chirrito

Como ya me pasó una vez......... ¿Has comprobado que el agua no sale por debajo del coche? Puedes tener parte del manguito picado y se salga por su parte inferior, dejándote un hermoso charco (y tú sin enterarte) SALUDOS

Hombre, lo suyo sería que desmontaras la rueda y revisaras el disco. Y, no te creas que cosas más raras pasan. Una vez noté que ni coche hacía un ruido raro al acelrar fuerte. Lo cojonudo era que no había un patrón fijo, era según le daba la gana. Como siempre hago, a la concesión. Al día siguiente me llaman: una piedra dentro del tubo de escape. Me la dieron y todavía la tengo de recuerdo. :clap1: :clap1: Por supuesto, del ruido nunca más se supo!! SALUDOS

Mounstruo, acabo de "tragarmelo" todo. ¿Qué te voy a decir que no te hayan dicho el resto? Ese coche, cuídalo para la posteridad y, como mucho, se lo das a tu hermano que también te ha ayudado, ¿no? ANIMO y REMATA LA FAENA, MAESTRO!!!!!!!! SALUDOS

A ver si un Tdi te da el gustazo de ver ese cuadro con las agujas en rojo, el cuentavueltas con la zona roja a partir de 7.000 rpm....... Rómulo, como dice el refrán, Pa gustos los colores y las paj@s para sensaciones :clap1: . Que a tí te gusta el Tdi, pues perfecto. A mi me gusta el olor a "Sin plomo". Quedamos un día, juntamos tu petrolero y alguna de mis "balas" de 150 cv, nos tomamos una birrita, sin alcohol, y tan amigos SALUDOS

Y si le quitas el 16V y le pones el TDI ya ni te cuento, entonces esta perfecto . S2. Ni de coña!!!!!!! Prefiero un buen 2.0 16v con 150 cv que un Tdi. El sonido que te ofrece ese coche cuando llega a las 7.000 rom no tiene comparación SALUDOS

Enlace a el-mundo

Copio y pego lo que parece publicado en Él Día de Córdoba(www.eldiadecordoba.com) jod**, que se ha notado en Madrid!!!!!!!!!!!!!!!

Esa frase lo dice todo, Cobra. Mi consejo, vete (como puedas) otra vez al sitio y haz fotos en las que demuestres la NO SEÑALIZACIÓN. Te quedas tú con las copias y les das otras a la compañia de seguros. Con eso se demostraría que tienes preferencia sea quien sea el conductor de la furgoneta. Por otro lado, Cobra, tío. Tú estás seguro que nadie te ha echado ningún mal de ojo? Te lo digo en serio. Jorge, lo tuyo no es normal. Menos mal que estás bien, que eso es lo importante. ¿Consejo? Mira, aunque te suene a coña, pero te remito a los post de las otras leches que has dado. Me reitero, lo importante es que estás entero. E, insisto, ve a ver a alguien relacionado con la brujería porque no es normal lo que te está pasando. SALUDOS

Pues sí, no hace ni dos minutos nos hemos acojonado en la empresa No exagero, pero creo que ha superado los 10 segundos. Estaba respondiendo otro post cuando ha empezado a crujir la estantería que tengo a mi lado. He mirado a mi compañero y se movía todo (el hecho de que esté en una cuarta planta lo acentúa aún más). En un principio nos lo hemos tomado un poco a coña, pero cuando hemos visto que seguí nos hemos acojonado aún más. Cuando ya hemos visto que seguía nos hemos levantado todos, como para salir del edificio (ya se oían voces por las escaleras). AL final, ha parado. (menos mal) Me imagino que se habrá notado en las provincias limítrogfes (Sevilla, Málaga, Jaén.......) A ver qué sale en las noticias. SALUDOS

Hace algo más de un año, dejaron un Mondeo abandonado junto a la puerta de mi casa. Tenía el motor 2.0 16 v de 136 cv y se le veía un buen estado por dentro. Eso fue en el mes de Mayo. Poco a poco el coche fue cogiendo m**** y polvo, y se "lavaba" cada vez que llovía. Llegó Septiembre y la vuelta al cole. El coche empezó a ser vícitma de pedradas, patadas y demás salvajadas de los "chiquillos". Yo estaba harto de llamar a la Policía que, la verdad, poco podía hacer. Una noche a las 2 de la madrugada sonó el telefonillo de mi casa. Bajé todo asustado a ver qué pasaba. Era un hombre que psaba por la calle y me avisaba que el coche estaba ardiendo, que tuviera cuidado porque se me iba a prender el seto. No me quedó más que llamar a los bomberos y, mientras esperaba que llegaran, ponerme con una manguera a intentar apagar todo lo que se quemaba alrededor del coche (mi seto, el arbol que había al lado del coche.......) Primero llegó la Policía Local y, para variar en Córdoba, empezaron a hacer el capullo haciendo como si regulaban el tráfico, eso si, sin chaleco o ningún elemento reflectante (a las dos de la madrugada es lo que se recomienda ). Luego llegaron los bomberos que lo apagaron en unos 3 minutos Lees eche la bronca a los Locales por haber permitido esa situación desde el mes de Mayo. Al final resultaba que el coche estaba embargado y por eso no podían retirarlo. Los bomberos nos dijeron que nos prerpararamos, que ese coche se iba a tirar allí otra temporada porque harían falta unos permisos especiales para poder retirarlo (tiene huevos). Un mes más tarde, una tarde sonó otra vez el telefonillo. Era un tío con una grúa que recojía chatarra. Nos preguntó si se podía llevar el coche y, naturalmente, le respondimos afirmativamente. Al final, como siempre, el Ayuntamiento se lavó las manos. Desde entonces, cada vez que veo un coche abandonado, me acuerdo de la historia y espero y deseo que no acabe igual SALUDOS

A ver si te sirve esto: SALUDOS

Vigila el líquido refrigerante. El los motores 2.0 Tdi, antes de cambiar la junta de culata, los síntomas suelen ser mucho humo blanco al acelerar. :clap1: Prefiero inclinarme por la diferencia de temperaturas SALUDOS

QUE ME VA A IMPORTAR!!!!!!!!!!!!! ADELLANTE, ESPERAMOS ANSIOSOS SALUDOS

Dejando a parte el motivo del suicidio y sus consecuencias creo que, por mucha put*da que te hiciera en su día, deberías llamar al que fue tu amigo y darle tus condolencias. Seguro que a él le alegra recibir tu llamada y tú te vas a sentir mucho mejor. SALUDOS

Tienes todos los síntomas de tener el termostato roto. Si ves que la temperatuta baja cuando vas en movimiento constante, es decir, que se está refrigerando el motor continuamente y, también, ves que alcanza los 90º cuando estas en movimientos lentos y cortos (ciudad, atascos....) no tienes nada que dudar. Tienes muchas más información sobre los posibles sintomas, tanto de termostato como de sensor de temperatura, en este enlace. SALUDOS

Sería una idea cojonuda!!!!! Yo acabo de "descibrir" el post y, tener una prueba de mi coche sería.......... lo máximo SALUDOS

Hombre, el que te esté poniendo ese aceite, se supone, que es uprofesional ¿no? Siempre es mejor un aceite sintético pero, con 150.000 km, tampoco es que le vaya mal el que le estás echando. No obstante, si te quieres curar en salud, en el próximo cambio, se lo dices, que quieres uno que sea un poco menos denso. Eso si, sobre marcas, no dudes: Repsol y Mobil 1. SALUDOS

Vente a la quedada en Córdoba y te lo explico SALUDOS

Rómulo, vuelvo a estar de acuerdo contigo. Me tiene enamorado desde el 92. En mi garaje desde el 24 de Julio de 1995 SALUDOS

Me parece a mi que, la posición gloriosa que alcanzó SEAT en el año 1995 dentro del Grupo Volkswagen, va a ser sustituida por Sköda. Sus diseños son mucho más acertados con los gustos europeos, su gama de productos bastante amplia y, los motores.....¿qué os voy a decir? SALUDOS

Yo las tengo en mi Toledo 16v y en el A3 y no tengo queja ninguna. Siempre que montes una llanta de 15" ó 16" no tendrás problemas. Cierto es que, para la medida de rueda que montas en el S3, es posible que ni siquiera existan. Tienes que irte a unas Pzero (siemrpe han dicho que son muy blandas) o las Michelín. Pero, en ese campo, ya estoy fuera de juego SALUDOS

No me gusta maltratar los coches, auqneu sean de alquiler o cedidos por alguna empresa. Yo, lo que haría, sería probarlo en condiciones: poner a prueba sus recuperaciones, sus aceleraciones, cómo le afecta qu eel clime esté encendido y los consumos. Puede sonar un poco ñoña, pero yo disfruto probando ASÍ los coches. SALUDOS

Os cuento la útima que me pasó con Nokia y, por eso, vuelvo a repetir: estaba meando tranquilamente (no lo puedo decir más claro ) y me llegó un mensaje. El móvil lo tenía en el bolsillo. Lo saqué y, con la mano que me quedaba libre, empecé a desbloquear el teléfono y leer el mensaje (que, por cierto, era de jutel). Todo bien hasta que, de repente, la Diosa Fortuna (bueno, más bien su prima) hizo que el móvil saliera disparado de mi mano, como escupido hacia arriba. Os puedo asegurar que la meada se me cortó directamente. Ahí me veis, el móvil volando, una mano ocupada con ..... bueno, con eso, y la otra que tampoco podía hacer mucho porque el cuerpo no tenía tampoco mucha capacidad de movimiento (vaya a ser que encima me tocara cojer la fregona). Al final, el móvil hizo un salto con caída libre directo al centro del inodoro. No me lo pensé dos veces, metí la mano y lo saqué. En la pantalla ponía "accesorio no válido" y luego se bloqueó por completo. Inmediatamente lo desmonté por completo, le quité las carcasas, la batería y lo envolví en papel higiénico. Después lo saqué a la ventana a que le diera el sol. A los 5 minutos probé a encenderlo y funcionó, pero se bloqueó al instante. Volví a desmontarlo y, esta vez, cojí el secador y, desde lejos, estuve un rato echandole aire "cálido". A los 15 minutos, lo intenté de nuevo y ya funcionaba. Tan sólo el altavoz sonaba a cascajo. ASÍ que decidi dejarlo toda la tarde desmontado en una estantería que tengo cerca de un radiador. Por la noche, funcionaba a la perfección :clap1: Este teléfono lo tiene ahora la que es mi prometida y sigue funcionando a las mil maravillas Otras anécdotas: ¿Os acordais de aquel ladrillo de Nokia, el 5110? El que era mi compañero de piso (cuando yo era estudiante) tenía uno. Un día estaba en su barco y se le cayó. Lo encontró facilemente porque, la técnica aplicada fue, que su novia llamara por teléfono y éste se encendía debajo del agua Y una última: no me acuerdo del modelo, pero a mi prima se le cayó en la freidora (con el aceite empezando a calentarse). Lo sacó y lo "envolvió" en harina. A las dos horas la harina estaba empaàda en aceite, acabo de limpiarlo con una brocha, lo montó y.................. FUNCIONÓ. ASÍ que, no te lo pienses y.................... NOKIA POWER SALUDOS

Yo llevo con el N70 unas dos o tres semanas. Me ha costado acostumbrarme el menú (yo venía de un 6230i) pero, una vez que lo dominas....... es cojonudo A parte, tiene una cosa muy útil para mi (es una tontería) pero...... A cada grabación de la agenda, él solito, le asigna una grabación de voz automática. De esa manera, con el manos libres del coche, sólo tienes que activar la marcación por voz y, pronunciandola correctamente, puedes llamar a cualquier número que tengas memorizado. En modelos más antiguos, sólo podías asignar grabaciones a un número determinados de contactos. En este modelo, te la genera en todos los contactos. SALUDOS

¿Cuánto crees que duraría ese coche por las carreteras españolas? En menos de 100 km se ha desmontado con los baches y el asfalto de nuestras "autovías ejemplares" :clap1: SALUDOS