M_GORDON

Ya veo que el sentido del humor no es tu fuerte.No quiero seguir con insultos. ta luego S2 Claro que tengo sentido del humor!! pero no me gusta esa palabra.

VA, VA ,VA 70 EURAZOS = 415 KM

ENTONCES voy al conce y que me den la referencia con los datos del coche? He abierto otro post por si este se perdía por abajo. Barkatu!

NO ME JODAS!! QUE cab***ES!!!! ESO ES ALGO QUE ME HIERVE LA SANGRE...

A mi se me ha terminado el spray! Yo lo compro en una ferretería industrial, pero en EKIN y en ELECTROSON seguro que los venden.

Yo estuve a punto de pillarme un A8 Tiptronic de 4.2l del 95 y este tampoco subía de 4mil y pico, aunque era automático como he dicho. Yo miraría en el manual o iría a la casa a preguntar las vueltas máximas o las de máxima potencia. El A8 tenía mucho par, pero había que estirarlo para que zumbase. El del conce se cagó en mi madre... POR LISTO! JAJAJAJA Le dije que si podía probarlo a fondo y me dijo que sí. Entonces le comente que tal vez se asustase y me dijo que NO. "...NO HOMBRE NO, QUE TE HAS CREÍDO?..." En la autopista a 160 me dijo que pisase y que pasasemos a dos Mertxe (que picado el del conce), lo puse a 210 y los mertxe ni tiempo de reaccionar . Y coje el tÍo y me dice: "....pués no me he acojonado..." SI SE ACOJONA ASIN... Y le pedÍ volver a Donosti por la costa en vez de por la auto, que era un aburri... Nada más salir de la auto en Zarautz hay un pequeño repechito hacia Aia y sorpresa! un Montero terriblemente grande y gordo me adelanta por la derecha según empezabamos a subir. JEJE. Pués, se quita el automático y se engrana el secuencial mientras se pisa a fondo y... :o Que acojonado!! el tío se agarraba como podía mientras que mi chavala la muy maja iba detrás diciendome que era un cab*** y que no le hiciese pasar ese mal trago al chico. Pero como me amenazo... "...PARA PARA, QUE ESTE COCHE VALE MUCHO..." "...Tranquilo que si lo siniestro te pago los 9mil € que me pides!..." "...YA Y SI SE CRUZA ALGUIEN AHÍ ARRIBA?..." "...Tranquilo que para eso ya he calentado los frenos, y de gomas no va mal..." "...QUE ESTE COCHE VALE MUCHO..." Y se nos cruzó una put* Kangoo en el alto. "...HOSTIA! QUE NOS LA DAMOS!..." "...Tranquilo! que para algo estas en un A8..." Frené y nos queamos a una distancia pasmosa. Que bien frenaba el tanque... "...Bueno ya está, que este coche no es para hacer esto!..." "...COMO QUE NO! NO LO HAS VISTO?..." "...Tenías razón, pero ahora tranquilo, eh?..."

Yo entraría en el ajo de lo de las berlinas?

Y es muy importante el vacio? que escala tieneel tuyo? yo he encontrado de -1 a +5bar, me parece excesivo.

vale, ahora leo el sms

a mi me lo enchufaron y no pudieron entrar en mi ecu

Lo que no sé es si la segunda grua sacó la primera y el Corolla a la vez, JAJAJA

PUES A MI DURANTE UN MES SE SE ESCAPABA EL PIO PARA ABAJO Y MENUDOS SUSTOS CUANDO MIRABA EL MARCADOR Y PONÍA 190 O 210. Y eso que se me iba la pelota, sin quererlo lo ponia de 130 a 190, tenia que tener un temple en el pie que me dolia el tobillo. NO ES BROMA!

Bueno, si el resto no esta muy estropeado... Pero piensa que el coche no se puede asegurar a todo riesgo (en la mayoría de seguros) a partir del 10º aniversario. Mi s2 avant tambien la lleva detras en el maletero a un lado, y al otro el módulo del cierre y la botella del limpia trasero...

He encontrado un manometro insdustrial de 62mm y con una escala desde 0 hasta 1,6 bar, y con una flechita en los 1,2. Va perfecto ya que según me habeis dicho, en modo overboost alcanza los 1,2 bar. Aunque hay un problema, es que no marca depresión. Es muy importante, o cojo este manometro que ade+ es barato (16€ mas tuberia y racores). Lo reposteo para que me podais ayudar mas people!

He encontrado un manometro insdustrial de 62mm y con una escala desde 0 hasta 1,6 bar, y con una flechita en los 1,2. Va perfecto ya que según me habeis dicho, en modo overboost alcanza los 1,2 bar. Aunque hay un problema, es que no marca depresión. Es muy importante, o cojo este manometro que ade+ es barato (16€ mas tuberia y racores)

Necesito saber como se hace. En una page decia de quitar batería, en otra que tal y tal fusible (cosa que en mi caja no estan numeraos, asi que...). Waste me ha dicho que Joseps sabe puentear en nosedonde durante 10 segundos. Pero donde es ese nosedonde?

Vale, con la ayuda de la mujer de un primo mio, ya he entendido como leer los fallos, pero explicame como se borran, donde se hace el puente?

NO, el coche de ESEDOS no pega tirones como el mio, sino que simplemente no anda, es como si tuviera 150 cv.

A mi me las pasaron por hotmail, asi que no se quien ha sido el paquete...

QUE OS PARECE? PAQUETE, A QUE SÍ?