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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Sip; ya de meterse en harina 345 con cuatro pistones. y de calentarse bien, los de sq5 de 380 habia uno publicado en milanuncios; de un desguace de valencia hace unos días
  2. Tineo
    desconozco si ese módulo electrónico esta bajo protección de componentes en esta plataforma. ¿Tienes la relación de modulos que estan en esa situación y obligados a liberar?
  3. Tineo
    lo más extraño es que bajen las revoluciones......
  4. Tineo
    no he visto ningun módulo conversor específico para este fin; Sí existen para MFs de volantes "modernos" (menos de cinco años) instalados en vehiculos más veteranos; traducen las señales al LIN-bus correspondiente. son como éste:
  5. Tineo
    no sé como no han partido esas cervicales
  6. Tineo
    esos bajones reiterados de baterias supone acortarles la vida util (sobre todo a las de ácido). Que se preparen los almacenes de baterías, en cuanto pase el confinamiento van notar repunte de la demanda. Yo la he cargado con el mantenedor y borne negativo fuera. Tengo otro coche si necesitara moverme y aprovecho a tapizar volante - pomo durante estos días.
  7. Tineo
    correcto! las 8R0615107 (sin letra sufijo) son para 320mm. Estas se encuentran más facilmente.
  8. Tineo
    Oportunistas por doquier. Eso es algo que siempre ha pasado pero cada vez es más habitual... Y no se cortan con los precios, debe ser parte del show para darse importancia
  9. Tineo
    Ese ruido en el segundo 10 no suena bien, tiene pinta de arrastre de cadena de distribución.
  10. Tineo
    4L0951523d es una referencia válida y compatible con levas. Supongo que el que tienes instalado tiene sufijo E. veo muchos anuncios indicando a bombo y platillo que esos mf son compatibles con todos los modelos y parte del extranjero... Ni de blas.
  11. Tineo
    Ese mf del S3 no te va a funcionar en el b8
  12. Tineo
    Por lo que he leído en DK (foro Digital Kaos) esos "virginizados" no se llevan bien con odis online. A ver si tienes suerte con la operación!!
  13. Tineo
    Eso huele a flexo de anillo de direccion en las últimas, seguramente el cable de bocina tiene continuidad con masa en algún punto
  14. Tineo
    El módulo de freno de mano es extremadamente sensible a bajos voltajes. Has recuperado completamente la batería o solo la has cargado un poco??
  15. Tineo
    en ese faro no hay bombilla de xenon ni balastro; se habrán confundido con otra referencia de faro. Lo más cabal es probar a intercambiar el modulo de potencia (el Mitsubishi que lleva cuatro tornillos de suejeción) con el del otro faro y probar a ver si se reproduce esa incidencia en el otro. Si no, ya seria un defecto interno del faro y eso es dificilmente reparable sobre todo si se localiza en la placa de leds. Lo habitual es que los talleres no se metan a esos jardines.
  16. Tineo
    Para esto no hay soluciones totales, al comprar coche tuve claro que centros de asiento en tela si o si y los asientos sline se comportan bastante bien. Por otro lado siempre me han llamado la atención este tipo de "americanadas", no se si serán tan eficaces como dicen https://youtu.be/vI9qMpd5g2U
  17. Tineo
    muy buena elección, ¿que modelo has elegido?
  18. Tineo
    Con esos síntomas algo no cuadra A) la correa ha tenido que aullar al trabarse alguna de las poleas (incluso puede ser otra; del aire acondicionado). Funciona el AA? B) el tensor no funciona y correa no está tensa.
  19. Tineo
    Lo suyo añadir un pin de fusible en la fusilera correspondiente Si tienes preinstalado el pin derecho de entrada de corriente es fácil de añadir y queda con la misma protección del original. Los fusibles aéreos no dejan de ser ñapas.
  20. Tineo
    Modo energy saver confinamiento He quitado el fusible del equipo para rebajar consumo latente en estos tiempos.
  21. Tineo
    Pásame info por privado que estoy también estoy valorando ese tema
  22. Tineo
    Es el sensor G62 de temperatura de refrigerante. Va arriba por detrás del bloque, con ref probable 06A919501A (depende de bastidor) En modelos antiguos (inyector bomba y otros tdis) una lectura errática era causa de problemas de arranque y consumos altos. Me extraña que en los B8 ocurra lo mismo, al menos no es fallo recurrente.
  23. Tineo
    Ostrasss, Es grande! El del mio es minúsculo al lado de ese
  24. Tineo
    la foto de arriba es ilustrativa, hay varios tipos de egr. Ese radiador es pequeño, menos que una cajetilla tabaco.
  25. Tineo
    chicos, son dos los enfriadores en los 2.0tdi: egr: intercambiador de aire de escape-agua. En la parte alta del motor. aceite de motor; ese es intercambiador aceite-agua va debajo del cuepro del filtro de aceite