Con 120000 tp hace falta mucho que revisar, en el concesionario te dirán q todo perfecto, no se mojarán ni por ti por el vendedor, los amortiguadores no tienen porque estar mal, incluso pueden estar peor en uno con 60000 dependiendo la conducción, mi anterior coche con casi 250000 iba perfecto con los de serie y muelles eibach desde antes de los 10000.
Con qué tenga todas las revisiones bien hechas, sin golpes y bien tratado no tendrás problema, lo único q pronto te tocara distribución.
De precio lo veo bien, si lo sacas mas barato, pues oye, mejor; y claro que los tendrás con menos km, pero con llanta 16, sin xenón, sin sline, eso ya es cosa tuya si te vale pelado o como o con que lo quieres; lo que esta claro es que lo vas a disfrutar porque engancha, suerte y bienvenida!