M_GORDON

Bonita mesa de noche! Sí señor!!

Eres de Bizkaia? A ver cuando hacemos una KDD los de la zona norte (EH y alrededores).

SI SI, un poco tragón; pero también ZUMBÓN!!

Cuando le pides en chequeo te aparecen todos los símbolos aunque esté bien el coche. Por eso es check, y luego Ok. Es como un test.

Eso de ahí abajo son los inter. ya que tiene tapado como el 90 la zona de la luz de posición del 80 V6. El tuyo no anda tanto, no? ya que es automático, no? no? no? no? no? no? parezco un crio.

Pues eso!!

Cuando vuelva a tener el coche en mis manos va a caer el supresor de Supersprint ya! Y más cosas. Ya me ayudarás, verdad AudiCoupe? JO, como molaría tener los inyectores del RS2, así como el colector de escape y el de admisión es eque he visto por ahí que pone MTM (creo)

LA ENVIDIA ME CORROE

ENVIDIOSO

Para empezar, a CJ no le he entendido bien, si me lo explicas todo de nuevo en versión tostón, tal vez te pueda ayudar. Para seguir, yo tenía la radio Gamma de audi con la pantallita multifunción del coche con las emisoras y todo (pero desconectado por el anterior dueño). Altavoces delanteros a pelo desde esta, y altavoces en puertas traseras con un pequeño ampli cada uno; desconectados porque el anterior dueño le puso otra radio y convertió la entrada de estos a RCA para meterle un radio cd: cagada. Los altavoces de las puertas de atrás, también van a las salidas de altavos traseras de la radio de serie. Los puse así y perfecto, esto y lo de la pantallita que no era más que conectarla. put* gandul el otro; me pone la de serie y me deja sin conectar la pantalla y los traseros, como la de serie no tiene salida RCA... Así que coje la concert, metele los nokia de serie del desguace alante, ya que un altavoz no se puede arreglar y los traseros a las salidas normales. Si te distorsionan, a las salidas para amplificador, si las tiene; pero no a las de RCA si no a otras con un conector cuadrado, como las Blaupunkt y la Grundig. Seguro que la concert esa será de una de estas marcas, ya que el grupo VAG las utiliza al igual de muchas otras marcas. NOTA: Yo hice una ñapa y les quité los amplis a los de las puertas de 5" y sustituí por unos de 6,5" con los ampli. Van de cine incluso con los tweeters de serie de las puertas. Ya pondré fotos y otro día os comento algo sobre los crossover.

Suponiamos q eso ya era conocido x todos jajaja, el mio tb lo hace, pisas le freno y sale el ok, lo q el mio al ser importado en vez de el dibujo pone "BREMS LICHT" JAJAJA c*** voy tan rápido que no lo había leido. Brems licht, osea luces en aleman y frenos de brembo, no? JAJAJAJAJA

jod** waste, con todo lo que sabes y no tienes manual? ENTONCES DE DONDE ESTUDIAS? JAJAJAJ el mio en vez del simbolo de la lámpara entre paréntesis me pone "licht nosequé" (no "light" como pensará alguno, eh! el mio es aleman!)

El tuyo no tiene pilotos traseros en negro, no? Y el inter del, los lleva abajo tambien?

Y PARA QUE QUIERES TU SABER LA PRESIÓN DEL RS2? TAL VEZ QUIERAS APRETAR TU COUPE? <_<

PELOTA

Y no te sale más caro eso? Tranqui escarolo, ya preguntaré cuanto valen para el tuyo y como las puedes pedir por allí. De todos modos, busca en tiendas esa marca.

Cuanto por pasarlos y embiarlos?

JAJAJAJAJAJAJAJA QUE CHUNGÓ!! PD. perdón por los acentos. JAJAJAJAAJAJA

Hombre, varias de las cosas cambiadas, también estarían mal, no Gotzon? Pozten nau zeurea ongi dabilela jakiteak! Zorionak! Ahora también piensas cambiarlo y comprarte el Merche?

Muchas veces, con el fin de que "suenen" mejor, los equipos de "alta gama" suelen tener altavoces a 3 ohmnios en vez de 4. Mide los altavoces con un tester, resistencia entre positivo y negativo con el altavoz desconectado, claro!. SAL-U2

Yo se las he pedido a una tienda que me las han traido, las 4 por unos 40 € y tambien unos derivabrisas con grapas cojonudos... Si quieres te miro la marca. COÑO, si no me he dado cuenta, de que tengo aquí el cartón con la marca: "Arbonés" tapicerías.

jod**, pero que pepino te has comprado?! :drool:

Muchas gracias! A ver que me dicen los meca, que todavía ni lo han abierto y estoy en ascuas! :drool:

Yo lo he leido tan rápido que me parece haber leio la primera parte dos veces. :cry1: :cry1:

Tranquilo, lo primero es lo primero...