Hola, buenas tardes a todos soy nuevo en el foro y tengo un problema. He adquirido hace unos 6 meses una joyita (o creo que lo es) un audi coupe 2.8 v6 de los mejores motores que he visto. Todo ha ido como la seda hasta la fecha, pero hace una sema detecte una rajita en el deposito del agua del circuito de refrigeración, sustitui el deposito y observe como funcionaba la refrigeración siendo esta correcta. Circule varias veces, observando siempre el nivel del deposito en frio y en caliente y todo correcto, hasta que hace dos dias al aparcar en la plaza del parking se enciende el chivato del agua, paro el motor y abro el capo el deposito vacio y restos de agua por el tapon y la zona superior del deposito. Lo que hice fue esperar a que enfriara y llene el deposito con agua y arranque el motor y espere a que cogiera temperatura, pasado un rato saltan los electroventiladores todo correcto y ese moemnto sube el nivel del agua y empieza a rebosar por el tapon saliendo vapor y agua el interior del deposito como si fuera un jacuzzy. No hay restos de aceite en el deposito, el tapon del aceite no esta manchado de otra cosa que no sea aceite. Aún asi tiene toda la pinta que se haya fisurado alguna junta de los culatines. Quiero creer que no pero me temo que estoy en lo cierto o a lo mejor es alguna otra cosa.
Me podriais hechar un cable? hay alguien que le halla ocurrido lo mismo? he pensado llevarlo a la audi para que me hechen un vistazo y me den presupuesto aunque eso va a ser un palo con el cohe no me atrevo a circular ya que en cuanto coje temperatura pierde todo el refrigerante . He revisado todo el circuito que estaba visible y no aprecio que pierda por ningun lado.
Muchas gracias de antemano.
Ahora no tengo fotos de mi coche pero en cuanto se me pase un poco el disgusto, las subo para que veais esta joyita.