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Se de lo que hablas. A mi se me fue un pastor alemán, Rufo, después de once años. Siempre dije que rea como mi hermano. ÁNIMO compañero!!! SALUDOS
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Aquí en el foro, hay un miembro con el nick Goofie. Se llama Miguel. Su ex-A3 se lo trajo de allí. Mándale un MP que, creo, que puede ser el mejor para ayudarte. SALUDOS
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Jejejejejeje Pues mira, te resumo rápido. Jutel tenía el 10w40 y ha cambiado (el lunes, precisamente) a repsol 5w40. De momento, él está contento. No tiene el ruidito de taqués que le sonaba con el Mobil1 Hoy mismo le he hecho el cambnio al mío. Todavía no le tocaba (tenía 8 mil km) pero quería hacerle un tratamiento de limpieza interioir del motor. Aún así el aceite ha salido bastante limpio. Por supuesto, he vuelto a repetir con el Repsol 5w40, versión Competición. Y lo de la versión te lo comento porque, con esa densidad, lo puedes encontrar en "Élite" y en "Competición". En defnitiva, es un buen aceite. SALUDOS
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A ver si te sirve algo de esto SALUDOS
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:clap1: Se vendían unos sprays que echaban una mezcla que aparentaba (y olía) como una auténtica m****. En un principio lo rociábamos por las cabinas de teléfonos, pero cuando descubrimos las reacciones de la gente con moto al ponerse el casco y notar toda la m**** aplastándose en la cabeza ...... :clap1: :clap1: :clap1: Tendríais que ver la cara de las niñas pijas que iban a cojer su ZIP cuando se ponían el casco y veían su pelo (totalmente preparado para el fin de semana) lleno de (una supuesta) m**** :cry1: Por supuesto, el casco necesitaba despues dos días de ventilación. SALUDOS
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Me suena a mí eso de la comida medieval!!!!!! Os habeis copiado de la quedada cordobesa!!!!!! :clap1: :crying_anim: SALUDOS
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Por desgracia, no siempre acaban las cosas como deberían. En mi casa dejaron abandonado un Mondeo 2.0 Ghía. El coche no se veía en mal estado. Eso fue en Abril. En Agosto pusimos varias denuncias; en Septiembre ya había ratas dentro del coche, y volvimos a visar a la policía puesto que estaba cerca la puerta de un colegio y pasaban muchos niños al lado de éste. Lueog fue objeto de gamberradas y todo el mundo se subía encima o lo apedreaba. Un anoche, a las 2 de la madrugada, uno hijo de put* le prendió fuego afectando éste a mi seto. Se presentaron la policía, los bombero pero...... Nada. no se lo llevaron Un mes más tarde un chatarrero preguntó si el coche era nuestro, que si se lo podía llevar. Naturalmente le dijimos que no era nuestro y que nos hacía un favor si se lo llevaba. Sabeis lo cachondo de todo esto????? Sabeis por qué el coche estaba abandonado?? Porque estaba embargado por un juzgado :drool: :clap1: Y, la Policía Local en Cördoba, no se lleva ningún coche sin tener la correspondiente autorización del dueño. Hace unos años se llevaron uno que tenía todos los síntomas de estar abandonado. Luego resultó que era de una mujer que se gue todo el mes de agosto a la playa, volvió y no lo cogió y, cuando el 15 de septiembre bajó allevar a los niños al "cole", se dio cuenta de que no estaba su coche. Cuando lo quiso reclamar era ya un amasijo de hierros. Desde entonces, no se retira ningún coche abandonado en Cördoba por muchas denuncias que tenga. SALUDOS
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sobre el cuadro de instrumentos
chirrito responde a chulebombero de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Necesito tiempo, que ando excaso. Desde luego, si que lo he preguntado en el concesionario y, de ahi, que ya tenga algo de luz sobre el tema. Si te digo que, conseguir que se vea la temperatura exterior en la pantalla no es nada complicado. Lo de la pantalla del SEAT para vber también la información de la radio........ eso es cosa mía. SALUDOS -
Aquí no hay que sentir nada!!! Sólo las ganas de aprender que, al final, acabas ayudando tú también (te lo digo por propia experiencia) SALUDOS
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En primer lugar, Bienvenido!!! En segundo lugar, te aconsejo que utilices el buscador del foro, porque esta pregunta se hace una vez cada mes como mínimo Pásate por AQUÍ que tienes la información que buscas. SALUDOS
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Hace poco yo tuve que alquilar uno en Bilbao. Lo hice por Europcar y todo a través de Web. La verdad es que mue fue bastante bien y no tuve ninguna pega. SALUDOS
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Pues a mi, la verdad es que me gusta eso del color rojo pero........ la que va de blanco en la parte inferior de la foto.... <_< SALUDOS
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Ya cuentas con mi firma, compañero!!!! Estoy pendiente de confirmarla por e-mail. Sinceramente, no entiendo como puede abandonarse un proyecto de esta envergadura <_< SALUDOS
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Se encuentra un amigo con otro y le dice: - ¿Sabes? Mi novia tiene unas t*****s como cocos - ¿De grandes? - No, de pelos <_< :clap1: :clap1: (no comments)
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Lo que le dijeron a mi amiguete es que lo dejara, que no pasaba nada. La pieza no era barata. Había que cambiar el motor de aire secundario entero. Lo que voy a hacer, es mandarle un MP y que te responda directamente él, ok? SALUDOS
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Jutel se me ha adelantado. Mira, concretamente, te cuento el caso de un amiguete que tenemos. Tiene un A3 1.6 y, creeme, eso parece un Boeing cada vez que arranca con el motor frío. Hace poco le hicimos una limpieza de motor y, al arrancarlo (tenía el capót abierto), tenías que ver el escándalo que montaba. Hasta yo me asusté Este es un caso extremo, es más, en la concesión le han dicho que la solución es sustituirlo. Sólo quiero darte otra opinión más para que te quedes tranquilo. SALUDOS
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sobre el cuadro de instrumentos
chirrito responde a chulebombero de discusión en Electricidad / Electrónica Audi
Vamos a ver que para esto hay solución. Vamos por partes: Todos tenemos instalados el sensor de temperatura exterior. De hecho, es uno de los elementos que son necesarios para que funcione el clima. De hecho, si buscais en los canales de información del clima. uno de ellos, es el de temperaura exterior. Por lo tanto, el objetivo, es cojer la señal de la unidad de mando del clima, y llevarla al cuadro. Para verla en el cuadro tenemos que tener por detrás (es ahi donde entra lo de la cubierta C) instalada la pantallita que da la informción. Yo me he informado para mi coche (A3 I) y, la susodicha pantallita, da en una ventana la temperatura ecxterior y, en la otra, la posición de la palanca en caso de tener cambio automático. Por lo tanto, lo que hay que hacer, es instalar en nuestros cuadros la pantalla que tenían instalada los Toledos del año 99 que daban la información de la temperatura exterioir y de la radio. El cuadro, está preparado para recibir la información de la radio. Fijaos, si no, que los que tienen ordenador de abordo y FIS tienen, en la parte superior de éste, un espacio donde ofrecen la emisora sintonizada o el nº de cd y su track que reproduce en este momento. Las radio de Audi tienen, en sus pines traseros, uno que es el que manda la información al cuadro. Entonces, recopilando. Tenemos que: * comprar la pantalla que ofrece la visualización tanto de la temperatura exterioir como de la información de la radio * cablear la señal de la temperatura exterioir desde la unidad del clima hasta el cuadro * cablear la señal de Datos de la radio desde ésta hasta el cuadro. * instalarlo y conectarlo todo correctamente Como vereis todo esto me lo se tan bin porque es un proyecto que empecé para hacerlo en mi coche hace algún tiempo. Me he basado en el cuadro del A3. Es posible que algo cambie en los A4. Es cuestión de identificar los pines que hay en el cuadro, y mandarles la señal correspondiente. SALUDOS -
Leñe!!!!!! Aitor, Muchas felicidaddes!!!!!! Por cierto, ¿has sido ya Papá o te queda poco? SALUDOS
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Urbam, permíteme que añada esta que, además, la tengo de fondo de pantalla en el ordenador de la oficina SALUDOS
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ayuda¡¡ es q no me puedo estar quieto...
chirrito responde a davidbcn78 de discusión en Mecánica General Audi
Eres de Barcelona, no? Por qué no te pasas por las quedada que van a hacer este fin de semana con los calçots, que seguro que alguien te puede echar una manilla. SALUDOS -
De todas formas, hay algo que no cuadra. El GOlf con motro Tdi de 90 cv dejó de venderse allá por el 2001. Por lo tanto dudo que el tuyo tenga fecha de fabricación en el 2003. Puede ser TDi de 100 cv, pero no de 90. SALUDOS
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Radar Túnel C/ Costa Rica (Madrid)
chirrito responde a Hamster de discusión en Conducción y Seguridad
Acabo de leer el post y me he quedado....... Es que yo siempre paso por ahí "ligerito". Con eso de que llego de Córdoba y vengo pisando todos los huevos posibles para que no me salten los de la M-30....... Cuando salgo y paso el semáforo que hay al tomar la curva y...... :crying_anim: :drool: :drool: En fin, se acabó lo que se daba. Me andaré con más cuidadín la próxima vez que pase por allí. SALUDOS -
Cumplíste los 30?????? Leñe, pues muchas felicidades!!! Que gran generación y que grandes personas salieron en el 77, eh? SALUDOS
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No se si habeis leído en el foro de quedadas que, en la celebrada en Córdoba, hay sospecahs de haber pasado a más de 100 km/h delante de un radar en una zona limitada a 50 km/h. Como eso sea ASÍ...... Deberíamos ir pensando en hacer calzoncillos con el anagrama de ASI para salir en os periódicos, ¿no? SALUDOS
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Je, me voy a reir cuando lo dejes aparcado al fresco que se respira al sol en ese calorcito que se pasa en agosto por tierras andaluzas y luego digas de sentarte Bueno, vale, lo admito: te ha quedado cojonudo SALUDOS