M_GORDON

Ok, entonces solo o parte del mando, o la instalación o partes del motor ya que creo que le llegan más de un cable y él hace el change. Creo que tiene placa.

La verdad que sí. Siempre me ha molado ese color y le queda muuuy bien. Aunque el de antes tampoco le quedaba mal. A ese culito le falta un aleroncito. PD: pon precio a las ópticas traseras y una foto cercana

Pues en esa foto llevo el del ABY Mira ahora

Te echa agua? Será el motor, el cableado o el mando

Y las cargas del tirón o de una en una?

Carlos estupendo, seguro q tendras ganasdea colgarlas llaves del coche Pués no te creas, que como todos aquí en el foro nos gusta conducir y no nos cansamos nunca de ello jejejjejejee, 1 dia de relax y a darle caña al coche Saludos Pd: No ivas a organizar algo ?? Para finales de Octubre, 1º de Noviembre, podríamos hacer la II kdda de clásicos y S. A ver si abrimos un post y empezamos a organizarla, propuestas sitios y tal y tal Pués nada, estaremos esperando..............a ver si Aritz hace algo también por ahí arriba que hace tiempo que no como Txuleton :drool: PASAROS POR EL OTRO LADO

Es que los puse yo!JAJAJAJA Y si no es en este post, será en el mio.

Te digo cómo calculo los km.: Hago entre 7 y 8.000 al mes, por lo que se deduce fácilmente que apuntando las fechas de revisiones puedo tener un error, como mucho, de 1.000 km. Espero haber aclarado tu duda. Saludos OK! PD: y el tema de las piezas que comento?

De una en una.Pero con el imageresizer lo haces del tiròn y luego las subes con el photobucket, tambien del tirón.

Pues entonces me alegro! Pero...

De donde eres?

Omawe, luego tengo comida pero después te mando un privado y te paso el programa y te explico cómo reducir de tamaño todas las fotos del tirón! PD. DIOSSS CÓMO ME GUSTAN LOS PONYS Y LOS MUSCLE!!!!

Bueno, pues por lo parecer cuesta abajo y con la caja que tiene, coje de marcador lo indicado. BRAVO. Eso sí, en cuantas docenas de segundos?

Los últimos videos son repost Y no solo los de Mike.

Juer! Un alternador con tantos KMS!! PD. y cómo sabe los kms de más? apuntando el parcial? JAJAJAJA Solo le ha cambiado esas cosas? Pues sí que ha salido bueno. Ni N75 ni tuberías de goma, ni limpieza de turbo, ni inyectores etc?

Mira

Estos que has puesto creo que ya los han probado por aquí. Tampoco están homologados. DownPipe es el tramo desde el turbo hasta abajo. Esto que está encintado

Al final os escapais? PERFECTO!!Recuerdos a Marina.

USA el buscador.Tiene mucho trabajo ya que hay que desmontar respaldo lateral del coupe.

Y qué motor tenías antes? Qué quieres que te diga...el quattro andará menos siendo el 2.2l, tragará más, tendrás menos maletero, la gente irá peor detrás... PERO ES UN COUPE PD: le has cambiado las llantas, no?

Yorkaev, la diferencia es por el paso del tiempo. Dale pulimento y se medio disimulará.

El peligro de osCARO es que no te llegue el paquete, o que te llegue equivocado.

No tiene mala pinta pero hay 2 problemas.Homologación DownPipe inexistente. Por lo demás, buen tamaño, supresores...

Y qué le has hecho para que trague tan poco metiéndote en ciudad? Ya de por sí un RS2 sin catas anda en torno a los 10l en autopi. Y tú hablas de 8,6!! Conducción sin demasiados excesos, aunque de vez en cuando hay que pisarle con ganas, y viajes tranquilos a velocidad constante de 150 con el control de velocidad puesto. ( también es verdad que en valladolid no hay demasiados atascos y se circula mas o menos fluido) Sensores limpitos o nuevos, filtros nuevos, gasolina nueva...............y a tirar millas. Saludos. Creo que voy a tener que comprar sensores

Tranki!Como he dicho, es por el bien común