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Av@nt

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Mensajes publicados por Av@nt

  1.  

    Sabes cual es el único que podría quedar bien,? El que va en los antinieblas dobles, tipo skoda. O sustituir nuestros antinieblas por luces de día redondos este si quedaría genial,

     

     

    Esos spn lo que mejor quedan...a ver si pones el link aquel que pusiste en su día de unos que vendían por ebay!!!, así se pueden utilizar como luz de día y antinieblas, conectados de la manera correcta, claro!!!

  2. Hola!

     

    El tema de que se empañen, poca solución tiene. Le sucede a casi todos los Xenón, a algunos más que otros. El otro día vi un Cayenne nuevo, con los faros empañados, para que veas que sucede a otras marcas también.

    El tema de la iluminación, ¿llevas la bombilla de origen?..Si es así cambialas por unas nuevas y notarás diferencia. Las bombillas xenón con los años pierdan intensidad y se nota!!

     

    Suerte

  3. Aupa Galder!

     

    Pues no te ha quedado tan mal, pero soy de la opinión de que en nuestros coches los leds de día quedan mejor en la parrilla inferior o en los antinieblas, creo que sabías de algunos leds en los antinieblas que quedaban bien, podrías poner el link!!! De todas formas, como te digo, esos mismo leds en la parrilla tienen que quedar de lujo!!!

     

    A ver si nos vemos un día de estos y lo vemos en vivo!!!

     

    Ciao

  4. Es muy fácil. Lo primero ver si lleva lavafaros, sino los lleva, no llevas Xenón, ahora bine puedes llevarlos y no tner Xenón, pero sino los llevas está claro. Otro punto a mirar es la óptica, debe ser de lupa nada de reflectores y cuando arrancas el coche y seguido enciendes las luces fíjate si el haz sube y baja, eso significa que llevas la regulación automática, fundamental en los Xenón. Otra cosa es el color de la luz, mucho más blanca e intensa!!!

     

    Espero que sea suficiente,

     

    Ciao

  5. Buenas!

     

    No si al final los chinos de alguna forma u otra la cagan!!! Al menos esperemos que sean de calidad, que por lo que dice Rober si parece, no?.

    Como dice Ruben, a mi de momento no me corre prisa, las cogí para "por si acaso" ASI que me quedo con las traseras, eso sí, si a alguien del foro las necesita pq se le han casado que se ponga en contacto conmigo.

     

    Una cosa Rober, te podrías poner en contacto con los chinos para explicarles el fallo y a ver si así al menos nos dan un vale descuento para el próximo pedido!!!, al menos el envío gratis o algo parecido!!! que yo las delanteras si que las quiero!!!

     

    Ciao

  6. El cuadro que cambié, lo abrí con la ayuda de Tracker A6, y no vimos nada raro, todas las soldaduras parecían estar bien!!!. Se lo pasé a wizard a ver si le podía dar alguna solución, pero creo que todavía no ha hecho nada, se le junta el curro al hombre. :rolleyes: ...

    Te lo comento pq quizás lo abrás y no veas nada...si controlas de electricidad y soldaduras, métete en el jaleo, sino, llévalo a reparar o cámbialo, que en segundamano o ebay quizás encuentres algo a buen precio.

     

    Suerte

  7. Rescato este topic, pq no se si tengo un rodamiento tocado. La cosa es que cuando voy a 100 o ASI escucho un zumbido en la rueda trasera derecha, es cojonudo pq a menos velocidad no oigo nada. También creo que podría ser la pinza de freno que se queda atascada, pero al parar y e ir a la rueda no huelo a freno ni nada, por lo que creo que puede ser lo del rodamiento. Alguien podría decirme los síntomas de rodamiento tocado?

    Gracias

  8. A ver...s iempre hay dos caminos para llegar a un sitio, el largo y el corto.

     

    Vosotros estais haciendo el largo.

     

    El corto es:

     

    Tecla Speak

    Telefono

    Llamar a 'Pepito'

    La señora dice 'Desea llamar a Pepito?'

    'SI'

    Marcando numero

     

    Y listos....

     

    saludos.

     

    Eso funciona siempre que "Pepito" este metido en la agenda del RNS-e, que es un coñazo andar metiendo uno a uno los nombres en el RNS-e. Una pena que no sepa "traducir" los nombres de la agenda del tlf, como hace el parrot!!!