chirrito

Si paras a comer en Cudillero...... allí me he comido yo las mejores fabes con almejas en toda mi vida. Eso si, pide un plato para dos personas que ni ASÍ tienes valor de acabar con ellas, a no ser que no seas tú el que conduzcas. Otro más que te aconseja que vuelvas a Oviedo. Yo mismo me tengo jurado que tengo que volver. Que envidia os tengo ASTURIANOS!!!!!!! SALUDOS a todos/as EDITO: Aunque me parece que vuelvo a llegar tarde B) porque en estos momentos como que ya debes estar de resaca del viaje

Había visto el título del post esta mañana, pero como no sabía que anuncio era ni si quiera he entrado. Mientras comía hoy lo he visto y he reconocido la canción. Venía con la intención de echarte una mano pero ya veo que lo tienes solucionado. Eso si, todo este rollo para decirte que me parto con tu forma de describir la canción en cuestión. B) Yo no lo habría hecho mejor. SALUDOS

Pues por muy Bienvenido que seas no te querremos hasta que las pongas, eah!!!!! Es broma!!! Pero estamos impacientes SALUDOS

El impuesto de matriculación suele ser (en la mayoría de los casos) un 7% del valor del vehículo. Ten por seguro que lo tienes incluido en tu presupuesto además del IVA. Los casos en los que el impuesto es del 12% es en los motores gasolina que superan los 2 litros de cubicaje. Creo rescordar que era ASÍ y eso no pasaba en los diesel. Pero ya digo, no estoy seguro del todo. SALUDOS

Como decía un profesor mío de Estadística: "Senci y llanamente" PRE-CIO-SO!!!!!!! Enhorabuena. Sólo te queda bajar a los aires sureños y empezar a disfrutar de él. ENHORABUENA!! SALUDOS

Eso ya......... Vamos, sería la host*** A ver esos gurús del Photoshop!!!!!!

Suma y sigue. Otro que va al cántaro

A ver, expon el tipo de error en público. A lo mejor entre todos podemos echarte una manilla (mal pensados abstenerse, por favor) SALUDOS

Échale un vistacillo a este Link que, aunque está en inglés, viene muy clarito todos los menús de la radio. Efectivamente es como te dije. Apaga la radio, pulsa el botón TP y actívala. Entrarás en el menú de configuración. Espero que te sirva de ayuda. SALUDOS

Me parece que lo más correcto sería desmontar el paragolpes entero y, a aprtir de ahí, ir haciendo el resto. Aquí tienes un enlace de cómo hacerlo. Por cierto, si no te importa, te agradecería que publicaras cómo vas a hacerlo y las referencias que se necesitan para poner los antinieblas en el faldón. Creo que somos más de uno los que estmaos interesados. SALUDOS

He estado buscando porque recordaba que el compañero unlockboy había hecho el cambio. Te pongo por aquí un Link de cómo se le estaba quedando. Creo recordar que vi un manual de cómo hacer el cambio y había que recortar un poco de chapa. Lo mejor es que te pongas en contacto con él. Espero haberte ayudado SALUDOS EDITO: Acabo de ver que GOLFOO también ha cambiado los faros hace poco tiempo (por si te sirve de referencia)

Pues está claro que algo te han hecho en el conce o, como bien dicen, que al conectar la batería la unidad ha recibido un pico y se ha ido al carajillo. Exige que te la cambien. Si tienes el coche en garantía no te pondrán pegas. Si no lo tienes exige que te lo cubra la garantía del taller por la reparación que te han hecho anteriormente. Para esos casos los talleres tienen un seguro de Responsabilidad Civil. Patalea todo lo que creas oportuno y, en caso negativo, reclamación al canto. SALUDOS

Desgraciadamente por lo que se ha visto en este foro tengo que apoyar la idea de Ciclotto. Posble problema de culata a la vista. Vete al concesionario y expón el problema bien claro argumentando principalmente que el coche te consume el líquido refrigerante. Ya digo que, por desgracia, no vas a ser el primero al que le cambien la culata. SALUDOS

ANte la duda, no lo compres vaya a ser que metas la pata. Acercate por Norauto o El Corte Inglés que posiblemente los tengan. Otra opción todavía más segura es ir al concesionario y allí te venderán la pintura original junto con el barniz para que le des el toque metalizado (esa es la opción más fiable) Con respecto a lo de la parrilla, no hace falta desmontar el paragolpes. Por lo visto, va encajada a presión. Ya se ha comentado aquí en ocasiones anteriores. Mira a ver si con el buscador tienes suerte. SALUDOS

Si esto sigue ASÍ voy a la proxima kedada de gordo!!!!!!!!!!

Pregunta tonta: ¿has probado a ver si funcionan girando el cierre directamente en la puerta? SALUDOS

En primer lugar: BIENVENIDO En segundo lugar seguramente el comercial no sabe de lo que habla. Los que han andado un poco más revoltosos han sido los 2.0FSI, pero vamos, según gente que trabaja para la marca han sido los motores que se fabricaron en el 2003 :blink: Pero vamos, que tienes tiempo para ir documentandote por aquí y saber más que el propio comercial cuando vayas a recojerlo. SALUDOS

Echa un vistazo a los tres destacados que hay en la parte de arriba del foro A3/S3. SALUDOS

Llevaba todo el día esperando este mensaje <_< Lo que no acabo de entender es lo del Merchandising. ¿Está disponible o no? SALUDOS

Hombre, que se han leído por aquí muchos casos de problemas con el 2.0 Tdi, es cierto. Pero tendrías que tener en cuenta 2 cosas: * Era un motor nuevo y, como todos, es lógico que surjan unos fallos antes de rodarse. Fíjate que muchos de ellos ya están localizados y solucionados (inyectores, por ejemplo). Yo creo que es ahora el momento de comprar coches con ese motor. En teoría debe estar ya depurado. Tú coche sería uno de esos. En caso negativomira otros motores como bien puede ser el 1.9 Tdi * El Mini está muy chulo (mi madre ha estrenado uno en Septiembre y doy fe de ello) pero es un coche TOTALMENTE DIFERENTE. La habitabilidad, por ejemplo, es sólo para 4 personas y siempre que sean chicas (me refiero al tamaño y no al s..o femenino). Si es por capricho la compra de alguno de los 2 coches, adelante y pégate el gustazo. Pero si es una compra que pueda verse afectada por algún factor a posteriori y te veas en la obligación de cambiarlo...... Tienes más posibilidades de que te pase eso con el Mini que con el Audi. Eso sí, cada caso es cada caso. Yo siempre he dicho que hay que mirar la razón y el corazón. ¿A quien vas a dejar ganar? Pero, compres lo que compres, no dejes de poner las fotos y de pasarte por aquí de vez en cuando. SALUDOS

Menos mal que tenías los amigos????????? Menos mal que ya tenías arreglada la bobina que si no....... ni amigos, ni leches <_< No, si aquí entre las kedadas y la nieve, todo el mundo se lo ha pasado del carajo este fin de semana SALUDOS

Me parece que tiene truco sí. De momento te pongo lo que creo y, si me equivoco, lo edito posteriormente o te lo hago saber: Con el contacto dado, apaga la radio. Pulsa el botón TP y actívala simultaneamente. A partor de ahí entras en el menú de configuración. Y uno de los parámetros, creo recordar, es el de entrada de línea (que suele ser la que estaba hecha para el manos libre del teléfono). A ver si es por ahí el problema. SALUDOS

Por si las moscas, mira a ver si tienes un problema como el de S3Olé!. Echa un vistacillo a ésto SALUDOS

Si quieres ser un poco más chapucero, pero funciona igual de bien, los hay que lo han hecho con dos limas de uñas. Tú mismo. :blink: :blink: :blink: SALUDOS

Compañero, esos faros están defectuosos. En ingún caso deben empañarse por dentro por la senilla razón de que si los enciendes de noche, la luminosidad no sería todo lo correcta que debiera ser. Seguramente tendrás algún poro, más concretamente en la junta de cristal y con la más mínima humedad se acaban empañando. Vete al concesionario y que los cambien. Es un fallo que se cubre por garantía y no te deben de poner ninguna pega. Es más, tú mismo lo estás corroborando cuando nos comentas que, a Ciclotto le han cambiado ya 3. Ya nos contarás. SALUDOS