M_GORDON

que tienes, un 80 b3?

no seran para él...

nadie sabe nada?

NO ME JODAS! ME ESTAS ASUSTANDO! ...AYUDA PLEASE... No será; es como para que el refri recircule mejor. Algunos coches lo llevan para mover el agua cuando se ha apagado el motor, unos minutos.

yo tengo el derecho que da asco de los pequeños chinazos que tiene, y el izquierdo esta bastante nuevo, no es el suyo, de hecho, no es ni del modelo; me explico, no es para el faro de lente.

en Bilbo no te pusieron pegas? Pues en Irun se forran, y en cambio en Urnieta no! esto de las ITV es una loteria, aunque vayas "legal".

Vale pero me la cambias tú JAJAJA

me podrias pasar la referencia de la piña MOMO que te vendio SQL?

llevas km/h y millas? primero desmonta la radio y luego mira fusibles, yo llevo en el motor y debajo del volante...

Pues eso, que me falta esa bomba, la que va detras del radiador entre dos tubos. no la tengo y llevo unempalme churrero. me podriais dar la referencia? me han dicho que mas coches tambien la lleva, cuales? es para buscarla en el desguace (me han dicho que la transporter tambien la lleva detras).

Gracias a Joseps me atrevi a desmontar los faros el finde pasado, aprobechando de que no tenia ni coche (petado por el hall en el garaje) y no habia ni partido de balonmano (estoy jodido de la espalda y soy entrenador de un equipo humilde); asi como F1. Los faros estaban bastante jodidos por dentro y no crei que mejorase mucho, pero buala! el cambio a base de guantes de latex y trapito limpia gafas (Joseps ) a sido considerable, cuando les baje la calidad a las fotos las meto.

Ya he cambiado el hall y los neumaticos Diamant que tenia por otros GY F1 GS-D3. El coche ya no se me ahoga y no entra en Limp Mode; tampoco pierde potencia a 5000rpm. Todos mis problemas venian de ahí. Lo unico que le he notado es que no pega patada a 2700 vueltas, sino que es lineal hasta corte pueden ser la dv y la n75?

que heavy, dos filtros? como sujetas el cauda para que no caiga? no llevas el conico en el aire? lo llevas apollado?

uno ha dado erros de page y el otro OK, very OK!!

yo tengo del coupe pero sin ser s2, si es el mismo y ESEDOS ya lo tiene, si quieres

que es esa plaquita?

yo tampoco encontre muelles, asi que deje los de serie y le meti KONI amarillos regulables, y los taramos a 3/4. sigue sin convencerme creo que por los muelles. Pague 900€ los 4 montados y me dijeron que me hicieron precio por ser el primo de uno de ellos. Antes llevaba blistein + eibach en el p306 e iba perfecto.

eeeeeeeehhhhhhhhhhhhh??????????? repereperepereperepereperepe

tan blanda teneis la dirección? si es verdad que es suavecita pero no hay nada que no solucione un MOMO. como haceis para desconectar la servo? y el abs? yo no tengo el botoncito y solo se desconecta con el dif.

goodyear f1 gs-d3

idem idem idem!!!

conico, no? por qué? por lo el aire caliente? si lo aislas bien... x el filtro no te tienen que decir nada, ya que la admisión sigue siendo la misma. el pipercross va de c***, yo siempre he llevado esta marca y mi primo el del 850R SW lleva el setón mas grande y lo flipas... el que te vende S2 esta OK. lo unico la boca...

Muy interesante lo de la tienda... cuatro pastillas?

He conseguiido entrar pero: ".....Información: Archivo Adjunto especificado inválido. Si has seguido un enlace válido, por favor notifica al webmaster...."

SI PERO ACOJONA UN RATO... que es eso de eeeaaa? una expresión?