chirrito

Nico y tú??????? He visto en la tele que Noe pasó ayer por Linares con el Arca recogiendo un animal de cada especie para que no se ahogaran con el diluvio, no? SALUDOS

Yo tengo kit de xenon y va del carajo. He pasado, conretamente, el día 5 la ITV y, viendo que estaba el kit, me han dicho que no hay una legislación aún vigente para los kits instalados a posteriori en los vehículos (aunque si la hay para vehículos que lo montan en fábrica). Por el consumo, ten por seguro que, cuando tengas el coche más rodado, irá bajando. De momento, no le des más vueltas. Tan sólo permíteme un consejo: ve revisando de vez en cuando el nivel de aceite. Es normal que los primeros kilómetros te vaya consumiendo algo. Si llevas una latita de un litro al lado de la rueda de repuesto (de manera que no te estorba en el maletero) seguroq eu, tarde o tamprano, vas a hacer uso de ella. Te lo digo porque no es la primera vez que soy ese consejo y, después, me han acabado dando las gracias. SALUDOS

18Turbo hizo un post buenísimo del cambio de motor en su coche. Que yo sepa, montó uno reconstruido y le va de fábula SALUDOS

"POs" empezamos bien el viernes! <_< Ahora, ya, cachondeos a parte, en los vídeos que salen después, me he encontrado con éste. Es un anuncio de Volkswagen banneado, y nunca mejor dicho. Aunque le da su toque de humor, no deja de ser un poco................. ¿sarcástico? SALUDOS

Toda una pena, desde luego. En una ocasión pasé cerca de esa misma fábrica. Era como una ciudad entera y, en uno de sus lados, una explanada con todos los coches terminados, aparcados todos juntitos, formando un mosaico de colores hasta donde te alcanzaba la vista...... Ahora ya.................. NADA Toda una pena. A mi parecer Rover tuvo su época más gloriosa cuando montaba los motores de Honda. Incluso muchos modelos de ambas marcas tenían las mismas líneas (Honda civic de 5 puertas allá por el 95 era similar a la serie 400). Cuando Honda de "fue" y entró BMW muchos vaticinamos la estrategia: quedarse con la patente del Mini. Dicho y hecho; una vez que el grupo bávaro tuvo lo que quería, Rover volvió a quedarse solita iniciando su vertiginoso descenso. ¿de cuantos años de historia estamos hablando? Cuando trabajaba en el mundo de la automoción, tuve un compañero que, aun siendo comercial de Audi y conocer el producto a la perfección dijo una frase que se me quedó grabada: "Una de las mejores compras que se puede hacer hoy en día es un Rover 75: tiene el motor de un BMW 320d y una finura y remates de acabados al más puero estilo inglés". Creo que no le faltaba razón. SALUDOS

:lmfao: :clap1: :clap1: Me alegro de que hayamos dado en el clavo y te hayas animado a hacerlo tú solito. Respondiendo a tu pregunta, es posible que afecte al consumo pero, sinceramente, no vas a notar litros de diferencia. Si acaso, algunas décimas. Vamos, que no te molestes en ir haciendo cálculos que vas a perder el tiempo :clap1: SALUDOS

Seguramente es por eso. Fíjate que he dicho que era yo el que era "más amigo" de otro tipo de espacios. Pero, a ver: está claro que ese hotel se llena al igual que muchos de la zona. Además, si te gusta a tí............ yo ya no digo nada, que lo que no quiero son discusiones :clap1: :clap1: Eso es lo principal. Ve siempre dónde tú creas que es mejor. Que si no luego me echas a mi la culpa :lmfao: SALUDOS

No le falta detalle. Hasta las vacaiones del otro en las Vegas SALUDOS

En los 200 € te han mentido la centralita nueva. Haz que te revisen ese presupuesto. Si tienes volante multifunción, la centralita es compatible con el Tempomat. Echa un vistazo a este post y verás por qué te lo digo. Es información de hace dos semanas. SALUDOS

Toda precaución es poca. Id a la concesión y comentadles el caso. Es tan sencillo como volver a codificar las llaves. De esa forma toda esa documentación con los códigos de éstas quedaran "obsoletas". No os olvideis de ir con todas las llaves que os entregaron con el coche para codificarlas todas a la vez. SALUDOS

Como restaurante, desde luego, te lo recomiendo al 100%. Sólo puedo decirte cosas buenas. Pero como hotel....... A ver, yo soy más amigo de los espacios abiertos y con luminosidad. No te quiero decir que luz no tenga, pero el hotel se encuentra inmerso en pleno centro turístico, en el conjunto de calles estrechas que rodean a la mezquita conformando el típico "laberinto" árabe. Pero como dice el refrán, para gustos están los colores. No obstante, te pongo el enlace a un post en el que ya se publicaron una lista de hoteles que no te deben salir muy caros en Córdoba. Si necesitas más información, no dudes en pedirla. SALUDOS

Ayyyyyyyy, la que te puede caer en breve........ La prueba SALUDOS

La mejor forma para ver si la línea está fundida es hacer un chequeo al cuadro con el botón "check". Al irse encendiendo todos los testigos seguro que, alguno de ellos, "pilla" esa línea. Es la mejor manera de comprobarlo. SALUDOS

En mi ex- A3 se me rompió una junta de la bomba de la dirección. Entonces tenía por ahí una pérdida de líquido y, por tanto, una pérdida de asistencia. A lo mejor es sólo cuestión de "revisar" la bomba SALUDOS

Módulo 17, entrais en códing. Os saldrá un código de 7 dígitos que lo denominaremos ABCDEFG Si no me equivoco, la cifra que corrresponde a la letra F (al penúltimo dígito) os saldrá un 1. Ese uno activa el sensor de presencia y el correspondiente pitido pero sólo para pasr la EUROPE-NCAP. Si se sustituye por un 4 activaremos los dos asientos. A ver, por favor. Que alguien lo compruebe! SALUDOS

En el de Córdoba tampoco. He dajdo toda la información en el hilo específico SALUDOS

Hoy he estado con el jefe de taller de la concesión a la que llevo el coche. Confianza tenemos y sabe de la existencia del foro. Le he hecho la pregunta y se ha quedado a cuadros. Es más, me ha respondido que no tiene conocimiento de que las cajas de cambio manuales lleven sensores electrónicos que manden información a alguna de las Unidades de control con la marcha engranada. Es por eso que he rescatado el primer mensaje de este post. Sería conveniente que, los que teneis B7 echarais un vistazo al manual de instrucciones y, con éste, ir a la concesión a pedir que activen la función; no os pueden decir que no: es un manual de instrucciones de un coche servido por un importador español que, a su vez, es también responsable de la post venta. SALUDOS

Una vez más, hay que recurrir al chiste del cura granaino en Sevilla :clap1: :clap1: SALUDOS

Yo tengo el N70 y no tengo problema alguno con el reconocimiento de voz SALUDOS

Pero si el título de la revista lo dice todo!!!!!!! "Joanna Krupa for Peta" Anda que no!!!!! Si está "pa" petarla por "tos laos" <_< :ranting2: SALUDOS

Estaremos atentos Una cosita, si vienes por Córdoba, piensa bien quien conduce. Los exámens de la Universidad han terminado y las "mujercitas" están todo el día de compras. LAs cosas claras: o conduces o miras (avisado quedas) SALUDOS

Cada zona tiene su propio "vocabulario". Otro ejemplo es cuando se despiden.....¿cómo se dice: Abur? ¿Agur? Aquí en Córdoba, por ejemplo, utilizamos mucho la palabra "Cipote" que, pronunciado correctamente se dice "sipote" y cada día me sorprendo más de la cantidad de significado variados que puede llegar a tener Pero, sin duda, la palma se la llevan en la zona de Granada - Jaén. La palabra "pollas" está todo el día en la boca. Expresiones como "¿Qué pollas estás haciendo?" ó "Aquí estamos mi poll* y yo" están a la orden del día dándole suma importancia a su miembro viril. Fue una de las cosas que más me chocaron cuando empecé a trabajar en un pueblo lindante a Granada, Albolote. La utilización de la palabra llegaba hasta unos límites insospechados. Un día, tomando una cerveza con un "lugareño" le comenté lo "violento" que llegaba a parecer para alguien que es de fuera y él me respondió con toda naturalidad que eso era de lo más normal. Es más, me pudo el mejor de los ejemplos: Un hombre llega a casa de unos amigos suyos. Tiene mucha amistad con la familia y le pregunta por su hija, a lo que el padre le responde: "Ahí está con la poll* del novio!" Lo único que quiere decir es que está con el novio dandose una vuelta por la calle. Pero para alguien que viene de fuera no deja de tener todo su cachondeo SALUDOS

Ese sensor informa a la Unidad de Mando de, como su nombre indica, la teperatura del agua. Existen tambiñen sensores de la temepratura del aire y de la temperautra del combustible. A parte, teneoms el caudalímetro que mide la cantidad de aire que entra al motor.Todos esos datos son analizados para que se produzca una combustión perfecta con el menor gasto de combustible. Es una explicación muy sencilla pero, ¿clara, no? SALUDOS

Siempre que tengas alguna duda de este tipo, mira en la sección de destacados, dentro de este foro de mecánica, y verás los "brico-post". Son bastante útiles y, de hecho, he econtrado uno que te puede servir Enlace 1 Enlace 2 SALUDOS

Creo que el precio del susodicho ronda los 20 Euros. Es una avería muy frecuente por lo que, si vas a una concesión, te lo hacen en un periquete. No obstante, creo que había un brico por aquí. A ver si lo encuentro y te pongo el enlace. SALUDOS