chirrito

A mi, lo que me ha acabdo de convencer de que la política de Seguridad Vial en este país es una autentica m**** es que me he ido unos días a Portugal en esta Semana Santa. El jueves por la noche, me dió por poner la televisión y me puse a ver (e intentar entender) las noticias. Me quedé flipado cuando dieron las cifras de muertos en la "Operaçao especial do Transito" (o cómo carajo se diga ) ¿Creeis que hablaban de cientos? ¿creeis que hablaban de decenas? No señores, el jueves a las 9 de la noche estaban diciendo que la suma de muertos era de 2 personas Verdaderamente, es preocupante, ¿no creeis? ¿tendrá algo que ver el estado de sus carreteras perfectamente señalizadas, sin curvas peligrosas y sin radares? ¿o será la fama que tienen los conductores portugueses de peligrosos y malos conductores? Cierto es que el volúmen de desplazamoientos en el país vecino no es, ni mucho menos, similar al que hay en España pero, lo que si es cierto, es que en las autopistas la gente no va a 120 km/h clavaditos y constantes precisamente. SALUDOS

Conecta el encendido Con ayuda de las manos, "pinzando" el cristal, súbelo hasta arriba del todo Mantén presionado por 2 segundos el interruptor del elvalunas como si quisieras subir el cristal. Prueba a bajr el cristal automáticamente y volver a subirlo de nuevo. Ya nos contarás. SALUDOS

Aún así, prueba a revisar los sensores de revoluciones del ABS que hay en las ruedas. Lo mismo es un problema de suciedad acumulada que provoca una no lectura de éstos. SALUDOS

La verdad es que el coche está precioso Séneca, ¿te lo traerás a Burgos? ASÍ aprovecho y te conozco en persona y admiro esa preciosidad que te has pillado SALUDOS

Échale un vistacillo a este gráfico y a este documento a ver si se te aclara un poco la que has podido liar La verdad, busco el tornillo que dices y no veo nada. SALUDOS A3_II_desmontar_puerta.pdf

Y ahora los cuadros fabricados desde 1998 hasta 1999 SALUDOS A3_cuadros_hasta_1999.pdf

A ver si nos podemos ayudar con esto. En Pirmer lugar esquema de conexiones de los cuadros fabricados hasta 1998 A3_cuadros_desde_1998.pdf

Opino lo mismo SALUDOS

Lo bieno que tienen los motores turbo, creo recordar, es que mantienen constante su par durante un rango de revoluciones, ¿no? Desde luego, la cifra de 2250 me suena bastante SALUDOS

Compañero, tú lo que tienes mal es el termostato. Échale un vistacillo a este enlace en el que tienes muchísima información. SALUDOS

A ver si es lo que yo creo: Comprueba si ese ruido te lo hace sólo uan vez justo despues de arrancar el coche y cambiar por primera vez. Me explico: arranca el coche y acelera hasta que oigas el susodicho ruidicito. Entonces, para el coche pero sin quitar el concacto. Vuelve a repetir la operación a ver si te vuelve a hacer el ruido. Si es lo que yo pienso no te lo volverá a hacer ¿Por qué? Se trata del sensor del ABS que controla los demás elementos que dependen de él. Al superar una velocidad determinada (normalmente los 20 KM/h) se activa. Ese es el "crack" o tirón que notas en el acelerador. Una vez "armado" ya no se desconecta hasta que le quitas el contacto al coche. Y ahora los habrá que pregunten: Entonces, ¿si no se supera esa velocidad y no se oye el ruidicito no se activa el ABS? Pues, en teoría, no. Hay diferentes teorias que demuestran que a menos de 20 Km/h, si hubiera que frenar en una superficcie deslizante, la distancia de frenado puede ser menor si se bloquea la rueda por completo que si actúan los sensores del ABS interrumpiendo la fueza de frenado. SALUDOS

Efectivamente, mira a ver los orificios que hay por la caja del motor del limpiaparabrisas que, segurmante, los tendrás taponados con hojas secas. Una vez retirada toda la porquería, prueba de nuevo vaciando una botella de agua. SALUDOS

Ay, Paco, Ayyyyyyyyyyyyyyyy Que te me estás descuidando............ No voy a ser yo el que te ponga la primera letra Pero, volviendo al tema, este fue uno de los bocetos de los que hablamos hará cosa de un mes en un hilo, precisamente, del SEAT Toledo y su próxima y esperada desaparición y renovación. SALUDOS P.D.: A los hechos me remito (enlace)

Para cargarte la Lambda hay que hacer mucho el burro. No te preocupes, que será cualquier cosa menos eso. No obstante, si ves que no lo borras de forma manual, a ver si alguien con Vag com te la puede quitar. Si se volviera a reproducir......... SALUDOS

Seguramente, al haber arrancado el coche y quedarse a tres cilindros, la centralita se ha vuelto loca a parte de hacer una mala combustión. No te extrañe que tengas restos de carbonilla o gasolina mal quemada por ahí repartidos. Dices que el coche ahora va perfectamente y que no le oyes ningún ruido extraño. Pues sal a a carretera y circula a altas revoluciones, soltando el pie de vez en cuando y volviendo a acelerar a tope, con el fin de expulsar todo "bicho malo" que haya dentro. Es posible que, cuando pares el coche y te esperes 20 minutos o media hora, al arrancar de nuevo, la lucecita de marras esté apagada. Si siguiera encendida, habría que empezar a ver el tipo de bujías que le has puesto, si falla alguna bobina (eso lo notarías en marcha) o qué c@r@j@ es lo que pasa. Por cierto, si te sirve de consuelo, yo no desmonto las bobinas de mi coche ni de coña. Me voy a la concesión y que me cambien ellos las bujías (afortunadamente mi motor AGU tiene el intervalo marcado cada 200.000 km , pero por si acaso, se las cambie a los 140.000) SALUDOS p.d. Responde pronto que mañana emigro a Portugal y no voy a poder entrar en el foro hasta el domingo.

Hombre, a mi el amigo Teki me cae bien pero.......... esta me gusta más :blink: "Give me what I need" dice la Benita....... le daba yo lo que necesita y algo más SALUDOS

Es muy curioso lo que comentas. Yo también obseervé que, si le echaba de Sin Plomo 98 Ultimate, hacía menos km por depósito que con la de 95. Después de analizar pros y contras de usar cada tipo de combustible, me quedo con la de 95. No dejes de publicar la respuesta que te manden. SALUDOS

Lo has "bordao", tío :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Había otro capítulo en el que había otra lucha con KARR y KITT "medio moría", ¿os acordais?. Fuen entonces cuando le hicieron el restyling y le enseñaban de nuevo (no sabía ni hablar :ranting2: :ranting2: ) SALUDOS

Yo tuve la suerte de verlo y "oirlo" en el Parque de atracciones de Madrid. Era curioso..... tenía un acento extranjero el kitt este...... Sin duda, algo que nunca olvidaré. SALUDOS

Haceis bien en "desaparecer". A Paloma le va a venir bastante bien, seguro. Disfrutad de ese "peacho" de viaje y, tened en cuenta que, tal y como la cosa, me parece que este año poca Semana Santa va a haber en Andalucía con lo que está cayendo. SALUDOS

Echa los números algo más por lo alto, compañero Yo se la instalé al mío en Diciembre del 2002 y me costó 360 Euros. Es una Cobra volumétrica con bastantes fucniones programables. SALUDOS

Bueno, la verdad es que han sido bastante rápidos. Me han llamado hace 5 minutos y: * necesitan saber la referencia del cuadro que necesitamos,pero no la referencia de Audi, sino una que hay por detrás de éste. Es decir, hay que desmontar el cuadro para saber el que tenemos y el que necesitamos. * Me retiro de la "puja". Me confirman que los 3 cuadros que tienen son para motores diesel. ASÍ que, ya sabes. A desmontar y a investigar tocan!!!!! SALUDOS

Si te sirve de consuelo, les he llamado y me han tomado los datos. Van a pasar los datos al "Dpto. Comercial" y van a intentar darme las referencias de los tres cuadros que tienen disponibles. Cuando las tenga, la spublico. SALUDOS

Ponte en contacto con el director del hotel y ofrecele la posibilidad de hacer una reclamación conjunta, él como cliente de la compañía eléctrica y tú como cliente suyo. Ve de buenas e, incluso, facilítale las cosas al director. En cierto modo le estarás ayudando a quitarse el "pescaito" de lo alto de la mesa y, al fin y al cabo, el benificiado vas a ser tú. SALUDOS

Vete a Soniauto, en la calle Villa de Rota. Es una boca calle ala avda. Medina Azahara, justo al lado de la Gerencia de Urbanismo. Es más, es la calle que hay paralela al nuevo boulevar que han hecho. Él me la instaló a mi y es 100% recomendable. Otros amigos míos han ido para ese y otros temas y nadie habla mal de él. Si quieres una marca en condiciones: COBRA. Te la deja integrada con el mismo mando a distancia del coche y "reconoce" la función confort de los elevalunas. Por lo que veo en tu firma, aún no tienes el coche y, por los datos que aportas, creo que has comprado el coche en Tmsa, ¿verdad? Si es cierto, no te dejes instañar ningún accesorio allí si no quieres tener problemas en el futuro (ni si quiera lo hacen ellos. Lo tienen todo subcontratado a talleres cercanos) SALUDOS