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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Okss! El airbag es de a4 B8 de dos etapas e idéntico cableado al c7, por ahí sin problema. No hay que repinear. Si pones tus botoneras mf actuales van a funcionar. Según lo pintabas inicialmente, parecía un buen sarao.
  2. Tineo
    guapas guapas, esas bbs! ya veo que el ancho y ET lo has calculado al dedillo
  3. Tineo
    pon las referencias de aro volante, airbag y multifuncion. Si es de la plataforma 8V va a ser monoetapa, es decir vienen sin la válvula de escape N490, la famosa y mal llamada "segunda etapa" de airbag. El multifuncion y levas tambien requiere un modulo de conversion de señales, sino no te funcionará. Tambien hay que repinear el conector y modificar fisicamente el conector en la carrilera de anclaje al anillo. Un poco de jaleo pero se puede montar. Te echamos un cable, jeje
  4. Tineo
    Siempre lo digo, este azul sepang es su color ...y con los acabados competition ya es la guinda! respecto a no hacer cambios..... a estos dos gemelos de mis amigos (uno de ellos es sedán) ya les hemos puesto los modulos electrónicos de sonido motor y altura neumática, vete considerándolo que la cosa gana y mucho
  5. Tineo
    Si si, se pueden comprobar. Solo hace falta quitarles el capuchón.
  6. Tineo
    Eso son los conectores de los inyectores piezoeléctricos. Los calentadores están algo más escondidos, en la foto se ve el cableado de dos de ellos
  7. Tineo
    Venga Farn, que ya lo tienes! Que no se te olvide el pack de cervezas
  8. Tineo
    Es un giroscopio n la camara que detecta la aceleración lateral, en la práctica no es muy fiable en maniobras. Pero queda sorprendente y apenas encarece cámara.
  9. Tineo
    La cámara... en la maneta del portón. Las que van en la luz de matrícula tienen varios problemas: iluminación de matrícula irregular y desvio de imagen respecto al eje central del coche y se nota. Esas de GreenYi de aliexpress van realmente bien. respecto a las guias dinamicas, instale una y no me convenció cómo funciona, despista más que otra cosa sobre todo si el coche esta iniciando marcha.
  10. Tineo
    pues sí! es una mecánica con un comportamiento bastante diferente al mío y eso que es bloque 3.0tdi pero 10 años de evolución se han de notar por algun lado; más elastico y menos ruido de vano motor es lo primero que se nota.
  11. Tineo
    Apoyo la moción! Es un pedazo aparato, un amigo tiene uno idéntico a este y solo le veo un pero... y es que tendría que venir con el sistema de frenos del S6. En prestaciones ya están muy próximos.
  12. Tineo
    El aceite tiende a dispersar hacia abajo y hacia atrás; con el calor esparce que no veas. Antes de liarte merece la pena confirmar bien el lugar, quizás sea interesante conseguir un marcador de aceite fosforescente y con linterna uv ya lo ves bien. Si es así haces bien adelantar la distribución, yo haría lo mismo.
  13. Tineo
    Voy a por palomitas!
  14. Tineo
    Los he visto en venta en un grupo de fb
  15. Tineo
    A ver si un compañero tiene elsawin y te lo comprueba, esos tornillos llevan poco par (del orden de 10Nw en otros motores) y es importante hacerlo en secuencia X y en etapas. Vale la pena perder algunos minutos en la tarea.
  16. Tineo
    El artista soltando virutas y con la caja (de los truenos) abierta
  17. Tineo
    Jajaj, ya veo que hay opciones! De todas formas aún les falta algo.... El fondo de casquillo para que asiente el rodamiento.
  18. Tineo
    Tenéis que montar una cooperativa!
  19. Tineo
  20. Tineo
    Va a quedar impresionante. P.d. mira que me gusta ese color mango-mandarina que has puesto, jejeje. Hay que patentarlo
  21. Tineo
    Lo vas a hacer tú mismo?? Otiaa, pues pon fotos-video que eso interesa!! Lo más complicado siempre es soltar la junta vieja que esta semipegada sin forzar carter. En su día se lo hice a otro coche y me hice con un util en ángulo similar al que sale en el vídeo (realmente un trozo de cuchillo fuerte soldado a un hierro en ángulo). montar es fácil, solamente tener algo de cuidado y previamente limpiar bien superficies con acetona.
  22. Tineo
    ya veo en las fotos que tu contacto es el polaco H4mm3R, toda una garantía. Es la autoridad mundial en swap de frenos. Amén!
  23. Tineo
    Esos documentos están disponibles en más webs. adjunto homologacioón tuv y manual de montaje para los 8T E1015010.pdf M10-15-010-01-22.pdf
  24. Tineo
    Pues sí, estos de khteile tienen muy buen material a buen precio. Les he cogido unas alfombrillas en velour negro (con la densidad de las originales 800gr/m2) y no soy capaz de distinguirlas de las oem.
  25. Tineo
    Desde luego que la instalación de ToTa es la más importante, esas akebono le van a dar un aire moderno al coche, la pinza lleva un arqueamiento como los supercar mas modernos Siempre nos quedará la opción postureo, jaja https://www.facebook.com/AOOAcalipercover/ Para nada barato pero la verdad es que es aparente si no te fijas bien. Al menos está bien sujeto no como algunos que lo han pegado a la pinza