Av@nt

Hola compañero y bienvenido!!!

Yo te diría que lo llevases siempre en la posición 2, pero es cierto que en la 1 el coche queda más redondo!!!

para subirlo, simplemente tienes que apretar el botón de la consola. El coche se regula sólo según la velocidad, vamos que si lo llevas en al 3 y pasas de 80 km/h se baja sólo a la 2 y si pasas de 140km/h se baja a la 1...eso sí, cuando vuelves a las velocidades normales vuelve a la posición que lo tenías, por eso recomiendo en la 2, ya que el coche así no está subiendo y bajando todo el rato, en caso de llevarlo en la 3.

Esperamos alguna foto más...

Ciao

Q bien te ha quedado el marcador del RS4 nuevo, eh!!! De lujo!

Gracias David!!! Es la misma referencia que me dio el de Audi y 25 euros más iva cada uno...¿Dices q valdría uno igual de una tienda de electrónica?...Por cierto, y de los asientos que quitamos, esos también llevarán relés, no?..Al menos uno cada asiento...mirare si es el mismo!!

Buff!! Menuda cagada con la estrategia los de Ferrari y van...no entiendo que no vean el chaparrón que se avecinaba...yo que me dedico a esos menesteres dudo que hayan mirado el RADAR, pq os lo aseguro esos chaparrones de aire frío post-frontal se ven de lejos!!!

Otra cosa es lo que sucedio en Alemania en 2007 en aquella salida en la que Pedro de La Rosa dijo que no iba a llover y nada más salir diluvió, en el que la grua puso en pista a Hamilton!!!, aquel chaparrón se formó allí mismo y en ese caso si que no puedes anticiparte, pero insisto el de hoy....

Veremos cuando reinician la carrera

Pues si como dice Galder son compatibles, con el Tacho se hace rápido.

Eso, eso datos...que yo los míos les voy a dar Nivea

Hombre quizás las referencias sean distintas pero ambos sean inmo 3...en los cuadros audi no se como van pero en los Golf IV se sabe por las tres primeras letras...pueds poner las referencias y quizás alguien nos eche un cable...

Ciao

Efectivamante, esa es la forma copiar la Eprom de un en otro, siempre y cuando ambos cuadros sean iguales...

Hola Jose!

HAy otra forma mucho más sencilla con el Vag-tacho, siempre que ambos cuadros tengan mismas referencias y mismo inmo. Yo con la ayuda del hermano de Tracker lo hicimos en el Golf de mi mujer y tardamos 15'...

Si como te digo, ambos cuadros son iguales ya te lo explicaré con algunas imágenes.

Ciao

Gracias David, de todas formas les daré algo de crema y esperaré a limpiarlos bien con los productos que me pidas.

Oye, de los relés, ¿sabes si salen en el ETKA?.

Ciao

A ver!!! David mde comentó que les diera un poco de hidratante para nutrirlos un poco. Despues, limpiarlos con los productos de Audi que el me ha aconsejado...y que me va a pillar él.

Por cierto, sabeis si en el ETKA o ELSA viene el despiece de los Recaro?...Lo digo por si alguien dispone de él, me de las referencias de los Relés de los asientos y así pillarlos.

Gracias

por cierto, David me ha dicho que les eche Nivea...pero supongo que cualquier hidratente será lo mismo, no?

Buenas!

Los asientos ya están montados. Como tenía el día libre, ayer por la tarde me acerque al "taller" de Wizard y colocamos los asientos en pim-pam..mejor dicho los colocó. Pero como es habitual, casi nunca sale algo bien a la primera, tengo problemas con las regulaciones eléctricas;

el asiento del piloto sólo funcinaba la reculación de mover hacia adelante o hacia atás y la lumbar, el resto nada, y más tarde dejo de funcionar.., :ranting2: :ranting2: amen de que uno de los botones no ahce todo el juego. El del copiloto va algo mejor pero la regulación del respaldo no chuta!!! Wizard dice que serán los reles, que después de tanto tiempo sin usarse pueden estar mal..no se ojala que sea sólo eso...una pena que no miramos que reles son.

Os prometo fotos como Dios manda cuando todo este funcionado...

Ciao

Ese Adolfo..menudo madrugón!!!! o es que todavía no te has acostado??

Cuidate

Joe..no te sale mejor cambiar de bombillas, pq quizás te de error la centralita al detectar más gasto de esos 35W para los que está programada. Una apreja de Philips nuevas sale por unos 70-80 euros...y unas bombillas de 4300-5000K nuevas, son las que más luz dan, nada de las de 6000 u 8000 K que tienen bastantes menos lumenes!!!

Pues 155000 km no son nada para ese motor, además si son reales, la distribución está hecha fijo, pq sino que te la hagan ya!!!

No es mal precio, ya que como comentas se le ve cargadito de extras..Cuantos Km tiene??

Y tanto que sí!!! Yo desde luego no tengo ni idea....

El motor BAU, si no estoy equivado fue el último de la serie y en teoría es el mejor de todos, ya que corrigieron problemas que daban los anteriores, aunque eso no quita que pueda fallar, como todo en esta vida. Las balonas siguen fallando, pero si las tienes que cambiar, en el foro, compañeros, han puesto las Arnott americanas, que vienen reforzadas y con grantía de por vida, así que ese problema, una vez que te fallen, está solucionado y te digo una cosa, las balonas fallan en el Allroad y en todos los coches con suspensión neumática antes o después. El tema de la caja, no se, con un buen mantenimento de cambio de aceite y demás te tendría que durar...

Ciao

Es un gran coche...problemas, pues si está bien cuidado con el mantenimento al día y demás, lo que antes o después fallan, son las balonas de la suspensión y el tiptronic, digamos que no es el mejor cambio que haya sacado Audi. El mantenimento, pues depende de donde lo hagas, en al Audi prohibitivo, en un taller de confianza, bastante razonable, teniendo en cuenta el coche que es claro, que no es un Ibiza.

De todas formas busca por el foro, pq hay posts a patadas de lo mismo.

Suerte y si te lo pillas pon unas fotillos...

Al final...le quitaste los recaros y demás al otro??? pensé que lo habías cambiado a pelo?

Nos sabe a poco esa foto..a ver si te estirasssssssssssssssssssssssss un poco más

Se ve muy bien cuidado Juanjo...esas llantas y las rejillas le sientan genial.

Que lo disfrutes!!!

Hola Ruben!

Me parece que el tema está en los balastros, ya que las bombillas que te pasé se las puse al coche de mi padre y van de punta madre!. Además, si son de 55W con más razón! Lo mejor es comprarse unas Philips o unas Osram buenas, aunque son más caras, esas no fallan.

Ciao

En otro subforo comentan esta página de recambios, la ponen mejor que Oscaro:

Kit Distribucion 2.5 TDI

Q os parece de precio?...No está incluida la bomba de agua, ni correa ni tensor Poly-V, pero no está mal

Gracias

Si que está guapo tú!!! lo que querías no, Un S4 B5!!! La matrícula parece de Barcelona, lo has pillado por internet??...y el verdecito?