Jump to content

Tineo

Miembros
  • Mensajes

    17338
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por Tineo

  1. se ve que el S2 ya lo tiene bastante cocinado, hay una bateria de opciones de configuración que no estan en los viejos Mediatek muy interesantes
  2. enhorabuena! esa pantalla lateral es interesante; quizas se pueda configurar. Por lo que veo tambien salen litros en depósito. ¿aparecen simbolos de luz de cruce o carretera? es algo que siempre he echado de menos, de hecho le estoy dando vueltas a una mini app para que lo superponga en pantalla y dé un "ding", jajjaj
  3. ahi como mucho son 8. Es girar el conector del espejo y hacer unas fotos carajo aunque estarán los otros cables de las camaras de la luna.
  4. Es un error tener asférico en el lado derecho, ese espejo esta mucho más lejos del conductor y necesitas más superficie. Además llevando asistente de cambio carril queda prácticamente cubierto ese fleco. Mejor así. has revisado cableado en espejo interior?
  5. Seguro que hay alguna puerta de entrada al "Factory setting"
  6. Jiji, Vuelve para el partido que ya va el minuto 53, El espejo izdo es asferico, vale bien
  7. Me la juego a que hay 14, jaja
  8. si si, pero la cuestion era si te la habian colado con los retros. Ahi debe haber 12 o 14 cables.
  9. Los cristales son los cromáticos. Es una pasta lo que cuestan, ten cuidado que los levantan cuantos cables hay en el conector?
  10. Traquilos chicos!!! yo tambien soy un ultradefensor el neumático de nieve y no digamos en situaciones de heladas fuertes, granizo en carretera, etc. que en la práctica es cuando se le saca más partido. pero tambien tiene sus factores: - anchura, es un handicap, yo eso lo tengo muy claro. Ahi chocamos con las medidas homologadas para el vehiculo. - vejez, en cuanto pasa un año/campaña por encima las membranas comienzan a desfallecer su funcion. Se nota y mucho. - presiones, mucha gente va con presiones altas para bajar desgaste de rodadura y eso es un inconveniente cuando se pone la cosa difícil de verdad. Solo con bajar unas décimas ya se mejora traccion. y siempre se habla de la mejora de tracción cuando lo más importante es su mejora en seguridad en retencion y frenada. Estoy cansado de ver hostias de chapa por este motivo y no hace poco aqui cerca, un accidente mortal en San Isidro de una furgo descontrolada sin zapatos apropiados.
  11. eso parece normal, en las instrucciones de rsnav indican que ese conector 8pin es para alimentación eléctrica de la pantalla y que se queda sin uso. En tu caso, la alimentación entra por otra ficha de cables. Yo creo que a nivel de conexiones esta todo correcto; si no es algun ajuste en algun menú, parece algo relacionado con firmware del aparato. A ver qué te indica el proveedor.
  12. eso es puro manejo interno del aparato de esa entrada de video. Con vagcom nada se puede hacer ahi. Quizas haya algun ajuste en los menús del aparato; parece ser algo de relacionado con la resolución pantalla (por ej.: que el firmware lo trate como si fuera una pantalla 7" de inferior resolucion)
  13. hasta el año que viene que vuelve la itv otra vez no nos acordaremos más del problema. es la excusa perfecta para una preciosa factura, 46 nueva y unos 500-700 asi a ojo.
  14. este es mi matraca!
  15. la cosa es más compleja y hay estaciones intermedias. Si tienes salida de los cables lila en espejo interior.... pues entonces esta cableado hasta el pilar de bisagra de puertas. Eso por si solo ya es mucho.
  16. Espera a que el vendedor te conteste. Si esta en asia, seguramente va a estar de vacaciones y hasta primeros de febrero no tendrás respuesta esto es otro aparato diferente pero para mmi3g; el el minuto 24 esta la clave del conector negro, echale un ojo a ver.
  17. ok te falto concretar que el coche lleva una instalacion mmi3g y lleva un conector redondo para la pantalla oem
  18. sip, eso es lo más plausible. Lo primero comprobar fusible en maletero; sino todo apunta a una falla de continuidad en el cable de video. puede ser en el tramo camara->modulo en maletero o modulo->head unit; quizas en el segundo caso esta más facil de comprobar. creo que las líneas las compone el modulo-centralita del maletero, asi que parece que el fallo esta en el tramo camara-modulo.
  19. eso tienes que resolverlo; menudo pastel te han dejado en el coche, la gente anda "puteando" (pido perdon pero es el término exacto) los coches y luego encaloma estos marrones; esperemos que no haya más sorpresas. consigue un cable vcds o alguien que lo haga; si nos pones el archivo csv generado podemos revisarlo. minuto 2:50 Un "must do" para todo el mundo y que nadie hace.
  20. Muy buenas vecino! con esos antecedentes, creo que tienes la distribución sin afinar. ¿hay vibraciones al ralentí?
  21. Prueba a reconectar de nuevo el conector LVDS; es el que lleva el vídeo "original" a esa pantalla. Echale un ojo no vaya a estar un pin de conexion torcido, etc.
  22. Creo que no me expliqué.... ver si hay continuidad hacia el habitaculo de los cables lila hacia el habitáculo o se "mueren" en el conector macho. no necesariamente tienen que ser lilas lo que entran al plafón superior
  23. ¿te han dicho? ¿o es una inspección con resultado desfavorable? bien, son dos meses para reparar pero no se puede circular salvo del taller a itv. La multa es de 200 pavos. A la vista del asunto parece que solamente es una codificacion erronea de la centralita 46; como supongo no hay nada documentado de lo hecho hay dos opciones: A) revisar los valores en los canales afectados; en esto es posible que te podamos ayudar pero haria falta vagcom y repasar esos valores. Por eso te pedia al principio hacer un "mapa de canales"; es posible que en esto @matraca nos pueda echar un cable, el gran gurú de la 46. me temo que esto no es viable. B) concesionario y restablecer de fábrica los canales con la maquina VAS oficial. Hay que llevar las dos llaves para casar de nuevo los transpondedores y una bonita factura.
  24. Lo dicho, hay que ver el esquema eléctrico. La manguera de los espejos tiene que llevar al menos cuatro cables más que la que ahora tienes asi que ese tramo estaria cubierto.