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Av@nt

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Mensajes publicados por Av@nt

  1. Pues mira que es raro...supuestamente eso ocurriría si pasa de muy caliente a muy frío el disco....Le pegaste algún tipo de calentón??

     

    Calentón ninguno, además soy de los que intento pisar lo mínimo posible el freno. Desde luego es raro pq ha sido de un día para otro. No se quizás entro nieve en el disco y despues al frenar el contraste pudo hacer que se alabeasen, no se... He probado a frenar algo fuerte para que se limpien un poco de toda la sal y demás de días atrás pq tenían un poco de óxido y todavía no ha salido todo..quizás cuando salga todo....

     

    gracias

  2. Hola.

     

    También la de los botes de pintura que he comprado esta mañana, 15€ cada uno.

     

    Un saludo.

     

    Hola!

     

    jafv, una pregunta; esos botes de pintura, ¿dónde los has conseguido?...¿Los venden en cualquier tienda de pintauras?.

    Entiendo que las letras de los botes es la referencia de la pintura?.

     

    Gracias

     

    Hola Av@nt.

     

    Los conseguí en:

    MAVY c/ Luis Cabrera 57, Madrid.

    91 415 0197

     

    No se si los hacen en más sitios. Lo descubrí buceando en un foro de Mercedes.

     

    Las letras a boligrafo son las referencias de la pintura que le dí al encargado, sacadas de la etiqueta con los datos del coche. Los sprays los preparan en el momento. De hecho vi al encargado llegar con dos vasos de carton con la pintura dentro, coger los sprays vacios, meterlos en una maquinita, echar la pintura y darle al boton para llenar los sprays.

     

    Un saludo.

     

    Gracias jafv :clap1: ...pero soy de Bilbao, mecachis. Entiendo que si voy a una tienda de pinturas con esa referencia quizás aquí en Bilbao también los consiga.

     

    Lo intentaré.

     

    Gracias de nuevo!.

  3. lo pone más arriba, en http://www.arnottindustries.com/

     

    yo acabo de pedir las generation II y los 2 amortiguadores Bilstein (ya aprovecho)

    y el total por ahora es de 893€ con envío

    ya veremos con aduanas

     

    muy importante, os podéis beneficiar de un 10% de descuento poniendo en "Discount Code" 74V4-W7D

    el código lo saqué del foro www.benzworld.org y buscando seguro que hay más

     

    y el envío pedidlo por USPS, +barato y menos posibilidades de aduanas

     

    menuda diferencia entre las balonas de 1ª y 2ª generación la leche...¿merecerá la pena el precio?.

     

    ya nos contarás TourisT que tal van esas de segunda generación...

     

    Ciao

  4. Ya te lo he mirao, en el mio es 1027 en hexadecimal 403 y en binario 00100 0000 0011

     

    ¿Que se supone que es esa codificación?

     

    Saludos.

     

    Muchas gracias por mirarlo chico :cfsd1: Exactamente no lo sé, pero en la ayuda pone que a los Allroad hay que sumarle 2048, ¿no te has fijado?.

     

    A ver si alguien arroja algo más de luz.

     

    ¿En que ayuda? yo tengo un vagcom viejecillo, no recuerdo la versión pero es viejecilla.

     

    Saludos.

    Si, cuando te pones encima del valor que tienes sale una ayuda de los opciones posibles..A ver si hago un pantallazo y lo pongo!!!

  5. Nadie me puede echar una mano?. Sólo es echar un vostazo con el Vag-Com a ver que codificación llevais.

     

    Gracias

     

    Mañana de que llegue del trabajo te lo miro, es el modulo 17 y el canal 60?? a que te refieres con canal, donde lo miro en el meas block??

     

    Saludos.

    Hola Chico!

     

    Si, te metes en en el canal 17 y en adaptacion te vas hasta el canal 60, bien pones directamente el numero 60 y le das a read o bien vas uno a uno, dandole al boton "up".

    Te lo agradezco un mnonton...

     

    Ciao

  6. Hola, todos estos kits no son equipamientos que se puedan conectar al canbus del coche, así que no se puede acceder a ellos por vagcom.. lo cierto es que en stagemotion tienen los originales oem de audi pero son carisimos (de 400€ para arriba) y la verdad no se si merece la pena echar ese dinero...

     

    Saludos.

     

    Gracias, me lo imaginaba. Los metasystem parece que quedan como los originales, no?. lo digo por las imágenes que se ven en su web!!!

     

    Ciao

  7. eso si q es raro y mira q he visto y toqueteado rns-e's

     

    He buscado y rebuscado y he leido en un post en el que decian que entrando en el modulo 56 en el canal(imagino que sera en adaptacion) 008 y metiendo el código 255 se quita, pero no dice nada de como volver a ponerlo....Habrá que investigar

    A que te refieres que se quita? Al fallo que estamos hablando o al tema del GALA?...

     

    Gracias

  8. Hola!

     

    Pues a mi también me sale ese fallo, pero como todo funciona bien, no le hago ni caso la verdad. Lo borré y ya está.

    Si alguien sabe lo que es que nos diga algo.

     

    Ciao

     

    La verdad es que a mi también me funciona todo bien...Yo también se lo borré pero al rato sale de nuevo.....He estado leyendo por foros extranjeros y parece ser que es algo común.. Parece que el navi lleva otro tipo de señal de antenas (doble diversidad) que la radio normal.....y que al tener ese error disminuye algo la recepción de la radio, cosa que si he notado pero muy poco la verdad... A ver si alguien sabe algo mas del tema.

     

    Salu2

     

    Ya...pues quizás con algún tipo de codificación con el Vag-Com se pueda hacer algo... no lo se...lo que si es verdad es que algunos compañer@s que han pasado de la la radio al RNS-e comentan que la recepción es peor en este último. Desde luego en mi caso no me quejo, va bastante bien.

    A ver si averiguamos algo más.

     

    Ciao

  9. a pesar de que nadie me ha ayudado, comparto con vosotros lo que he averiguado:

     

    efectivamente al cambiar el segundo 2 por un 0 ha dejado de dar error de centralita

    supongo que algun chapuzas lo hizo para desactivarla

     

    porque realmente donde se desactiva es en 17-cuadro de instrumentos, Adapation, canal 61

    y poner el valor que corresponda

     

    teóricamente si añades 512 a lo que hay activa el TPMS

    y si lo restas lo desactivas (bueno para los que llevan dos juegos de ruedas)

     

    pero el caso es que yo tenía 16640 y no me dejaba poner 17152

    en cambio tras ver unas tablas puse 49920 y ha funcionado.

     

    estas tablas dicen:

     

    Vehículos hasta año de modelos 2001:

     

    Cuadro de instrumentos

    256

     

    Cuadro de instrumentos y control de inflado de los neumáticos

    768

     

    Cuadro de instrumentos, control de inflado de los neumáticos y ayuda para el aparcamiento

    17152

     

    Cuadro de instrumentos, control de inflado de los neumáticos, ayuda para el aparcamiento y calefacción independiente

    49920

     

    Vehículos desde año de modelos 2002:

     

    Cuadro de instrumentos y control de inflado de los neumáticos

    768

     

    Cuadro de instrumentos y ayuda para el aparcamiento

    16640

     

    Cuadro de instrumentos, control de inflado de los neumáticos y ayuda para el aparcamiento

    17152

     

     

    Ahora ya solo me queda sustituir los sensores que tienen las baterías agotadas para que funcione como debe

     

    efectivamente compañero funciona perfectamente. Acabo de colocar las ruedas de invierno y lo he podido desconectar, ya que antes de seber esto cada vez que arrancaba el coche sonaba el coñazo del pitido y ahora lo he quitado y no sale en el FIS.

    Gracias por la info.

  10. Enhorabuena juakoman pq te han quedado de miedo. Por cierto, el tema de los LEds no de error en el FIS?, y ¿el tema de la ITV?, no suelen poner pegas?.

    Ah! Y donde los has pillado?...

    Perdona tanta pregunta...

    Ciao

     

     

    Si que son preguntas si....

     

    Aunque ya te han respondido algunas de ellas.

    Los faros vienen con unas cajitas con unas resistencias, para que los LED tengan el mismo consumo de Wat que las bombillas normales. De manera que la centralita del Fis detecta que hay bombillas.

     

    El tema de ITV ya he puesto que son homologados. El numero de homologacion y los datos estan en la Tulipa de cristal, como todos los faros homologados.

     

    Si, suelen poner pegas a los faros NO homologados.

     

    Los ha pillado mi señora/mujer/novia/amante.... (aun no tengo claro lo que es :claugh: ) y me los ha traido Papa Noel. Asi que no te puedo decir mucho mas salvo que los suelo ver en Ebay.de

     

    Perdonado estas! :thumbsup:

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Me alegro un monton que os guste y os animeis.

     

    Pepethor: No hay fotos de tu S6 o tu avant?

     

    Muchas gracias de nuevo compañero. Quizás más adelante me anime. Te han quedado de vicio.

     

    Un saludo.

     

    Ciao

  11. al margen de que en la posición 2 trabaja menos el compresor

    conviene dejarlo aparcado siempre en la 3, pq es donde menos pliegue tienen las balonas, y evita las fugas

     

    Koño, pues yo eso no lo sabía. LEi por ahí que cuando cierras el coche el la centralita de la suspensión lo sabe y se pone en modo estacionamiento...y es verdad pq a veces cuando cierro el coche oigo como se ajustan las balonas...¿no os habeis fijado nunca?

     

    Ciao