Tineo

precisamente ahí tengo previsto comprar un lote de ese aceite próximamente. actualmente tengo puesto Ravenol en dirección asistida, caja de cambios y diferencial trasero; claramente superior al aceite original

Bienvenido al subforo... Y magnífica elección de aceite, hace ya una temporada que le tengo seguido la pista a ese fluido y es mi favorito 507.00 Excelentes cualidades manteniendo viscosidad durante todo su ciclo.

La verdad es que tienes razón, la cuestión es que una cremallera eléctrica nueva es una pasta

Ya está operqtivo, Ahora se nota más potencia de enfriamiento, supongo que el filtro secador nuevo y la limpieza tenga mucho que ver. Eso sí, no es barato, solo el compresor oem pasa de 700+iva

Dios chuzzz, que mal te explicas ! Jajaja. A mí eso de que la pantalla original se estire a la proporción 23:9 no me gusta un carajo, deforma las letras excesivamente. Es cuestión de gustos.

interesante! ya que han proliferado desde hace pocos años estaria bien abrir un hilo sobre direcciones eléctricas EPS y sus casuísticas (sobre todo su reprogramación). No hay nada en todo el foro

Cierto, esos que ha puesto Chuzzz son de los brazos superiores (mucho más pequeños) ; tambien se estropean.

Diria que ese silentblock es macizo. https://www.meyle.com/fileadmin/user_upload/service/downloads/flyer/FLY_Schadensfaelle_FL_DinLang_L_es.pdf Lo dicho, no creo se note nada en términos de confrort ponerlo macizo, eso sí la fiabilidad tiene que ser superior. Lo de la caja de dirección no creo que tenga que ver con esto, la tuya es eléctrica de los facelift ¿no? hay herramientas de diagnosis para ello, no sé si con vagcom puede hacerse algo.

La prensa es artesanal aprovechando el gato hidráulico del tractor. El resto son vigas de galvanizado y los muelles de moto vieja jajjaja En el B8 aún no hice nada de esto pero ya he visto una grieta en un silentblock del brazo transversal inferior. Los silentblocks hidráulicos del brazo arqueado parece que están fallando bastante en esta plataforma, ya hay unos cuantos casos

Muesca hacia adelante Y muy importante darle el último apriete con el eje apoyado

gracias! estuve viendo al paciente hace un rato y sí parece que la cosa va a quedar perfecta. El lunes se soltaron los latiguillos y caian gotas de polvillo, en la foto apenas se aprecian sobre la servilleta y ayer Jorge estuvo limpiando circuito a dos tramos con la máquina de diálisis, durante tres horas le hacen circular un líquido muy volátil (huele a ostias de fuerte) y el deposito de decantación muy sucio lo ví para ser un circuito que nunca hubiera tenido fugas o se hubiera tocado en él. Tambien habia restos en un tamiz previo del filtro deshidratador. El compresor nuevo ya esta en el sitio ahora ya solo falta colocar radiador clima, deshidratador, añadir algo más de aceite al circuito y empezar con el protocolo de presurizar. Ahh, no hace falta poner el morro en posicion de servicio.

Nada tranquilo, en este hilo hay buenas vibraciones no como en otros jaja...... lo unico que el chuzz y el matraca estan algo chiflaos pero se les quiere que son de casa. De esto nos puede dar una conferencia el maestro matraca (no te enrolles, juanma) hay equipos de este tipo con un android emulado sobre plataforma wince, aunque podria parecer que tienen lo mejor de los dos mundos yo creo que es justo lo contrario, ya nacen limitados.

comienza revisando el cableado en borne positivo en batería especialmente hay un fusible que va conectado al sistema airbag: lleva un par de tornillos y deberían estar apretados. sale en este video minuto 0:50

El buje se ve bien, pero esa zona deberia tener grasa consistente. otra cosa es el rodamiento; con esa pinta exterior (parece que la humedad ha campado a sus anchas) tiene que estar chafado. Con el nuevo rodamiento eso va a girar finísimo!!!

JAJAJA, vamos a dar aqui la solución a las vibraciones ya verás... yo creo que la cosa esta clara, por el cable LVMS viene la señal original a la pantalla. Lo que hace el equipo android es interpretarla y proyectarla de la mejor manera posible como la nueva pantalla es de proporciones ultrapanorámicas, se escala manteniendo la proporcion y al lado se le pone un dibujito. Es lo más razonable La opcion de estirar la pantalla no me gusta un carajo.

Eso es que el chino suspendió y para la recuperación en septiembre ya lo pone, jajja

Eso sólo lo sabremos pinchandolos y no es plan.jaja A ver qué tal resultan, ya comentas si cambia algo el confort de rodadura

Pero que dices cacho carbonato, hace meses que hay prensa de tropecientas toneladas en la vagcueva.!! Ya te dije que eran silentblock sss!! Jaja Pd: congelador también hay, un Liebherr recién estrenado

Donde pones las pinzas? Sobre los mismos bornes de batería o en los bornes en vano motor??

Cierto! Llegue a ver esos módulos muy por encima de 100 euros. Es un buen precio, fácil instalación y funcionan bien

esos son los únicos hidráulicos, el resto ya son de goma maciza. ya nos comentas si se vuelve más dura la suspension, quizas son algo mas recios que los originales.

Lo estaba mirando ahora mismo https://www.autodoc.es/meyle/8759939 sirven para los brazos inferiores arquedados, ambos lados. Eso es meterlos en el congelador y con una prensa hidráulica se cambian fácilmente. de origen son Lemförder. ¿segundo cambio? ¿circulas por carreteras muy rotas?

Mejor aún tirarle algo de nitrógeno líquido. En la empresa nos vienen a pedirlo para sacar camisas de cilindros en las excavadoras gigantes que reparan, jajaja. La de experimentos que hemos hecho con el humo que se monta. Jiji

Es un filtro que retiene humedad e impurezas en el circuito de presion; en los nuestros es un tubo negro vertical colocado en el lateral del radiador del clima (condensador). hay restos de virutas... encima de una servilleta se veian claramente los restos de polvillo brillante. Toca aplicar un liquido limpiador, soplar con nitrógeno y limpiar ese condensador. El filtro deshidratador hay que ponerlo nuevo. sip! salida del PEPA

Ten cuidado con los tornillos, son aligerados y tienen poca profundidad: pueden volverse redondos si no los enganchas bien con el dado xzn. Yo le puse un sargento de carpintería amarrando para hacerlos arrancar, luego ya aflojan facil. Quizás vas a necesitar un ayudante que te sujete la mangueta