Tineo

Saca el cableado fuera, se trabaja mejor. En los conectores en airbag hay que retraer algo la pieza amarilla

Si es un pedido importante suelen rebajar precio. Cuando pedimos los módulos (neumatica y sonido motor) para los dos Competition, rebajaron algo más de un 10%. Esto fue a Johanes de ak-racing47

este tipo de experimentos me recuerdan al mentos con cocacola.

Seguro que es aceite? tambien puede ser diesel, ese tubo trenzado de la foto es retorno de combustible. Lo digo porque me parece bastante raro que el aceite salpique tan lejos, lo habitual es que resude cerca

eso es normal, unos clicks periódicos son por dilatacion de materiales. Asi a priori parece aceite de la junta de tapa balancines, pero es chocante que haya salpicado hasta el filtro de aire. LLevalo a un taller para revisar pero no parece nada grave.

espectacular! estos Competis facelift c7 estan de cine, a mi el C8 sigue sin entrarme, aparte de coste ya son demasiado grandes. sip, es un adicional

La verdad es que es... lamentable, por poner un adjetivo, que no consigan un paralelo perfecto con los medios técnicos actuales en taller. Aun me acuerdo de un taller de un vecino de la calle allá por los años 80 que alineaba los vehiculos con una vara de avellano e iban bien.

Parece aceite pero es un sitio "raro" para que aflore, en principio no hay nada cerca salvo el tubo de engrase del tubo. Quitale la tapa motor a ver si hay algo más pero parece muy localizado

para la caja mvs la especificación es G 052 532 A2 son 4 litros

magnífico mantenimiento!! explica un poco como se realiza esa limpieza por chorro de bicarbonato, ¿mismos utiles que con arena?

En autodoc en cuanto pueden suelen dar el cambiazo por la mara Stark (propia) con precios inflados en esos productos para que parezca que te hacen un favor; cosas del marketing.... para evitar este "programa promocional" como les llaman hay que enviar un email al support_es indicando numero cliente-pedido y dejar constancia de que no participas del programa. que listos! con esa marca Stark (trek)

por favor, cierre despacio la puerta al salir

pues es una buena pregunta, hace tiempo rebusqué el significado de esos sufijos (A2, etc.) y no encontré nada. Ya llevo muchos kms. con ese ravenol MTF-2 y todo perfecto: inserción de marchas muy suave a cualquier rango de temperatura y en lo que sí ha mejorado es en el comportamiento en caliente; en viajes por autovia de más de una hora ha desaparecido un casi imperceptible zumbido cíclico de transmisión (tampoco sé si venia del diferencial trasero, tambien se cambio esa valvulina a la vez).

que miseria de gente!

son de un cliente Son faros AFS. Ya le he pedido que ponga fotos en Insta cuando los instale (@lukaszm85)

las fotos son de quien ha desmontado el faro, una labor de precisión https://www.facebook.com/watch/?v=296872404864377

Espectacular lo del americano.. Faros con detalles pintados en Gris Daytona a juego con el coche. Eso es clase y categoría.

He visto que estos dias en el foro alemán digital-eliteboard se ha levantado la cortina que hay tras estas activaciones.... Pero lo veo extremadamente arriesgado hacerlo por cuenta propia, se puede ir a pique una headunit y eso es una pasta. Pufff.

Si es de un AWX cinco velocidades yo creo que no tienes problema. Otra cosa es poner la caja de un avf de seis velocidades, ahi cambia la campana de la caja y el embrague

una pregunta, se quedan errores permanentes en alguna centralita (visibles con vcds) al activar carplay y mapas?

Esto seria un tema del subforo a4 b7, pero ya te adelanto que el problema esta en el mismo pedal, posiblemente el interruptor de freno mal insertado o defectuoso

el video esta trampeado, se ve claramente que no sale por las buenas con la maza de inercia en el 5:10 Cuesta sacar los rodamientos de la mangueta, estan medio soldados.. yo le puse un extractor grande por dentro y aun así hubo que convencerle con maza y cortafríos.

a estos de autodoc les veo alguna que otra columpiada; lo de de dar golpes al disco de freno que se va a reutilizar despues como que no me mola un carajo

Esto del tornillo agarrotado pues depende.... hace un par de semanas cambiamos la suspension al b8 de Zihan (11 años / 250.000kms) y salio perfectamente

Eso es lo que quiere el gobierno, que cambie de bolsillo para recaudar jajaja