, Prem (y voviendo) El Pardo, Davisuco y 1.8T Desde el otro lado, sólo que esta vez la hace Plata_MDR Al finalizar, nos dimos cuenta de que, cómo no, siempre hay alguien que sale "marcado"
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El causante de que hayamos pasado este día tan espléndido, y su inseparable acompañante Laura Josaudi, Plata y un servidor