Av@nt

Bufff! si está partido de arriba abajo, la madre de dios!!!..Estos coches están hechos a pruebas de bombas, los primeros A8 me encantan, todavía, en mi opinión en cuanto a estética, no lo han superado y el S8 ya no te cuento!!!

Ciao

El soporte que va en el cristal es el mismo, Skank, es quitar uno y poner otro!!!. Como dije tendrás que acoplar el cubrecables al espejo o en su defecto, meter los cables hacia dentro, hacia el plafón de luces....

Ciao

Pero nuevo? Y fotosensible? O normal?

Fotosensible y usado, pero lleva puesto un año y pico y va perfecto!!!

Pues yo me compre uno en internet por 20 euros, si 20 euros!!! casi me costó más el cubre cables de plástico en el audi que el espejo, jejejeje

Hola Skank!

Es quitar uno y poner otro. El tema es que se pasas de normal a fotosensible tienes que cablear y poner la tapa cubre cables y demás y al reves quitar la tapa, pero ¿por que quieres quitar el fotosensible?..generalmente es al reves...

Ciao

Si te gusta dejar caer el pie en el acelerador cámbialos por que como te peten puedes provocar una avería gorda te hablo por propia experiencia. Y al cambio del aceite échale Castrol EDGE profesional 5w30.

Este aceite a sido especialmente fabricado para nuestros motores reduciendo un 40% en contacto de metales. Es el aceite que están utilizando desde hace varios años la audi, es más un amigo mio trabaja de mecánico en la audi me lo dijo y que me olvidase de otros aceites que echase este.

 

Manopollo, el aceite este que comentas es para longlife sólo? Te lo pregunto pq hago el cambio cada 15.000 km, el tema de 2 años o 30.000 km que es la especificacio long-life no me hace mucha gracia..vamos si lo hay que no sea long-life...

De todas formas, cualquier aceite con la especificación para nuestros motores será suficiente o no?

Gracias

Hola a tod@s!

Debido a mi reciente paternidad he estado ausente últimamente. Gracias Rober por el envío de las balonas..ya hablaré con Rmarquez para que me de las balonas.

Ciao

Senna el mejor piloto hasta ahora, quizás como bien dice calero, después de Fangio que es un mito del automovil, gano un campeonato de F1 con 46 años !!! ahí es nada...Gracias por el aporte.

Yo os dejo un link a la famosa carrera de Monaco 1984 bajo un diluvio y con un Toleman y saliendo el 13 quedó 2 y no ganó por un pelo, menudas manos!!!

http://www.youtube.com/watch?v=Enie-nlVZaw

A mi es lo que me dijeron en el taller. Ten en cuanta como dice AdriA4tdi que si llevas alarma consume, el led de la puerta, el reloj, ....

Para una bateria de 90 A como la que llevo yo, 33mA te da casi 3 meses para que se descargue por completo, eso si está al 100%, pero vamos si la tienes al 80% dos meses y pico...Otra cosa que también me comentaron es que antes del invierno es bueno darle una carga al 100 % a la batería con uno de esos cargadores, que se alarga la vida de la batería.

Ciao

No es que no sea real,pero al estar el coche abierto puede tener alguna cosa activada,ya mismo las luces interiores como cualquier chorrada electronica que tenga por ahi.

Como te digo ves lo que realmente consume cuando está el coche aparcado,y partiendo de ahí hay que mirar de donde viene,que al o mejor incluso tiene más consumo de la suma que hiciste,o puede que de el mismo.

Pero primero miralo asi y después miramos de que puede ser.

Un saludo!

 

 

Con un iPhone desde Tapatalk

Efectivamente se hace así.. a mi me pasó algo parecido, y midiendo de esa manera me daba consumos de 60mA y era un sistema antirobo que llevaba el coche desde el principio, lo quité y bajo a 33mA, algo dentro de lo normal. Todo que sobrepase los 50mA con el coche cerrado es algo elevado. En cuanto abres el coche el consumo se dispara, se ponen en funcionamiento varias centralitas, confort, luces, etc...

A ver si tienes suerte

Me alegro de que sólo haya sido eso..la verdad es que estos coches y la carbonilla con el tiempo es un problema. Por cierto, seguro que era el catalizador lo que te ha limpiado?..Yo hace poco en un Golf IV 130 CV TDI le he hecho limpieza admision, EGR, turbo e inyectores, pero de catalizador no me comentó nada!!!!

Ciao

Al final lo han conseguido:

http://www.marca.com/2013/04/25/motor/formula1/1366881880.html

ya que le den el mundial a Vettel y RB!!!!

4 meses?? yo llevo año y dos meses ASI que fíjate...y como yo esta Rmarquez....esto es de traca....y que no te conteste un mensaje ya de koña...al menos podría haberte llamada más tarde y darte alguna explicación...No se, se podría pronunciar por aquí y explicar pq no manda nada..menos mal que no me urgen,...toco madera, jejeje

La matricula que moderna,no??

Es para el radar...

 

 

Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD

 

Ostras que venao!!!

 

jaaaaaaaajaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

 

jod**... ninguno teneis un reposabrazos de sobra? jajaja es lo que le falta al mio!

Si y el Xenón que te guardé 3 meses para naaa!!!! :ranting2:

vaya maquinón, parece que va por railes, la leche..Gracias por el video.

te mando un mp!.

El coche se ve muy bien y con ese motor, una delicia..enhorabuena y a cuidarlo.

Ciao

Por cierto, con el RNS-e y volante multifunción le puedes activar el SDS(Speech Dialogue System) y recodificar el volante para tener el botón "push to talk" y así controlar el RNS-e con la voz..Eso mola en serio, yo lo hice y merece la pena, sólo tendrías que colocar el micro original ( fácil y barato, yo tengo uno, jejejeje). Lo dicho anteriormente, suerte y ánimo

Y este en carretera lo podras bajar de 10 litros, pero no esperes mucho mas. Eso sí, ni es un A6 ni es un TT, pero tiene mucho de los dos.

 

Lo de las cubiertas especiales no tiene tanto de especial. En neumáticos de asfalto tienes mucho para elegir. El tema es cuando buscas un neumático que no se asuste cuanto sale del asfalto. Las P6 Allroad están bien y están en la línea de precios de los neumáticos asfalto/"camperos" de este coche, sobre 170€ cada rueda. Y recordemos siempre que lo que gana en campo lo pierde en frenada en asfalto.

 

Y los neumáticos duran un suspiro, o eso me parece a mi (sobre los 30-40.000 kms)

 

Lo de los mapas del navegador, efectivamente no es muy complicado, 20-40€.

 

Espero que no te de grima meterte por un camino estrecho e ir oyendo como la maleza va dejando marquitas en la laca del coche. Que si la laca es la original con un ligero pulido se van las marcas.

8000 euros ese carrazo, con rns-e, multifunción, tiptronic, xenón, a mi me parece que está regalao...que quieres que te diga...además con balonas y ruedas nuevas y la última versión del 2.5 tdi el BAU, que en principio da menos problemas...Yo lo pillaba ya, jejejeje. Por cierto, yo tengo un DVD de 2013 con radares si te interesa dímelo. Suerte

eso es cuando llevas navegador sólo en el FIS. Si llevan el RNS-D o el RNS-e en ese hueco viene un botón con un menú para activar y desactivar la calefacción estacionaria, presión de ruedas, hora, ordenador, ver los km para la inspección,....y además en los Allroad si llevas parktronic lleva el botón de conexión desconexión. Ciao

Se algún interface que para que funcione la cámara marcha atás simplemente hay que tomar el positivo de la marcha atrás y de esa forma conmuta. En el de Stagemotion, al menos el ima-can que llevo yo lo que hace es tomar la señal de marcha del can-bus... Quizás tengas que preguntar lo de como conmuta el interface y así sales de dudas

Efectivamente, lo del video en movimiento es otro tema...hay varios hilos por ahí explicando como se hace por software..algo lioso pero a mi me salió bien

A ver, no os enredéis...el compañero Fito lo que busca es un interface lo más económico y que le funcione correctamente, ahora que sabe exactamente lo que tiene que montar. Como te he comentado, lo 1º que tienes que saber que versión de RNS-e tienes, pq por lo que he enterado estos días los 193B parece ser que no pueden llevar la función de cámara marcha atrás o al menos no conmuntan automáticamente con el interface de stagemotion que yo llevo. Luego hay más interfaces pero lo que no se es si introducen comandos en el can-bus, como el ima-can, para que funcionen las teclas multifunción del volante. Venga fito suerte

Pues que raro, que pasa cada vez los hacen peor :shocked: ?, digo los interfaces

Ya te he mandado un mp. Otra cosa, si que hay interface para el RNS-e lo que pasa es que el iPod/iPhone se ve como un cargador de CD´s, vamos que no es como con las SD que ves los nombres, carpetas y demás....Ciao