M_GORDON

VAGO? LO PRIMERO QUE HICE FUÉ ENTRAR! pero no encontré ningún enlace a ningún video, solo fotos...

a ver esos enlaces a los videos...

Los amortiguadores de aceite "gordos" aguantan mejor la reducción de altura aunque sea el bastago de la misma longitud, cosa que no pasa con los de gas. Sobre si Koni hace amortiguadores rebajados, no lo sé, lo que sí es que soportan perfectamente unos eibach o unos HR (que son lo mismo).

eibach, mejor. pero no van mal los selex SQL OK!!

Ya no me acuerdo pero unos 300 cada mas o enos, tambien los llevaba elultimo s2, como el mio

y precios

Sí! es el mismo relé. Que put*dilla, no pensar en sustituir las bombillucas, se puede hacer excepto en los de anti, que suelen llevar leds. Por lo menos en el mio que tiene alarma.

eso da igual, si tienes AA tienes presostatos, una de alta y el otro de baja.

"...dioss, ke apostamos a ke me subo ese monte en menos de 2 minutos..." Y CLARO, LUEGO PASA LO QUE PASA... ....QUE LLEGA LA AUTOMOCIÓN Y LA LIAMOS...

Me parece PM! yo dije finde del 24, no el 24 que es viernes... si llegamos para las 12, cuando comeos si hay que ver los hierracos y pensais subir a las 14 a la sierrecita esa? PD: DIGO SIERRECITA PORQUE REALMENTE NO SABEIS LO QUE ES UNA ZONA DE MONTAÑA. POR QUE CREEIS QUE SE MUEVE TANTO MOTOR POR EL NORTE? NO ES SOLO POR EL VIENTO... JAJAJAJA "...dios

A ver señores; vista la corrida mental que teneis os voy a exponer 4 cosillas sobre las suspensiones: 1ª: diferencia entre suspensiones de aceite y gas. 1.1- Las suspensiones de gas, a priori, son mejores. 1.2- Mientras que las de aceite resultan duras, las de gas pueden llegar a ser revotonas, sobre todo después de mucho trabajo. 1.3- Una vez calientes, las de aceite empiezas a mermar mientras que las de gas, todo lo contrario; el gas se calienta e intenta expandirse dentro de la botella. 1.4- Cuando compras una suspensión y la vas a poner te encuentras con una sorpresa, dependiendo del tipo que sean; aceite o gas: Si compras unas de aceite, te daras cuenta que el coche no a subido en altura. Y es más, si la antigua era de gas, el coche bajará! Si compras una de gas, al ponerla el coche subirá considerablemente de altura. Independientemente de que tipo de suspen tendrias antes, ya que si era de aceite el coche subirá y si era de gas, pués tambien, ya que la tendrias viejecita y abría bajado. 1.5- Las de aceite no permiten que el bastago baje, y por eso no suben el coche y resultan más duras, ya que el aceite esta en estado líquido y los líquidos no se comprimen y pasan por unas válvulas. Las de gas no es que no permitan que el bastago no baje, es que hacen todo lo contrario, como es gas, tiende a expandirse al estar comprimido y elevar el bastago; por eso el coche sube. 2ª: A una suspensión con un bastago tan largo como el de serie, no se le puede meter un muelle más corto que el original, ya que entonces obligariamos al pobre bastago a moverse en un rango no abilitado, sino más abajo, llegando incluso a pegar el embolo del bastago en el fondo del cartucho o amortiguador. ROMPIENDOLO! 2.1- PARA REBAJAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO SON NECESARIOS UNOS AMORTIGUADORES CON EL BASTAGO MÁS CORTO Y UNOS MUELLES A CONSONANCIA CON LA REDUCCIÓN DE LA LONGITUD DEL MENCIONADO ELEMENTO. ASÍ Y SOLO ASÍ SE CONSEGUIRÁ REBAJAR LA ALTURA DEL VEHÍCULO SIN PELIGRO ALGUNO NI MERMA DE COMPORTAMIENTO.

Yo cuando termine de reparar mi hierraco le pondré eso como mínimo Felicidades, poco a poco se va pareciendo a un auténtico RS2

pUES YO LE MONTE HACE 6 MESES DE LA MARCA "PIRANHA" (creo que se escribe asi) UN MANDO DE ALARMA PERO CON UN RECEPTOR DE 2 SALIDAS POR NEGATIVO. Se las puentee al cierre, alimente el receptor por la misma alimentación del cierre y listo. Ahora le das al mando y se cierra y le vuelves a dar al botón (tiene dos pero solo funciona uno, el otro para el modulo de alrama si lo compras) y se cierra. El único pero es que no se enciende ninguna luz (por ahora) solo se abre y se cierra el coche; aunque como tengo alarma, si suena al cerrarse un piiii. PD: me estoy fabricando un sistema para que se enciendan los interm cuando se abra y se cierre. Y SOLO 45€ YA CON EL IVA

Buen cacharro. Pues sí, en catalogos de pilotos puedes encontrar el feisimo interm lateral en diferentes colores: blanco, azul, verde... FOTOS FOTOS FOTOS. ENCANTADO DE CONOCERTE SEÑOR PROGRAMADOR B)

as probado a cambiar el mando de emergencias, creo que del mando de interm. pasa a este y luego a los pilotos. desmonta el montante de la columna y mira tensiones de salida en el mando de interm. Ah! yo por lo menos tengo un relé debajo del volante, dentro de la tapa esa que tienen los 3b para una miniguantera. ahí tambien hay más relés...

YA LO COMENTARON: finde del 24 de febrero

F-40 4EVER!!

OYE OYE OLLE OLLE (no se como más ponerlo) SI HAY QUE PONER BOTE SE PONE! TODO SEA POR PROBAR MI HIERRACO EN PISTA!!!

la verdad, es una vergüenza! Yo pedí la semana pasada algunas y ando acojonado si les quedarán...

no tienen porque, si los injectores no dejan meter más. Solo conseguiras una mayor presion (PM!!) y asegurarte un buen caudal fijo.

Para soltar los antinieblas: 1-aflojar tornillo de intermitente 2-sacar intermitente 3-aflojar los 2 tornillos del antinieblas 4-sacar el antinieblas hacia el exterior del coche, igual que el interm. 5-listo!

c***, porque no puedo meter la foto a tamaño? por la medida? si es de menos de 30Kb!

a ver ahora

Ya, pero todavia lleva los faros de 3b, no me lo explico si es un avant lleva esos! Sobre la chapita: yo le quité mi chapita delantera porque estaba muy cascada y medio colgando. Y le puse una de quattro mucho más elegante. La semana pasada le quité la trasera: ESTOY HASTA LAS NARICES DE QUE ME COMAN EL CULO!! Al principio era divertido pero ahora no aguanto más. En nochevieja casi me jostio por un imbecil a la 1 AM. Ahora quien conozca el coche sabrá que es, y a los demás que les den.

Venido Bien eres Joven Padaguan!! PD: que no os enterais! que hablais con el propio Yoda, ese gran maestro que me va a explicar como una vez me recupere de pelas, convertir mi S2 Avant en RS2 o más!! PD2: tyrant, esa es la moto de "Tetchuo" (no se como se escribe), ya sabes, la de AKIRA!!