Av@nt

Gracias glofiho..he subido otra del Allroad, y tengo pendiente un par más.

Ah! pues quizás me he colado con la madrileña...de todas formas si alguien de acerca, pues lo dicho..

gracias

P.D: a los moderadores que me cambien el título a kedada madrileña, por favor.

Hola a tod@s!

Como ayer os dije, pongo una prueba más, en este caso, comparativa entre el Allroad y el Volvo XC 90...para no hay color, jejeje, pero para los de la revista el Volvo gana...más que anda por el precio

Ciao

Hola a tod@s!

Comos sabeis este próximo sábado es la kedada nacional y yo por temas laborales no podré ir. Me gustaría saber si alguien de Bilbao o alrededores se va a acercar y ASI quizás hacerme un favor. El favor en cuestión es ponerse en contacto en la kedada con el compañero a34323 (Emilio, un tipo genial) y recoger unos faros que tiene para darme, bueno en realidad son los cristales. Si alguien de foro lo lee y me puede hacer ese favor, se lo agradeceré, tomando unas cañitas, jejeje

Gracias

Eso abuelo, dejar un especial de pruebas... Mañana subiré un par mas...

Ciao

Ah!..eso sí, es la versión prestyling.

Mañana pongo unas pruebas más que he conseguido,las escaneo y las pongo.

Ciao

Hola a tod@s!

He conseguido esta prueba del motor V6 180 CV. La verdad es que llevaba tiempo buscándola ASI que espero que os guste.

P.D; a los moderadores, podrían dejarlo con pestaña, gracias

Lo del moncho del forovagclub es de nota...jod** va a merecer la pena un viajecito a Santigo!!!

muchas gracias, aora ando fuera por trabajo , a ver si cuando vuelva puedo probarlo en el coche.

 

gracias otra vez, un saludo

Ya estás por tierras levantinas???

Suerte

Gracias compañero..buscando por la red el tema de los árboles de levas he econtrado esto en areavag:

Reparación 2.5 tdi 180 CV con fotos

al final del link comentan que el sistema de balancines en las últimas series es distinto y también mejoraba el desgaste los árboles.

De todas formas supongo que aunque los árboles de levas estén reforzados, también cascarán, no?

Por cierto, el link está todo en alemán...he visto unas listas, si las pudieras poner por aquí traducidas...

gracias otra vez.

 

al valor de tu modelo en el mercado hoy, te pillas el mismo coche del 2003 en adelante (codigos de motor empezando con letra B) con el mismo motor pero arboles de levas de titanio, bomba de gasoil

mejorada de electronica i la de ABS tambien porque las dos fallan, por cierto.

 

Un saludo,

Eso de árboles de levas de titanio??? eso, ¿cómo se sabe?...El mío es un Los 2.5 TDI BAU de julio de 2005, sale en algún lado de la ficha o así?

Gracias,

Hola!

Mi suegro con un Q5 2.0 TDI de Agosto del 2010, siempre se ha quejado de que el embrague en primera le patina e incluso se le cala. Yo se lo achacaba a que quizás el embrague esté más duro de lo normal, pero parece ser que no. En la Audi le dicen que está todo correcto, pero leído lo leído...le comentaré a ver si sigue con los mismo síntomas.

Gracias

Pedazo Allroads..la leche..el último me gusta mucho, sobre todo las llantas..mooolan!!!, parecen unas Avus, pero esas exactamente no las había visto nunca, ¿Serán de 19 ó 20"?

Lo que no se si valdrán para un A6 4B...de todas formas ya compré unos para instalar a un compañero del foro...

Gracias por el link ximo!!

Buenas!

A mi me sucede algo parecido, pero sólo en ocasiones, y eso es que las pilas ya están en las últimas. Con el Vag-Com puedes mirar la vida útil de cada sensor, siempre orientativo, claro.

Ciao

Hola Javito!

Si, las que llevo son 215/65 R16..son las debes llevar..te lo pone en la tapa del deposito!!!

Las llantas que llevo tienen estas características;

215/65 R16

tornilleria 5 x 112

7J x 16H2

ET 32

Y las originales en 16" del Allroad tienen estas características;

215/65 R16

tornilleria 5 x 112

6,5J x 16H2

ET 16

Como ves el ET que llevo yo es mayor que la original pero no me da problemas. No se lo que significa H2, lo siento.

Ciao

Hola!

Yo en su día monte unas en 16" de un A6 y pregunté lo mismo, te paso el link

ruedas invierno Allroad

despues ya le puse las medidas que debe llevar, 215/65R16...pero esa llanta con ese ET no me da ningún problema.

Suerte

Esta claro que la gente de este foro controla más que en muchos de los concesionarios oficiales. A mi también me pasó algo parecido, y ya ves buscando y preguntando por aquí me lo solucionaron.

 

He llamado a Audi y NO saben que conector es. :clap1: :clap1: :clap1:

Me llamarán mañana porque tienen que consultarlo.

 

 

Un saludo y gracias!

Menudos artistas..y luego quieren que llevemos el coche al concesionario..sino saben ni lo que es la línea K, Díos mío!!!

la verdad es que fue un cochazo a mi me encantaba. Si no recuerdo mal hubo uno en venta en el foro no hace mucho!!!

Gracias por el aporte, abuelo.

Pues como dice es para la diagnosis de la centralita, es más, si no lo conectas al meter el VAg-Com no verás la centralita y no podrás codificarla. así la tienes que conectar a la línea K si o si.

A@vant, me tienes en ascuas. Yo tengo Xenon y cuando pongo las largas pienso que si no funcionan y miro a lo lejos y parece que veo algo mas de luz.

 

Despues de buscar por el foro no he visto informacón sobre como poner bixenon a nuestros Allroad, y lo que estás haciendo es un rayo de esperanza en nuestra oscuridad.

 

Si te puedo ayudar en algo, salvado las distancias, cuenta conmigo.

Gracias compañero...en principio si todo sale como espero sólo es cambiar los cristales de uno a otro y probablemente los motores, ya que la regulación de los faros del Allroad es dinámica, distinta a la de los A6!!!...pero habrá que esperar a que tenga los cristales.

También exite otra opción, que es ir a la página:

theretrofitsource.com

y pillarte un proyector bixenon compatible con los del allroad que son de 2,5"...cuando la mayoría actualmente son de 3". Esto lo deje como última opción, ya que sale carillo y luego hay que ser manitas para hacer que todos los anclajes queden bien.

De todas formas creo la opción de poner el bi-xenon del A6 es lo más barato (los hay en abay por 200 euros) y rápido (intercambiar critales y motores).

Seguiremos informando

Ciao

Rubén, te refieres al cristal exterior? Y eso para que nos serviría? Supongo que solo para el caso de que cambiasemos todo el frontal y así ahorrarnos los faros? Pero claro...a ver de donde sacamos esos cristale!

Yo estoy haciendo la prueba de colcoar el bi-xenón que le compre a Manuel poniéndole los cristales del Allroad..aquellos que te pase para que los pulieras, que por cierto ¿cómo lo llevas?, conseguiste la lija de 800?..si eso te la mando yo!!!

Ciao

Hola amoralu!

Siento lo que te ha pasado, pero aunque no lo creas, los Audis también se rompen...un consejo presentate antes y pon algunas fotos del coche..

Yo tuve unos montados en el allroad, mañana miro si en alguna foto se aprecia y te la cuelgo.

 

Horacio pues no se a que se devera eso, porque a los mios estoy seguro que no le valen los cristales de uno al otro.

El jueves lo discutimos, jejejejje!!!

OK..pero te voy a llevar la caja del Allroad con el cristal del A6 para que lo veas in situ!!!

HAsta mañana!!