Av@nt

Gracias por las respuestas...estuve investigando y si lleva una centralita en el morro, pero también se le puede hacer una ñampa y conectar los botones a nuestros mandos directamente..en el foro de A6 de los nuevos está hecho.

De todas formas alguien puede conseguir la referencia.

Ciao

Muchas gracias, estoy con un compi intentando ver como le metemos mano.

 

Un saludo,aunque me parece tremendo lo que hay que hacerle al coche para lo del volante. A un A4 es mucho mas sencillo

 

 

 

 

creo que esto te puede ayudar mucho:

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=90503

Exactamente para que le quieres cambiar el volante. Yo tengo el mismo volante que tú, multifunción y hace un par de semanas cambié la codificación para activar las funciones del teléfono (instale el bluetooth original) y SDS en el volante y va perfecto, tiene exactamente las mismas funciones que el volante que quieres poner, eso si, los volantes nuevos son más bonitos, sobre todo los S-line con ribetes en rojo.

Si quieres información sobre como codificar nuestros volantes (q es totalmente distinto al topic de Mark sobre el A4), aqui la tienes;

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=189311

Suerte y si lo consigues cambiar y codificar publícalo por aquí.

Ciao

Hola a tod@s!

Echando un vistazo por ebay, he visto que venden un A4 en los USA y dentro de las fotos que ponían me ha sorprendido este accesorio:

es para poder abrir tres puertas de garaje distintas. ¿Alguien lo tiene en su coche?. Podría alguien con el Etka podría darme la referencia.

Gracias

cuando puedas danos precio de esa universal, creo que va a ser lo mejor para los que tenemos los A6 C5...

Pues la universal tiene muy buena pinta, pero TourisT, ¿donde iría colocada?

Más adelante comentan de cambiar el módulo del portalámparas trasero que lleva hueco para la cámara pero no se si es el mismo que en nuestros A6 C5...habrá que enterarse.

Ciao

Hola!

El mío, Allroad 2.5 TDI 180 CV, de julio de 2005, 77000 km.

Interruptor del pedal del freno dos veces, una vez en garantía. La segunda según ellos no, pero es que le echaron un morro que no veas.

Por lo demás perfecto.

Ciao

Joe, compañero si que andas rápido. Me supongo que servirá para la cámara trasera, no?.

Me dices.

Ciao

Me alegro que todo te funcione a las mil maravillas!!!

 

La verdad es que muchas veces el arbol no nos deja ver el bosque. Vamos a ver si te animas a montar la camara de vision trasera!!!

Si compañero me ha gustado la idea, si no es muy complicado. Mola eso de que cuando engranas la marcha atras en el navegador veas la parte trasera.

De todas formas ya hablaremos,

Cuidate

 

Ciao

 

como entraste en el modulo 16 del vag ,porque yo no lo consigo como en otros,sera por el cable supongo.?

o hay que entrar por navigation?

No, no, directamente en el módulo 16, steering wheel...yo tuve problemas con el VAG-COM de miketxo que no nos dejaba cambiar nada en ese módulo y puede ser por el cable. Pero en el taller lo hizo sin problemas.

Suerte

Ciao

A mi en el hueco ese me viene el menu para navegar por distintas opciones, como el ordenador, límite de velocidad, presion de ruedas, reloj....además en los Allroad también viene el parktronic.

Ciao

Pues lo dicho. Me confundi cuando asigne un nombre a una emisora de radio. Y ahora o se como borrarlo.

Solo encuentro opcion de borrar todas las asignaciones. Pero no quiero q se borrean las que he hecho en el directorio.

¿como borro solo la de una emisora?

 

 

No es una pregunta tonta....a mi me ha pasado lo mismo y ni idea. Por cierto, ¿Cómo borras todas?..así al menos puedes empezar desde el principio.

 

Gracias.

Ya se como se borra una a una:

Cuando dices: "lista de emisoras" y sale la emisora que quieres borrar, pulsas la tecla de hablar y seguido dices borrar, así de sencillo.

Ciao

Hola

 

Yo tengo parktronic de serie en el Allroad delante y atras, pero no lleva el botoncito de activacion en la guantera lo lleva donde ve el freno de mano, pegado al de la regulacion plegado de los espejos retrovisores, si puedo esta tarde te hago fotos.Un saludo

Gracias vag4, tienes razón, lo he visto justo esta mañana en la calle.

Perfecto pq ese hueco lo llevo vacío.

Ciao

Estoy en la busqueda de algun dispositivo que nos permita a los que tenemos cargador de CDs poder conectar un iPhone/iPod. Ya existen soluciones que permiten hacerlo, pero la pega es que:

 

- O no ves los titulos de las canciones.

- O si quieres verlo te quedas sin cargador de CDs pues hay que desconectarlo.

 

La solucion que he encontrado viene via interface de video (creo que perderiamos la informacion de las canciones en el FIS).

 

Con un interface IMA y un soporte de iPod/iPhone como el DLO HomeDock Deluxe tienes esto y mucho mas: no solo consigues ver los titulos de los temas, navegar desde el RNS-E o mandos del volante, ver las caratulas de los discos,...sino que ademas tienes un reproductor de video perfecto que ocupa poquisimo.

 

Os dejo los links.

 

DLO HomeDock Deluxe

 

Respecto al voltaje no tenemos que preocuparnos dado que funciona perfectamente en un rango de 10-16 voltios.

 

Pegas:

 

- No es precisamente barato

- No se ve la informacion en el FIS (eso creo)

- Carga la bateria de los iPod pero no los iPhone

- Has de tener un iPod/iPhone

- El interface de video ha de ser un IMA (al menos eso es lo que usan las personas que lo han hecho). Seguramente un IMA plus que es aun mas caro.

 

Ventajas:

 

- Integracion total en el RNS-E: se maneja desde el volante y el navegador. Tambien tiene un mando a distancia por si lo quieres dejar para las plazas traseras (casi mejor no que luego hay lio de que musica escuchar)

- Podemos olvidarnos del reproductor de DVD para el coche, que tambien ocupa lo suyo para los que ya tenemos cargador de CDs en guantera.

- Presentacion de los discos con caratula incluida.

 

 

 

 

 

 

Hay algo que no tengo claro, y es la diferencia entre la version Deluxe y la normal.

 

A ver que os parece!

Tiene buena pinta el interface...pero lo q no tengo claro es lo del DVD..tiene reproductor de DVD integrado??? Me parece que se lo tienes q poner a aparte...y además la forma en que el Ipod va conectado, de forma vertical, para el coche no se si es muy cómoda...

Por cierto, si se le puede conectar la cámara trasera que queremos poner, jejeje

Ciao

Hola compañer@s!

 

Pues eso, que me gustaría ver como va instalado de fábrica el parktronic en la guantera, bueno en el cuadro de mandos. Tengo curiosidad, pq entre los botones de la suspensión neumática, el ESP y el posabasos... no se donde ira el botoncito.

 

Gracias

 

Ciao

Nadie de los que tienen un Allroad lleva el parktronic de serie???

Venga una fotito...

Ciao

Me faltaba la poblacion:

Miembro-----cantidad------coche-----------camara---------población

miketxo----------x1----------A4 B7-------CCD Sony--------Bilbao

TourisT-----------x1----------A6 C5-------CCD Sony--------Madrid

Fergar------------x1----------A6 C5-------CCD Sony--------Cuenca

Escornacabras---x1------S4 B6 avant----CCD Sony------- Madrid

Ekirne------------x1------A4 B6 Avant ---CCD Sony --------Bcn

Av@nt------------x1-------Allroad A6 C5---CCD Sony-------Bilbao

 

 

Av@nt, esto lo montamos seguro, pero vete mirando algun interface de video que lo demás no es muy complicado.

Vale perfecto... un interface para el RNS-E.

Cuidate

Yo también me apunto:

Miembro-----cantidad------coche-----------camara---------población

miketxo----------x1----------A4 B7-------CCD Sony------

TourisT-----------x1----------A6 C5-------CCD Sony--------Madrid

Fergar------------x1----------A6 C5-------CCD Sony--------Cuenca

Escornacabras---x1------S4 B6 avant----CCD Sony------- Madrid

Ekirne------------x1------A4 B6 Avant ---CCD Sony --------Bcn

Av@nt------------x1-------Allroad A6 C5---CCD Sony-------Bilbao

Hola compañer@s!

Pues eso, que me gustaría ver como va instalado de fábrica el parktronic en la guantera, bueno en el cuadro de mandos. Tengo curiosidad, pq entre los botones de la suspensión neumática, el ESP y el posabasos... no se donde ira el botoncito.

Gracias

Ciao

Me alegro que todo te funcione a las mil maravillas!!!

 

La verdad es que muchas veces el arbol no nos deja ver el bosque. Vamos a ver si te animas a montar la camara de vision trasera!!!

Si compañero me ha gustado la idea, si no es muy complicado. Mola eso de que cuando engranas la marcha atras en el navegador veas la parte trasera.

De todas formas ya hablaremos,

Cuidate

Ciao

por cierto, los de la tienda china me han contestado que la sony sale a 49$ (unos 35eu) y el envio de 1-2 por 26$ (unos 18eu)

 

asi que no hace falta juntarse muchos

 

a ver si averiguo la compatibilidad con los A6 C5

Vale TourisT, a ver si funciona con nuestros Allroad...si eso quizás me apunte.

Ciao

Veo que llego tarde Av@nt... hasta ahora no he visto el hilo.

 

La verdad, es que leyendo desde el principio, estaba claro que no tenia nada que ver con un A4, con lo cual, hubieramos tenido que empezar a buscar informacion, pues las codificaiones del A6 al A4 cambian dependiendo de los modulos. Asi com el RNS-E es la misma codificacion, la SMLS no lo es (tu mismo lo has demostrado).

 

Saludos y enhorabuena !!!

Si Mark, al final ha sido más sencillo de lo que creía. También un problema pudó ser la versión del VAG-COM, pq en el taller ha dejado codificar el volante a la 1ª y además salia la ayuda, que con la versión del miketxo no salía. De todas formas muchas gracias por tu interés y de nuevo mil gracias a miketxo!!!

Ciao

Bueno pues duda solucionada. Me he acercado a un taller que tienen el VAG-COM y mis sospechas eran ciertas.

La codificación que intenté el fin de semana era incorrecta. He introducido 01005 y ahora me funciona perfectamente la tecla speak y además me puedo mover por la agenda en el FIS con lo que he conseguido tener FULL-SDS en el coche...y funciona de perlas...

Como dice Hot gito, quizás 01505 sería más correcta, pero en el RNS-e tines la opción de cambiar el idioma, así que yo he dejado 01005.

A los moderadore,s si quieren mover este hilo al de audi A6 C5 1997-2005...lo veo útil si alguien le sucede como a mí.

Ciao

Además he encontrado esto;

Audi A6 (4B) Steering Wheel

From Ross-Tech Wiki

Jump to: navigation, search

Contents [hide]

1 Coding

Coding

0?xxx: Radio Remote

0 = active (Standard)

1 = inactive

0x?xx: Language

0 = German

1 = English

2 = French

3 = Italian

4 = Dutch

5 = Spanish

6 = Portuguese

7 = Danish

8 = Swedish

0xx?x: Tiptronic

0 = Tiptronic not installed (on Steering Wheel)

1 = Tiptronic installed (on Steering Wheel)

0xxx?: Steering Wheel Type

1 = Radio and Telephone Operation

2 = Radio Operation (6-Buttons)

5 = Radio/Telephone and Voice Control

Retrieved from "http://wiki.ross-tech.com/index.php/Audi_A6_%284B%29_Steering_Wheel"

que coincide con lo descrito antes.

Ciao

Bueno, pues creo que me respondo yo a las preguntas.

Investigando por internet he encontrado esto;

así que por lo que entiendo, hay 2 controladores del volante multifunción, el que lleva tiptronic y el que no, lo demás es todo igual, lo único que cambia es la codificación, codificación que en este caso no tiene nada que ver con la que, por ejemplo, Mark da en su brico. En este caso, la codificación sólo cambia el último dígito, teniendo 3 únicas posibilidades, 1,2 y 5 o lo q es lo mismo; 01001 ó 01002 (la que lleva en estos momentos mi coche) ó 01005 que es la que creo que debo poner.

De todas formas hasta que disponga del VAG-COM de nuevo pasarán unos días así que hasta entonces no lo puedo asegurar.

Si alguien puede o quiere aportar algo más lo agradaceré.

Ciao

Hola de nuevo!

Veo que la cosa está dificil.

Os pongo lo que salió al hacerle un escaneo;

Address 16: Steering wheel

Part No: 4B0 907 487 F

Component: Lenkradelektronik D01

Coding: 01002

Shop #: WSC 02334

No fault code found.

El coding 01002 es imposible de cambiarlo...no deja.

Por cierto, llevo tempomat, lo digo por el tema de la SMLS.

Ciao

Hola a tod@s!

Hace 3 semanas instale el bluetooth original con la inestimable ayuda del forero miketxo y todo quedó de maravilla. Lo que no codificamos fue el volante y lo hemos intentado esta mañana, siéndonos imposible. El coche es un Allroad 1º generación de julio del 2005 con RNS-e y volante multifunción de los antiguos, con 3 teclas a cada lado del volante.

La intención era codificar el volante para tener el boton push-to talk y poder moverme por la agenda en el FIS.

Pues el hecho es que entrabamos con el VAG-COM en el modulo 16, steering wheel y no ha habido manera de cambiar la codificación que tiene que es la 01002. En principio queríamos poner la codificación 03042, que según el manual de Mark, creemos q sería la correcta, pero nada, se quedaba puesta la 01002 y así con todas las combinaciones que intententábamos.

Nos mosqueaba que al entrar en el modulo 16 no nos daba la ayuda que suele mostrar el VAG-COM y por eso hemos usado lo que Mark puso en su brico. Parece como si ese módulo estuviera bloqueado y no dejara modificarlos, sin embargo, el resto de cosas q modificamos para el bluetooth y demás lo hicimos sin problemas.

Si alguien nos puede arrojar algo de luz se lo agradecería...¿quizás hay que modificar algo en otro módulo para luego poder cambiar el del volante?.

Ciao

Podrías poner una foto de como quedan esos daylights?

Gracias

Buenos días!

Antes de agradacer a la gente que me ha ayudado, quería hacer una propuesta a los moderadores. No se si será posible pero estaría bien que hubiese una zona para dar votos positivos y negativos a los foreros en temas de compra-venta (como en ebay) y además de eso, poder agradadecer la ayudas que nos prestamos un@s a otr@s.

Hace una semanita que instalé el bluetooth de audi, comprado en el foro a vivenci, todo perfecto, rápidez y seriedad.

Sin embargo, tengo que dar las gracias de verdad al forero Miketxo, que sin su desinteresada ayuda me hubiese sido imposible montar y codificar el bluetooth, muchas gracias compañero.

Ciao