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M_GORDON

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Todo lo publicado por M_GORDON

  1. Mira chaquido , me autocito Yo no te he insultado.......gracias. (..........) LOS INSULTOS ESTÁN PROHIBIDOS EN ESTE FORO COMO QUE NO!!!!
  2. Hombre yo ya llevo casi dos años y son de 9000º. jod**, pero por ese precio estan de PM!!! eso sí, los miós tambien traen otra caja mas, que aunque sea mas engorroso es mejor, ya que de verdad deberían traer dos cajas por xenon, una por el arrancador y otra por la reactancia.
  3. JAJAJAJAJAJA PARECES TODO UN MAESTRO DANDO LAS EXPLICACIONES, JAJAJAJAJA ESOS INTERMITENTES...
  4. Altea S2, tu clima es como el de un A6, un TT y etc. o no tiene botones y mas bien tiene teclas y en negro? Si es en negro es como el de ESEDOS y no creo que puedas hacer lo de los códigos...
  5. jod**, aunque sea mas caro, que te la pongan, no? O por ser más cara ya no la hacen... Que cab***es... Hay solución? los 30€ era para tintar mas la luna?
  6. A mí me huele mucho bastante a humo, puede ser por eso que si le doi zapatón me entre en limp mode? El otro día me puso la máquina error de sobrepresión de alimentación? Otra cosa: a mi meca le salia en un 100 este codigo de error en clima: 15.1 en los papelotes que tengo ponia algo de compuerta cerrada por la centralita o algo así en ingles. Y resulta que le mete la máquina con el nuevo programa que tiene y le dice que tiene un tubo jodido y listo. No entiendo porque no coincidio lo que ponía y luego realmente era. Es que los codigos no funcionan?
  7. Los discos solo estarían oxidados, no? porque si estuviesen alaveados o mal gastados a zonas... Tan quedado niquelados esos frenos, igual que el briconsejo de hoy!!
  8. M_GORDON

    estoy enamorado

    Aunque tenga mucho pelo, está hermosito también el tuyo, eh? Que rico tiene que estar bien rapadito y al grill!!
  9. LLEVA REACTANCIA Y ARRNACADOR, O TODO JUNTO EN UNO. PORQUE TE TRAERA ALGO MAS QUE LAS LAMPARAS, VERDAD? NO TE HABRAN TIMAO? YO PAGUE 470 NETO Y VALIAN 680 + IVA. Y aunque hallan bajado, me parece bajar mucho...
  10. SOLO 200 EUROS?? EN DONDE QUE NO ME LO EXPLICO?
  11. JAJA DPM!! YA VEREMOS ESAS FOTOKIS
  12. no se si apretar el colector, el turbo o soltar todo y mirar...
  13. con el contacto dado o el motor en marcha: 1. pulsar el boton de recirculación de aire y el de la flecha hacia arriba a la vez. 2. aparecerá 1c, mediante el boton de aumentar la temperatura ir subiendo hasta que llegar al 51c. 3. pulsar de nuevo boton de recirculacación y tachan! 4. para buscar otro parametro, pulsar boton de aumentar o disminuir temperatura y luego una vez llegado el de recirculación. Por ejemplo el 27c=rpm motor. para salir de la función volver a pulsar los botones recirculación y flecha hacia arriba o apagar el motor.
  14. M_GORDON

    estoy enamorado

    como me gusta tu gato jinkaz...
  15. los lavafaros por el tema de manchas igual a sombras y brillos raros, y lo de la regulación automática de altura mediante sensor en el tren trasero, porque como alumbran mucho, en cuestas para que se bajen y no deslumbren... No puedes llevar xenon sin lavafaros, lo de la altura automática tienen un truko del almendruko! JAJA
  16. Pues mi S2 si que lleva la barra! Yo llevaba bilstein+eibach en mi p306 TD y finísimo. Y le puse los sport al A6 de mi ama, y el coche subió unos cm. En el S2 le metí koni porque blistein solo hacia delanteros en amarillo y traseros en negro. Los konis son regulables pero al ser de cartucho solo a la hora de montarlos. Luego no se pueden manipular El coche bajo 1,5 cm +o- al pasar de los sach de gas a los koni de aceite; y aunque vaya mejor que antes, echo de menos los blistein + los eibach del p306. En el A6 era diferente al no llevar muelles reforzados como vienen en el mio.
  17. yo pienso lo mismo que tu javi rs2! y no te preocupes, que por refrescar la memoria que no quede...
  18. Yo si quieres te mido la altura, otra cosa...
  19. Ah! ya lo estaba flipando! entonces igual que yo.
  20. Yo desde que le hice el motor, el hierrito va muy progresivo pero tampoco pega patadón. Y después de darle un rato caña, se me pone en corte de inyección. Creo que en limp mode. Según el Axone es por sobrepresión en alimentación. No sé, estoy como tú pero sin el calentón. Sí yo ya he visto varios fusibles así: por sobreconsumo continuado, por derivación por agua y por mal contacto. No te fies de lo que pone en la aguja, saca la temperatura del clima que es más fiable, código 51c. Tienes un s2, no?
  21. Así anda la peña por esos lares? 30€ para poner la lámina solar? que barato, no?
  22. OOOOOOOOOOhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh qquuee bonitooooooooooo!!!!!!!!!
  23. ayuda para el señor?
  24. Ahí está, yo tengo amigos, que todo lo que no venga de serie es tuning Algunos hasta lo de cambiar la radio...
  25. M_GORDON

    estoy enamorado

    JAJAJAJAAJA OTRA ESTA GORDOTE EL CASTRADO!! Es como el dueño, excepto en lo de castrado, JAJA. Le gusta comer, dormir, tocar las narices a los que te vengan a casa, y odia a muerte a los medicos. Ah! y no aguanta la mala música o muy alta (por los agudos desfasados de la peña, asi como de los super bass graves)