Tineo

el fallo es de calentador del cilindro 4.... en los modelos veteranos era un fallo registrado en modulo motor (detectado por impendancia que ofrecía el calentador) pero que no implicaba testigo en cuadro. El único sintoma seria que arrancara peor en condiciones de frío. Este es un codigo motor moderno (CSUA) y por lo que tengo mirado trae calentadores con tecnologia PSG de sensor de presion inteligente: Son muy caros (10 veces más que los tradicionales) y por lo visto parece que se "quejan más". https://www.autodoc.es/beru/11925055?gshp=1&gclid=Cj0KCQjw8svsBRDqARIsAHKVyqFBSQmLdffyH0gj1gCdXGRTNP6JvElsm4NACj7JKw-VeCJ4BNidq4MaAg7DEALw_wcB Tanta tecnología pa ná!

La verdad es que no suena bien y parece que es un rodamiento-cojinete. puede ser de correa accesorios o de distribución; le has hecho algun servicio? probaria aflojar la correa accesorios y comprobar si se detecta alguna holgura en esas poleas o cascabeleo.

yo creo que tienes un problema de vacío en el sistema que controla el turbo; lo suyo seria intercalar manómetro a ver qué esta pasando

Hay que revisar n75 y tuberías de vacío

Así es, si esta todo correcto no puede haber diferencias apreciables a corto plazo. me pareció notar algo un poco más de consistencia con aceite caliente pero es el efecto placebo. Seguro.

con la guerra comercial USA-China hay un buen lio montado.

con un indeleble tienes que poner la rotulación "MAX" !! ha quedado muy bien.

Hay orden de purgado de inyectores en ese motor?

Aún no me atrevo a abrir la boca por aquello del (falso) efecto placebo. Creo que ha cambiado el sonido y tacto en caliente, ralentí más suave (smooth que dicen los yankis). En los próximos meses iré comentando apreciaciones. El consumo no creo que baje ostensiblemente.

Usa esa otra llave. con este video aparenta mas una falta de combustilbe, prueba a purgarlo como te dicen. Solo es necesario aflojar media vuelta

a mi los vecinos me miran mal.

kit de correa accesorios cambiada? (tensor, rodillos, etc.)

El ruido depende de la velocidad o de las revoluciones del motor? en cualquier caso no parece que se deba a la polea libre, quizas un fallo interno en alternador. Tambien podria ser el eje de compresor clima o un rodillo tensor estropeado. ¿que kms. lleva?

pufff, si ya hay que cambiar la barra estabilizadora hay que cambiar el ambientador de pino tambien. No sé, intheblitz ha cambiado practicamente todo. de verdad que haría una prueba rápida quitando una bieleta de estabilizadora, eso no lleva ni diez minutos quitando una rueda. Se puede circular así para una prueba, el coche será una barca pero la amortiguación sigue estando operativa.

Los rodamientos casi que los descarto, yo he cambiado uno y el síntoma era claro: ruido aullando y proporcional a la velocidad.

Ostrasss, menudo revolcon! Se me agotan las ideas, un taco motor no debería causar nada de esto

Si es una vibración sin carga al motor yo me inclino a alguna brazos de suspension o estabilizadora que provocan resonancias al no estar en tensión. Prueba a desconectar la estabilizadora delantera, es suficiente con soltarla de un lado. Tienes las bieletas versión de aluminio o las de plástico?

Esa batería tiene pinta de estar muy tiesa, a ver mañana con carga

Vinagre+bicarbonato va bastante bien.... Mi vecino mete arena de decapar pero lo veo arriesgado si queda algún resto

Lo de la acetona como que no me hace tilín, eso ataca de verdad y se come gomas

No es barato, pero tampoco son precios disparatados finalmente en https://www.ravenol-shop.de/ me ha salido a 11,39 eur/litro con portes incluidos. Iré haciendo un seguimiento de la evolución de este aceite; la idea es utilizarlo a partir de ahora (tras seis cambios con Motul). El motor ya esta asentado y este aceite es un especialista en estabilizar viscosidad durante todo su ciclo util.

tienda oficial del fabricante: Ravenol-shop El trato ha sido excepcional, los de Correos han volcado el paquete, se han caido unos gramos de aceite y desde la tienda me reembolsan directamente 10 euros por la experiencia no grata. como he cogido 15 litros, gastos de envio gratis.

Asi es. con un movil y un ELM327 de aliexpress tambien se podría; no esta de más tenerlo siempre en la guantera

Mantenimiento de 190.000kms

La muesca en dirección al brazo, sale en el video de la página anterior. No creo que tengan lado.