Goldenrrr

Hola yo tengo uno hace 2 años: El mío es de 300W continuos ( no me acuerdo del pico ) y lo llevo en el mechero delantero cuando me voy de viaje con el cual mi mujer se entretiene viendo alguna película en el ordenador portátil. en el mechero de atras llevo enchufada una nevera ( Dominguero total pero con el agua fresquita ) y como curiosidad compre hace un año un aparato que se enchufa al MP3 en la salida de auriculares buscas una emisora donde haya mucho ruído ( que no emita ninguna emisora y cuanto mas ruido mejor ) sintonizas en el aparato la misma frecuencia FM y lo oyes através de la radio del coche. Pues bién enchufado a la salida del ordenador ella podía oir la película por el audio del coche. Saludos Toni PD: demomento no he tenido ningún problema con los fusibles de los mecheros y siempre que paro desconecto todos los aparatos.

Hola Liberto. Te voy a comentar lo que a mi entender pasa y no se si sera la respuesta correcta. En un sistema de inyección se administra el combustible necesario para cada momento. Si estas bajando y dejas de acelerar el motor no necesita ni un gramo de combustible ya que la misma fuerza potencial del coche bajando y con una velocidad engranada hace girar el motor. Si pones punto muerto el coche si necesita combustible para seguir funcionando. El carburador es otra historia. Saludos Toni

He visto este artículo y espero que sea verdad. Que dejen un ratito de dar la vara sobre el exceso de velocidad y empiezen a corregir la conducta de estos ineptos que van por el carril central cuando no van por el izqierdo. Tambien habla sobre las luces de día Saludos Toni DGT hará campaña para que conductores circulen por carril derecho El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado hoy que están estudiando la puesta en marcha de una campaña para concienciar a los conductores españoles de la necesidad de circular por el carril derecho. 'Es la asignatura pendiente de este país, todo el mundo circula por la izquierda y es necesario hacer algún tipo de campaña informativa para insistir en este tema', ha declarado Navarro durante su participación hoy en el programa matinal de la televisión autonómica TV3. Sobre la posibilidad de obligar a los automovilistas a circular con las luces de cruce encendidas durante las 24 horas del día, Navarro ha reconocido que es un debate que está abierto, aunque ha confesado que 'no está entre las prioridades de la Dirección General de Tráfico (DGT)'. 'En los países del norte de Europa -ha dicho Navarro- les ha ido muy bien esta medida, pero en los países del sur no lo tenemos tan claro por razones de climatología y de consumo de energía. Ahora bien, si en Europa hacen una directiva, nosotros la cumpliremos'. El director general ha insistido en la buena acogida que ha tenido en España el carné por puntos y ha destacado que 'a final de año, podemos llegar a mil muertos menos en la carretera de los que hubo en el año 2003, cuando entró el nuevo gobierno y puso el permiso por puntos en el centro del debate' También ha resaltado que desde el pasado mes de julio, cuando entró en vigor el carné por puntos, ha habido doscientos muertos menos en las carreteras españolas de los que hubo el año pasado, 'una cifra que habla sola'. Tras insistir en que el proceso para quitar los puntos de los permisos de los conductores infractores es demasiado garantista y por ello 'no tan ágil y rápido como nosotros querríamos', Navarro ha explicado que la picaresca de vender los puntos por Internet no tiene ningún futuro. 'Vender puntos por Internet no funcionará por su complejidad y el precio que supone. Es un tema muy mediático, pero en otros países tampoco ha acabado de funcionar', ha declarado Navarro, que, sin embargo, ha advertido de que 'la Guardia Civil está trabajando en el tema para pasarlo a la fiscalía, por si pudiera haber alguna figura delictiva'. http://actualidad.terra.es/nacional/articu...len_1177929.htm

Que put*da y vaya impotencia.

Muchas gracias. Lo he probado con mis matrículas y funciona De verdad que muchas gracias Toni

Hola, corría según la vía, su estado y el tráfico. Ahora solo miró el cuentakilómetros y esto me distreae mas. En cuanto puedo enchufo el tempomat. En mi viaje anual me quito las penas en cuanto llego a Alemania me dejo llevar por el resto y acabo pisando lo que puedo hasta el próximo año. Ayer comprobe la velocidad con un GPS y a 140 de marcador creo que eran 134 o 135 reales ( en mi coche ) lo que ya me pasaba de 132 por lo que tened cuidado con los 140 que ibamos antes de montar este suculento negocio de radares ya que es probable que os cace una maquina recaudadora. Yo suelo andar por los 10000 K al año y eso si mas de la mitad me los hago en 15 días. Saludos Toni

Hola, yo he decidido que va a ser automatico( lo probe en el conce y es una maravilla(2400,00€)navegador DVD, Partronic Tempomat, Llantas, piel( y tengo la duda del volante con levas, a ver si alguno me da su opinion, al igual sobre los xenon , es tanta la diferencia de vision? Si no me decido por otro modelo con traccion quattro(este no se puede) me cogere el 2.0 tfsi avant.(Mi mujer quiere el Q7, pero no se si llegara el presupuesto) <_< Hola compañero, no te quedes con la duda y pon las levas ya que puedes pasar a secuencial momenteneamente sin salir de automático. Te sirve para un adelantamiento si ves que la cosa va justa bajas una marcha con la leva - y finalizado el adelantamiento vuelve solito a D. Reducir en una rotonda lo mismo, para bajar un puerto y ayudarte con el freno-motor. Yo soy nuevo en automático y levas y no pienso volver a lo otro. Un saludo

Hola, la opción xenon adaptativo lleva las opticas en traseras en Led ( al menos en el avant ). Lo del tempomat yo tambien lo pondría. Yo he sido reacio al cambio automático hasta que me convencieron y le puse el tiptronic con levas en el volante, hoy no volvería a comprar un coche con cambio manual. Estoy contentisimo con el tiptronic ( el 3.0 tdi no puede llevar multitronic ). Mucha suerte y enhorabuena Toni

Hola, yo tuve la repsol y me descontaban un 2% en gasolineras de Repsol, Campsa y Petronor y un 1% en las compras en general. Lo bueno es que era en efectivo cada mes. Pero tenía cuota cada año. Ahora manejo la Cepsa que no tiene cuota y que te hace un 5% en gasolina y 1 % en el resto de compras. Es decir que al poner 60 euros acumulo 3 en descuento. Lo único es que tienes que utilizarlos en gasolineras de Cepsa, pero tampoco es un gran problema ya que nuestras máquinas necesitan combustible por lo que para mi ahora mismo es la mas rentable. El día que saquen otra mejor me cambio de inmediato Saludos Toni

Pues a mi me gustan mucho. las utilizo bajando puertos y para reducir al llegar a una rotonda o tener que parar de repente. Las pondría una y otra vez. Las llevamos en el A6 y en el C2 Saludos Toni PD: Con toda la electronica que llevamos no creo que unas levas aumente el riesgo de tener problemas.

2800 .Espero irme de vacaciones en Noviembre y hacerle unos 6000 en 12 días que nos vendran muy bien a los 2

Con el mío, me fui hasta Noruega y con hielo y nieve me llevo a todos los sitios es un gran coche. Difrutalo y si lo cuidas un poco tienes coche para rato. Toni PD El coche esta tremendo

Espero que os guste

Hola y enorabuena por la máquina. Solo se activan los lavafaros si las luces estan encendidas y lo mantines y mantienes la palanca hasta que observes los surtidores de agua que pulverizan los faros. Primero se activan los limpias y luego los faros. Recuerda que tienes que tener las luces de cruce encendidas. Un saludo Toni

C/ Pilar Andrade, 11. 28023 Madrid. + 34 91 7300 200 COMUNICADO DE PRENSA La denuncia del agente no supone la pérdida automática puntos, como se intenta hacer creer a los conductores LA PÉRDIDA DE PUNTOS POR SANCIONES DE TRÁFICO PUEDE EVITARSE O DEMORARSE HASTA DOS AÑOS Acogerse al descuento por pronto pago finaliza el procedimiento y, consecuentemente, deriva en pérdida instantánea de puntos Se está creando una innecesaria alarma social basada en la desinformación. Madrid, 11 de julio.- Tras una semana de implantación del nuevo sistema del permiso por puntos, se ha generado una gran alarma social. DVUELTA, asociación dedicada a la defensa de los conductores, denuncia que las Administraciones Públicas, y en especial la Dirección General de Tráfico, está transmitiendo a los conductores, a través de los medios de comunicación, la falsa idea de que los puntos se restan automáticamente con la formulación de una simple denuncia de tráfico. DVUELTA recuerda que para que los puntos se puedan restar del permiso de conducir, la Administración debe tramitar el oportuno procedimiento sancionador, y hasta que no se dicte una resolución firme, los puntos permanecerán en el permiso del conductor. Por lo tanto, si un ciudadano recurre sus multas podrá, en primer lugar, anular las denuncias, y en el peor de los casos, retrasar de uno a dos años la efectiva retirada de puntos del permiso, y hasta tres o cuatro, si se interpone recurso contencioso administrativo. Por otra parte, DVUELTA quiere resaltar que la Dirección General de Tráfico no está cumplimentando correctamente las denuncias a los conductores ya que en el reverso de los nuevos impresos normalizados de denuncia se hace constar que el denunciado puede pagar con reducción del 30% el importe de la multa, pero no se indica que en tal caso el procedimiento finaliza automáticamente, y que el denunciado verá perdidos los puntos de forma automática; en ese caso, además, el supuesto ahorro queda anulado ya que habrá que desembolsar los alrededor de 200 euros que costará el curso para recuperar puntos. C/ Pilar Andrade, 11. 28023 Madrid. + 34 91 7300 200 La omisión de la información sobre la pérdida automática de puntos al pagar con 30% de descuento, fundamental en opinión de DVUELTA, lleva al equívoco a los conductores ya que se les incita al pronto pago para beneficiarse de una reducción económica sin que por otra parte se les indique el detrimento automático del crédito de sus puntos, y por consiguiente, el desembolso posterior para recuperar los mismos. Por último, la mayoría de los Ayuntamientos no han incorporado a sus procedimientos de tramitación de expedientes sancionadores las previsiones contenidas en la nueva legislación. Las denuncias entregadas a los conductores no indican los puntos que se les pueden restar, a pesar de ser infracciones que, a tenor de la nueva Ley, llevan aparejadas pérdidas de puntos. Ello implica que en un trámite posterior la Administración no podrá restar los puntos, toda vez que la normativa exige que se notifique al denunciado desde el inicio del procedimiento la responsabilidad concreta a qué da lugar la comisión de la infracción denunciada.

No se que hecho que no he contestado. 2 intento. Como te han contestado los compañeros puedes pasar de D a S y secuencial en cualquier momento. Puedes accionar el secuencial si tienes levas en el volante sin mover la palanca de D al cabo de un rato sino accionas de nuevo las levas seguirá en automático. Respecto al desgaste el tiptronic no lleva embrague sino un convertidor de par por lo que ( en teoría ) no hay desgaste por rozamiento, al menos es lo que he leído ( y no podría ser de otra manera ) en este foro. Tampoco creo que el freno se desgaste una vez que el coche se haya parado pues deja de rozar con el disco al estar parado el vehículo. Saludos Toni

Un saludo desde Mallorca y bienvenido

Estoy con Joseitt, hay algo que no nos cuentan, con el mio he subido puertos nevados y nunca he puesto cadenas y despacito pero siempre adelante. La risa de los que empujan también me parece sospechosa y me parece muy raro que no traccionen las ruedas delanteras. Saludos Toni

Yo tengo la de Cepsa es gratuita y te hacen un 5% en combustible y el 1% en todas las compras que hagas fuera de las estaciones.

Hay una versión de tempomat adaptativo, que este si se puede usar casi todo el tiempo ( excepto con retenciones ) yo lo puse y va perfecto. Solo tiene un problema ES CARÍSIMO. lo he usasado en carretera con caravana y funcioana perfectamente. Tiene 4 distancias de inpacto a elegir y se adapta a la velocidad del vehículo delantero. Igual que paso con el climatizador y el aire acondicionado seguro que un día todos los tempomat seran con radar

Para mi es importantisimo, en viajes largos es comodísimo y hoy en día con las cajas recaudatorias es hasta necesario Toni

Como todo por poder se podrá montar, pero creo que saldría carísimo. Luego está que no creo que todos los concesionarios se atrevan a montarlo a posteriori. Yo tuve la duda de pedirlo en el coche nuevo ( por el precio claro )y al final lo puse como opción y funciona de maravilla,ya que se puede utilizar con tráfico denso y encarreteras con tráfico sin que tengan que ser autovías. Saludos Toni

Son unos temerarios y lo hacen solo para hacer caja. Si fuera un mundo justo habría que quitarles todos los puntos a los 2 temerarios que hay dentro de este coche, sean agentes, números o el propio Pere Navarro.

Yo tambien he votado. Es un gracioso sin gracia y un inepto,