eve_can

Permíteme hacerte una pregunta, tengo la amortiguación S LINE ¿¿¿ Podría cambiarle sólo mis muelles por unos iguales a los tuyos y conseguir por tanto que baje un poco??? como referencia indicarte que tengo llanta OLD RS4 17 original (la típica que montaba S LINE) y aún sigo dándole vueltas en cambiar réplica S8 en 18, pero me da lástima quitar las mías que son originales y están impecables y yo entiendo como tal a ningún tipo de golpe ni rasguño. Aprovecho para comentar que me hace mucha gracia cuando ciertos foreros dicen que sus llantas están como nuevas pero sólo con los típicos rasguños del uso...por favor!! o una cosa u otra, si se pone una cosa no se puede poner otra, pero en fin. ¿qué se entiende por nuevo? Gracias de antemano. Saludos Puedes perfectamente ponerle unos muelles más bajos ya que la amortiguación S-Line es para muelles rebajados y tampoco es mucha la diferencia de altura con la S-Line, excasamente llegará a 1 cm. Irá un poco más comprimido el amortiguador pero sin problemas. Lo que no sé es si económicamente es buena jugada. ¿Cómo tienes los amortiguadores? Pq quizás te interesa más esperar y cambiar todo el conjunto. Lo digo por lo de desmontar el conjunto dos veces. A no ser que lo hagas tú. S4ludos. La amortiguación está nueva, utilizo buenas carreteras siempre. Le quedan muchos años, asi que creo que para 1 cmtr. me pienso el cambio de llantas a 18 de réplica WSP, en fin lo meditaré. Gracias P.D. El tuyo es que se ve auténtico. A disfrutarlo

:ranting2: sinceramente!! faltaría más! precioso!! ahora a disfrutarlo. Como nota, comentarte que parece que las colas está demasiado al exterior, puede que sea el efecto de la foto. Vuelvo a repetir, precioso! ole!

Permíteme hacerte una pregunta, tengo la amortiguación S LINE ¿¿¿ Podría cambiarle sólo mis muelles por unos iguales a los tuyos y conseguir por tanto que baje un poco??? como referencia indicarte que tengo llanta OLD RS4 17 original (la típica que montaba S LINE) y aún sigo dándole vueltas en cambiar réplica S8 en 18, pero me da lástima quitar las mías que son originales y están impecables y yo entiendo como tal a ningún tipo de golpe ni rasguño. Aprovecho para comentar que me hace mucha gracia cuando ciertos foreros dicen que sus llantas están como nuevas pero sólo con los típicos rasguños del uso...por favor!! o una cosa u otra, si se pone una cosa no se puede poner otra, pero en fin. ¿qué se entiende por nuevo? Gracias de antemano. Saludos

Por dentro lógicamente ya se queda obsoleto, pero su linea...para mi es de lo mejor. Me encanta. P.D. las llantas como que no le quedan muy bien, pero son las de aleación de la época.

Salto del foro A4 B7 al foro de clásicos para presentar el vehículo de mi padre. Lo sigo utilizando sólo en mis estancias en Gran Canaria AUDI 80 2.0 E. Matriculación 1993 232.527 kmtrs. Averías graves: Restitución de Culata por una reconstruída. Actualmente poco uso.

Muy nuevo!! enhorabuena y bienvenido. En la web tienes muchísimos AVANTS que UFF!!! que te voy a contar que no hayas visto!! y muy buena presentación!! gracias por compartirla con el resto de viciosillos de audi que hay por aquí!!

Te está quedando sinceramente muy fino y deportivo a la vez. Por comentarte algo, pues coincido respecto a las colas y bajarlo un poquito. Me gusta....pero sin los mosquitos que han perdido su vida contra la placa de matrícula!!!

Aparándome en la lógica, sentido común y libertad de expresión sin despreciar y/o menospreciar cualquier comentario y antetodo respeto y educación...Al igual que NO ME PREOCUPA las penas de ilícitos penales como secuestro, homicidios etc etc, sinceramente NO ME PREOCUPA las condenas que apliquen al delito que nos referimos en este post, no me afecta. ...Y al buen entendedor pocas palabras bastan. Saludos y feliz año nuevo. P.D. nos quejamos por tener y aplicar un sistema penal leve y garantista, posteriormente se hacen reformas del mismo endureciéndolo como tal y ponermos a la altura de Europa, aunque muy poco a poco...y seguimos protestando. No lo entiendo.

Coincido contigo, de hecho tengo pensado cambiar a 18 réplica italiana WSP MODELO AUDI S8, sé que están algo desfasadas pero es que me gustan mucho y quedan muy bien, aparentemente hacen el coche más ancho o esa es mi sensación. Aunque todavía lo estoy meditando y no sé si será muy correcto quitar las mismas que están impecables y son las originales OLD RS4 17 (las típicas S LINE). Muy cierto los comentarios respecto a las llantas 19 de VALPA, pero es que además de homologar, tener en cuenta que aumenta el peso del vehículo y todo lo que eso conlleva, pero dejar claro que es lo ideal visualmente. no es que sea tu sensacion esque si cambias ET y ancho de llanta sera mas gordote ya que el tuyo si es llanta original llevara ET 42 y si cambias ponle ET 35 y 8 o 8,5 de ancho y te quedara de lujo Gracias por el dato, de lujo y lo tendré muy en cuenta, de ese dato no estaba nada seguro.

Coincido contigo, de hecho tengo pensado cambiar a 18 réplica italiana WSP MODELO AUDI S8, sé que están algo desfasadas pero es que me gustan mucho y quedan muy bien, aparentemente hacen el coche más ancho o esa es mi sensación. Aunque todavía lo estoy meditando y no sé si será muy correcto quitar las mismas que están impecables y son las originales OLD RS4 17 (las típicas S LINE). Muy cierto los comentarios respecto a las llantas 19 de VALPA, pero es que además de homologar, tener en cuenta que aumenta el peso del vehículo y todo lo que eso conlleva, pero dejar claro que es lo ideal visualmente.

Aunque escribio sin conocimiento y experiencia personal, pues mi coche tiene de siempre las típicas OLD RS4 17" originales que montaba el S LINE del B7 (nov´05), parece ser que las réplicas WSP, son muy buenas.

Muy bonito el coche y por las fotos que has colgado, muy nuevo. Bienvenido!!!! Se queda uno con las ganas de fotos del interior, entiendo que equipamiento S LINE.

Gracias por la aportación!!!! qué recuerdos!!!

Gracias a tí por sentarte a escribir y que el resto...sepamos. P.D. y todos los kilómetros que te quedan o yo por lo menos pienso o espero que el mío me aguante 10-15 años (300.000 kmtrs. por lo menos) y ya voy por 98.000 kmtrs. (A4 B7 NOV´05).

¿¿¿ Se entiende que son ABT RÉPLICA de la fundición WSP (réplicas italianas) ??? de lo mejorcito por cierto, si a réplicas nos referimos.

Pero que coche!!! algún día espero pillarme yo uno o el A4 B8, ya veré. Bienvenido y se esperan fotos, tanto aquí como en tu foro de A5 y que los otros usuarios de tu " plataforma " se deleiten.

Mi enhorabuena!!!! que interior tan increíble!! me dejas sin palabras.

...sin ofender ni mucho menos ¿le vas a poner un volante momo a un audi? y además ¿ te compensa pedir la seguridad activa que te ofrece un airbag? a título personal perderás mucha elegancia si nos referimos al acabado interior con ese complemento que mencionas. Pero en fin, mientras te guste a tí, eso es lo importante. Saludos

MUY CIERTO.

Yo pagaría por estado del vehículo/año/kilómetros ( y es muy caro ). Que se exponga como excusa los accesorios para pedir ese precio . Personalmente y si no tienes prisa...sigue mirando y tómate tu tiempo, que a ese precio no creo que le salgan muchos compradores.

Menudo barco!! se esperan fotos!! saludos!

Bienvenido!! aquí desde luego tienes muy buenas referencias e/o iconos a seguir respectos a AVANTS pero que muy guapos!!!. El aprendizaje y ayuda en este foro es mutuo.

+1 Tengo una pregunta. ¿ Habría que homologarlo por la ley esa que entra en vigor el 14 de enero? ciertas cosas de esa ley las comparto, pero otras como que no estoy muy de acuerdo, es evidente que lo que prevalece es hacer caja. El RSG está muy guapo, pero claro ahora tengo esa duda. Saludos.

Te facilito enlace que te puede interesar...si es que ya, no lo conoces!!! http://www.audirs4pic.com/

tu coche de color blanco, sería ya.... <_< impresionante. :clap1: