Av@nt

Me ha llegado ésta misma mañana.

gracias chemisky, eres un crack!!

Ahora viene la peor parte, cambiar la junta que no tengo ni idea y soy un manazas. Alguién de Bilbao que me eche un cable...le envito a unas kañas, jejeje

Ciao

Etka

 

4b0 951 527 L 5pr es la referencia.

 

Precio: 45,76€

 

Saludos

Que rapidez...fergar...muchas gracias, pero respecto al esquema que ha puesto yerar, esa referencia se correspondería a toda la botonera derecha???

El coche es una Allroad de julio del 2005.

Ciao

Hola a tod@s!

Me gustaría saber si alguien con el ETKA de un A6-Allroad C5 me podría mirar si en el volante multifunción, el tercer botón de la derecha, el que está más ababjo, se puede intercambiar con el de la tecla "push to talk", para que funcione el SDS, es decir, si puedo quitar uno y poner otro, vamos si existe ese recambio.

Gracias

Yo sigo a la espera de que me llegue la junta.

Gracias

Buenas bombai.

Ya que veo que eres un genio en esto del sds te pido ayuda.

Tengo un rnse, pero con el dvd y software del 2005

Se que necesito una actualizacion para crear el parche del sds.

Tengo blutooth original, pero no volante multifuncion.

Alguna manera de activar el sds sin el volante? O me tengo que meter a la aventura de cambiarlo

Gracias

se puede activar el boton de cancion anterior para que sea el boton speak, para eso te tienes que meter en el menu oculto del navegador yactivarlo . se activa de la siguiente manera :

navegador encendido, pulsas la tecla nav , una vez ahi pulsas el boton sup izq de la ruleta ,lo mantienes pulsado 5seg lo sueltas y pulsas la sup derecha manteniendola 5 seg y te saldra el menu oculto busca la opcion sds entras ahi y la primera opcion es "seek for pty " o algo asi esa opcion la pulsas y veras que queda de otro azul la dejas marcada sales del menu oculto dandolo a return y listo.

antes de todo esto tienes que haber puesto el parche de sds.

saludos

Si, con eso activas la tecla Speak en el RNS-e, pero cada vez q lo apagas lo tienes que volver a hacer y es un coñazoooo.

Si alguien sabe alguna forma para que se quede fijo...

Ciao

haber chemiski entonces como sabes que valen 90 euros como decias tu las pusite alli oque ?o te as liado ? a ser si llame a tu numero que tu mismo me diste

pero eso es cristalbox en parla entiendes, me lo explicas si es asi?

A ver, que es un cartel de publicidad que hay en la carretera de Toledo, en el desvío de Parla centro y el precio de 80€ es que es lo que ponía el letrero. Cogí el número por si lo hacía ahí, pero luego vi el de Valdemoro en una publicidad en el parabrisas, que me pilla al lado de casa, y estoy a ver si me decido un día a dejarlo aquí para que me lo hagan. Ese es el que sí pone que es Solar Chek en la publicidad y pone tambien lo de los 90 €.

Entiendo que de lo que hablais es una lámina que ponen sobre el cristal, verdad?.

Alguno barato en la zona de Bilbao?.

Gracias

Transferencia hecha.

A la espera.

gracias

Buenas!

 

Pues esa es mi duda. En principio sólo lee el DVD de navegación, CD´s y CD´s con mp3, pero quería saber si alguien sabe si modificando el firmware, el DVD se pueda usar para leer DVD de datos, Por ejemplo, un DVD con mp3´s...no se quizás sea una chorrada, pero igual alguien lo ha hecho.

 

Ciao

DVD de mapas y cd de audio o MP3, nada más, y no esperes que nadie cambie eso, porque no va a suceder.

 

Saludos

Pues es una pena...por que sería lo suyo...Desde luego hay DVD,s de salon actualizables por firmware, no se pq en este caso no puede suceder, si se puede poner el SDS, pq no DVD de datos...cosas más dificiles se han visto.

Ciao

Buenas!

Pues esa es mi duda. En principio sólo lee el DVD de navegación, CD´s y CD´s con mp3, pero quería saber si alguien sabe si modificando el firmware, el DVD se pueda usar para leer DVD de datos, Por ejemplo, un DVD con mp3´s...no se quizás sea una chorrada, pero igual alguien lo ha hecho.

Ciao

Muchiisimas gracias. ya me lo he bajado.

Ta luego

perfecto...nos quedamos a la espera del precio y demás...

Muchas gracias por la oferta, en serio!!!

Yo también me apunto...por que viene bien tenerlo...Vosotros lo cambiariais aunque el compresor vaya bien?.

Ciao

Muchas gracias por lo del clima....Lo probaré en el allroad a ver como va.

 

Tracker A6, yo me apunto a lo del VAG-COM..podríamos quedar los de Bizkaia y trastear un poco y tomarnos algo...¿os parece?

 

Ciao

por mi encantado, aunque creo que no somos muchos bizkainos en el foro . hay ando a ver si me compro el vag-com y ansioso de aprender,,

 

queda pendiente esa quedada eh¡¡¡¡

 

un saludo

 

Venga, perfecto..podemos abrir un tema en el apartado de kedadas...

Mucho lío el Vag-com?...

Ciao

Muchas gracias por lo del clima....Lo probaré en el allroad a ver como va.

Tracker A6, yo me apunto a lo del VAG-COM..podríamos quedar los de Bizkaia y trastear un poco y tomarnos algo...¿os parece?

Ciao

Hola de nuevo,

 

Nadie sabe si pasaría la ITV el Allroad con unos neumáticos 235/40/18?

 

Echarme una mano que si no sé si comprarlos.

 

Un saludo.

Yo creo que si es equivalente , es decir, +-3% debería pasar sin problemas.

Suerte.

Yo, como dice trotacaminos, tengo dos juegos de ruedas, el que tengo puesto ahora lo compre al forero JNV, que las llevaba en un A6 y van bien, son unas Dunlop Sport Winter, están algo viejecitas pero las pienso cambiar al acabar este invieno, por eso perguntaba lo de las Vredstein o Nokian, que en Neumaticos online.com tienen buen precio.

Por cierto, ¿alguien ha comprado en esa página?, ¿q tal va?...

Gracias

- Al dejar el coche para hacer el cambio ¿es aconsejable dejar desconectado el sistema de suspensión neumática para

evitar algún daño en la misma?. He visto algún post donde alertaban del tema.

 

¿Es cierto eso?...Lo digo pq a mi el coche lo suben entero a la maquina hidraúlica esa (como se llama??) y no hacen nada en la suspensión!!! Eso pensaba que habia que hacerlo cuando utilices el gato. para no volver loco al coche!!!

 

Si me lo aclarais, os lo agradeceré...

Si lo suben en un puente donde las cuatro ruedas están apoyadas, como para cambiarle el aceite, no es necesario. La suspensión hay que bloquearla cuando se suben una o dos ruedas, dejando el resto apoyado. :ranting2:

Gracias trotacaminos, eso era lo que yo pensaba.

Por cierto, ya que hablais de ruedas de invierno, ¿Q tal van las Nokian o las Vredstein?...tengo entendido que son de los mejor en tipo M+S, lo digo pq he estado mirando por internet y hay buenas ofertas...

Ciao

- Al dejar el coche para hacer el cambio ¿es aconsejable dejar desconectado el sistema de suspensión neumática para

evitar algún daño en la misma?. He visto algún post donde alertaban del tema.

¿Es cierto eso?...Lo digo pq a mi el coche lo suben entero a la maquina hidraúlica esa (como se llama??) y no hacen nada en la suspensión!!! Eso pensaba que habia que hacerlo cuando utilices el gato. para no volver loco al coche!!!

Si me lo aclarais, os lo agradeceré...

A mi y me ha pasado 2 vveces y es el interruptor de pedal del freno...La pieza vale 9 euros, pero en la audi te clavan 70 euros por cambiártela, así que ya sabes vete al taller de confianza.

Ciao

Buahh..sois unos artistas..la leche. Desde luego si eso me pasa a mí me muero, pq no tengo ni idea de como actuar. Lo llevaría al taller de confianza y a ver...

Le tendríamos que poner una chincheta y dejarlo en bricos.

Por cierto, ¿Cuantos compresores lleva el Allroad?, y decis que los Touareg entre 2003-2005 tenían ese fallo, entonces, ¿desde el 2005 ese fallo está corregido en los Allroad?...lo pregunto pq el mío es de julio del 2005 y quizás no tenga ese fallo????

Bufff!!! Q éxito ha tenido mi pregunta???

otra cosa; Sabeis si una vez instalado el bluetooth, como colgar y descolgar a los que no tenemos la tecla de "pulsar para hablar" en el volante multifunción. ¿Se puede hacer en el mismo RNS-e?...

Ah!! Si también me echais un cable con la pregunta anterior....

gracias,

Ciao

bueno chicos , llevo ya unos dias detras del tema , y aunq tenia la preinstalacion del tlefono he optado por hacerla aparte para no tener que sacar el asiento y la moqueta del suelo del acompañante , tambien pq hay que hacer unas conexiones en las clemas de 8 y 20 pines , y nos viene mejor llevar la clema de 10 pines hasta la parte posterior del equipo de audio , para realizarlas.

bien , aun no puedo documentar con fotos ( pq tengo estropeada la camara )cosa que haree mas adelante aunq es tan sencillo que no haria falta.

 

en primer lugar es comprar los componentes necesarios :

 

la centralita bt , 180€:

y el cableado bt , 49€:

 

 

una vez que tenemos los materiales necesarios , procedemos a pasar el microfono hasta su lugar de origen , situado en la consola de luces del techo ( para desmontarla solo tendremos que quitar la tapa que va a presion y 2 tornillitos de estrella en la parte delantera ).colocamos el microfono

 

el resto del cable lo pasaremos por el hueco de los fusibles y ya que lo tenemos ahii , aprobechamos para colocar la masa ( marron ) en la tuerca que sujeta la base de los portafusibles y el cable positivo (rojo/blanco) al fusible bajo llave que tengo del tlefono ( quien no lo tenga que use un hueco libre ).

 

una vez conectado el negativo y el positivo en la zona de fusibles , procedemos a conectar la clema del cable a la centralita bt y la ubicamos dentro del hueco acolchado e insonorizado que esta debajo del volante ( mas o menos a la altura de los pies) , para ello habra que quitar las 3 tuercas que sujetan el guarnecido , no hace falta quitarlo entero , con aflojar abre lo suficiente para entrar la centralita hasta el fondo.

 

 

seguimos el recorrido con la otra punta del cable en la que se encuentra la clema de 10 pines + 4 cablecillos que habra que conectarlos posteriormente.

 

can high ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº7 ( punto color rojo )

can low ( le conectaremos en la clema de 20 pines ) en el pin nº12 ( punto color verde )

 

nf+

nf-- ( estos dos ya vienen en la clema roja de 10 pines en el pin 3 y en el pin 4 conectados) estos haran que se oiga por los altavoces delanteros del coche. ( puntos color negro )

 

diagnose ( lo conectaremos en la clema de 8 pines negra ) en el pin nº 3 ( punto color amarillo )

stummschaltung ( este es el mute ) el cual lo conectaremos en el pin 1 de la clema de 10 pines ( punto color morado )

 

 

vease el esquema de conexiones :

 

 

 

listo !!!

 

conectaremos las clemas en la radio ( en rns-e en este caso ) si alguien quiere el esquema de otra radio , que me lo comunique , que le pasare el esquema de conexiones de su aparato encantado .

 

encendemos la radio y vemos que ya tenemos la opcion del telefono en el navi.

 

emparejamos con el telefono , cod " 1234 " y a funcionar

 

 

espero que os sirva de ayuda .. no pregunteis en el conce pq os van a decir que tiene que ser posterior al año '03 , o que no se puede si no es de fabrica ( al menos es lo que me han dicho a mi )

 

con todo lo necesario es un trabajo de 30 min aprox.

 

como he remarcado en el cabezero del post , gracias a la colaboracion de nuestros amigos foreros , en especial a pepelolo30 , zx81 y tolo ( el guru de los manuales ) xdd

 

 

 

un saludo

Después de leerme casi todo el post...Entiendo que poner el bluetooth con el RNS-e es tan fácil como lo q dice demon en su primer post...aparte luego de codificar con el vag-com modulo 62 y poner un 7...¿es así?...

Gracias

Muy buenas alguien me puede informar de como quitar el reconocimineto de voz en el rns-e.

 

 

he probado en el engine mode pero no lo ha borrado.

 

supongo que sera porque te molesta,pero entiendo que mientras no pulses el boton del volante speak no entra en funcionamiento ¿pregunto? nose.

 

quiza actualizando su software con una cartografia nueva.

 

hablando del tema,

 

Alguien me podria pasar el cd con el parche "SDS", es que no soy capaz

De donde eres?...

Te lo podría facilitar!!

ciao

El problemas para mi no es el dinero que presta el BCE sino el que se prestan entre bancos ......y ese, con el nivel de desconfianza que hay es el más caro, pero este comunicado del BCE es de hoy y debería de ser uno de los puntos de inflexión de esta crisis de liquidez

 

Comunicado BCE ( Ingles )

 

Resumiendo, hasta hoy los bancos acudían a las subastas del BCE y pedían lo que querían al tipo que estaban dispuestos a pagar (cuanto más necesitados, se supone que más altos). Si se pedía más de lo que había en la subasta, alguno se quedaba sin recibir.

 

Ahora (desde hoy) hay dos cambios:

 

1) NO hay limite de pasta, todo lo que me pidas te doy

 

y 2) NO hay subasta, te lo presto fijo al 3,75%. Y lo van a hacer hasta enero 2009 como poco.

 

Si esto no ha bajado el euribor 3M (o lo baja mañana) sería de locos. Literalmente el eonia, euribor semana, mes y 3 meses deberían ponerse a 3,75% YA, porque si no se te lo presta un banco a ese precio lo puedes coger del BCE en barra libre.

 

Y si no pasa, nada tendrá sentido.

 

Un saludo

Pues si eso quiero yo, ir al BCE y que me den la hipoteca a un tipo del 3,75...es que menudo negocio lo cogen al 3,75 y te lo dan al 5,5%...

Por cierto, el petróleo a 89,25$ y la gasolina a...

En serio, esto de la crisis me parece un puro engañabobos pues me dá que no nos dicen ninguna verdad.

S2

 

Esto de la gasolina, si que es cachondeo. Solamente bajan los precios, cuando sale en el telediario que el barril ha bajado y las gasolineras no bajan el litro de combustible. Entonces, al otro dia te vas a la gasolinera y han bajado 1 céntimo el litro.

Ahora mismo, y desde hace un tiempo, estamos sumergidos en el mundo del "artículo caro". Yo saco un artículo al mercado, y lo vendo caro. ¿Por qué?. Pués porque sí. Porque me da la gana y como no me controla nadie... pués me da igual.

Hoy en dia, todo es caro. ¿Para que van a poner algo barato, si lo vamos a comprar igual?

¿Hay alguna empresa, o sector que haya hecho algo por intentar que la crisis se haga mas llevadera?

Aparte del dueño de un Restaurante (no me acuerdo de donde era, creo que de Madrid) que puso un dia el menú a 1 €, los demás no hacen NADA. En los supermercados prefieren tirar la comida, a ponerla mas barata, y en las tiendas de ropa, prefieren vender la ropa pasada de temporada como saldos, antes que bajarte los precios. Me encantaría que grandes empresas, se pegaran ostias como rascacielos de grandes. Lo único malo de esto, sería que lo pagaría el trabajador que está 8 ó 10 horas currando como un cab*** en estas empresas, para que los dueños se hagan multibillonarios...

Ufff, me caliento...

Al hilo de esto, Guillermo Chicote, presidente de APCE (Promotores y Constructores Españoles) dice: "Antes de bajar los pisos un 30%, se los regalo al banco".

¡Óle tus hue.os.!

Pongo una foto de la última manifestación de la APCE, cortando una carretera, pidiendo ayudas al gobierno:

S2

Que hace es Porsche entre tanto Ferrari?