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zaigor

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Todo lo publicado por zaigor

  1. no te puedo hablar de ese motor, pero si de el quattro y la verdad que para mi es una opcion que debia ser de serie, seguridad 100% saludos y animo con la compra, que solo por ser quattro, tiene su punto positivo.
  2. por cierto, unas fotos de ese Cabrio, que estas tardando
  3. buenas, lo primero me alegro que pudieras ir con tu coche, ya que me lei todo el post en su dia y no hay derecho a la evidia mala. lo segundo, yo solo tengo puesto A4 y nada mas detras. nadie tiene que saber lo que llevas, excepto tu y los que te interese a ti que lo sepan. saludos y a disfrutar
  4. zaigor

    ¿ESTE PRECIO ES NORMAL?

    pues desgraciadamente es como te comentan los compañeros y encima, cuando estuve preguntando los precios (Eibar, Bilbao, Leioa, Vitoria, Donosti) los que peor me trataron con diferencia los de Vitoria (no es por nada, pero es asi) y luego los de Donosti. en LEioa, Eibar y Bilbao, me conocen ya de antes saludos y a tener la menos averias posibles. p.d. si os dais cuenta, con la subida de el IVA algunos, se relamen
  5. Betilu, yo te puedo comentar por el motor de 3.0 de un A4, y la verdad que es una maravilla, junto con la traccion quattro (me imagino que ese A5 que has probado la tendra) y me inspira una seguridad absoluta, ya que tuve el anterior V6 que era el 2.5 tdi quattro, y es el que me ha ayudado a elegir el siguiente coche. saludos y suerte con la compra, y como no ya nos presentaras el A5 y el resto que tienes (sobre todo ese Cabrio, por cierto, pasate por el ClubCabrio que alli tambien estoy con un Golfito)
  6. zaigor

    Hasta siempre papá.

    no hay palabras para este gesto, la persona que termine contigo conviviendo sera muy afortunada. lo siento por lo que ha pasado saludos y animos
  7. Bueno, pero yo y seguro que alguno mas no creoq recordar que es un repost. la verdad que un poco hortera
  8. por una parte, haz lo que algunos compañeros te han comentado, intenta ir a otro concesionario y si tienen esa misma unidad, probarlo y a ver que tal va. por otro lado, creo que la gente debeis tener un poco menos de mala uva, ya que por mi parte, no creo que haya entrado despotricando, sino mostrar su decepcion en una marca que tenemos en comun (ya comenta que tambien tiene en propieda otros audi). yo creo que ha sido un mal entendido y tampoco es para ponerse de esa manera. no quiero defender ni a uno, ni a otro, pero NOS damos un consejo, dejemos las chiquilladas, para eso, para los niños. saludos y tranquilidad, por cierto, no tengo un A5, tengo un A4 3.0 y aun asi, me encanta la forma de el A5.
  9. yo me decante por el 3.0 TDI 240 Cv, una maravilla saludos
  10. buenas Xavi, sobre el "clac" me imagino que sera seguramente por algo de la suspension (las copelas igual, pero no lo se). sobre el ruido a 200, me suena por la parte izquierda (antes comente que era la derecha, perdon, me equivoque) a la altura delantera, por detras mas o menos de la rueda. lo que he pensado hacer es grabar los ruidos e ir a la Audi, ya que un coche de tales caracteristicas y con tan poco tiempo, no creo que deberia estar asi. saludos y la semana que viene, lo les llamo y a ver que me dicen
  11. en fin, alguien que pueda ayudarme porfavor. lamento decirte Asturr, wue parece que no hemos empezado con buen pie, espero que no sea todo de esa manera saludos por cierto, a mi me jode solo mi mujer y muy a gusto que me quedo
  12. comentar que he apreciado que a 20 km/h, tambien percibo ese ruido de "clac", asi que ahora igual tendre que ir a 10 por hora no Asturr saludos
  13. eso lo entiendo perfectamente, espero entonces que estos problemas, no se propaguen y si voy a 140, me realice ese ruido. entonces que me dirias, que fuera a 120 (porque nadie somos santos, empezando por mi). como ya he comentado, no soy de ir a altas velocidades, tampoco a 120, simplemente lo probe y se ha dado esta ciscurstancia. soy padre de dos criaturas y quiero crecer con ellos y disfrutar de ellos. por cierto, el A4 B6 que tenia antes, lo probe tambien y no se desmontaba saludos y a ver si alguien me puede dar un consejo sobre si lo llevo a concesionario sabiendo lo que tengo o espero a que se acaba la garantia y tenga la suerte, de que tenga una averia gorda.
  14. mas que nada me referia por esto. normalmente que puede valer una de estas? saludos y muchas gracias, respecto a las fotos, ya perdona
  15. buenas todos, primero comentar que el coche es un 3.0 tdi quattro s-tronic, recogido en el concesionario el 13/08/10. tras esto, expongo las dudas que tengo al respecto de los ruidos. el primero es cuando paso por un bache o baden, en la parte delantera noto como un golpe seco (a unos 30 km/h, a los 10 no lo hace) y me da la sensacion que hace como "clac" y me pone un poco nervioso, por no saber si es normal o es que la suspension es dura (suspension deportiva). lo raro que en el Golf MKI llevo una KW V1 y esa si que es dura y no noto ese ruido o al menos no lo aprecio como en este. lo segundo (ya se que no se debe correr, pero en alguna circustancia se puede probar sin causar peligro), pues eso, que cuando alcanza la velocidad de 200 km/h empieza unos ruidos por la parte derecha (esa es mi sensacion) como "ñuñuñuñu" o mas o menos (soy patetico con los ruidos ) y la verdad que ese si que me preocupa bastante, ya que nunca lo he tenido en un coche. saludos y espero que alguien pueda comentarme algo antes de hacer el ridiculo en un concesionario y me tomen por loco. p.d. perdon por el sermon.
  16. perdona, la foto de ahora y la anterior tienen como distinto color o es el efecto de la misma foto? estoy pensandomelo y esa parrilla me gusta, sobre todo para el mio, mas que nada por el color gris lava que tengo. tienes la referencia de la parrilla? se puede conseguir otro chollo de esos ? saludos y cuando puedas fotos, pero mas grandes
  17. buenas, por mi parte te puedo hablar de un A4 (si ya se, no es el A5) pero este es el 3.0 S-tronic y Quattro y la verdad que si noto consumo, respecto a el anterior A4 que tenia, que era el 2.5 tdi quattro (otro V6) y este era manual, pero la verda la conduccion de el de ahora al de antes, es bestial y me encanta. y si le pones levas, ya ni te digo :cry1: saludos y por mi a por el 3.0
  18. y para esta salida de escape hay esos cromados? o solo para los que estan en un lado? saludos y perdon por la ignorancia
  19. bonito detalle con las ATS, me imagino que serian las de ET20 por la garganta que lleva. saludos y e informare sobre las evoluciones de el golf tambien
  20. alguien me podria comentar si estas son las salidas cromadas, decir que es el 3.0 saludos
  21. cual de ellos el A4 o el Golf , fuera bromas, soy de "la villa armera" osease Eibar igual que Gringo (aunque todavia no le conozco en persona) saludos
  22. pues espera a que restauren el mio saludos y lo puedes ver en la segunda firma, auque hay mas palabreria que fotos :cry1:
  23. buenas, por ahora me parece una buena compra, a falta de enseñarnos un poco mas de el coche, la trasera, interior y algun detalle que otro sobre la diferencia entre traccion delantero y quattro, no se puede describirla, yo tuve el A4 B6 quattro y era una traccion permanente 50-50 y decir que se agarraba a las curvas de impresion y el B8 tiene la traccion 40-60 y aveces 30-70 , pero la verdad que me da la sensacion que tiene un agarre bestial. alguna vez, he probado traccion delantera (cedido por concesionario) y la verdad que tambien agarraba, pero notaba un diferencia bestial saludos y disfruta de el
  24. no creo que sea un caso de locura, ya que yo le miro e incluso le mimo. sin ir mas lejos, el B6 que deje en concesionario para adquirir el B8 de ahora, me despedi con un beso y una caricia (el comercial se rio y me dijo que era normal aquello) asi que si hacemos eso, es porque somo personas con sentimientos saludos
  25. asi que nuevos retrovisores eh, ese es una mod que no me interesa, ya que ya la tengo por el porton, como ya te dije, me encanta ese culo respingon saludos y a ver que tal va el tema de las llantas