Tineo
-
Mensajes
17223 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Tineo
-
-
Ese cable es demasiado antiguo y no soporta el protocolo UDS necesario para acceder a algunos modulos de un B8.
para ese coche tendrias que comprar un cable HEX-USB+CAN.
en la práctica, tienes que hacerte con un cable vcds con version como mínimo 11.11
Actualmente va ya por la versión 18.9
-
Como bien dicen los compañeros, es un proyecto para quitarse el sombrero... Y según lo tienes planteado, con una ejecución fabulosa.
-
hace 22 horas, juliaars2000 dijo:
Mucho curro y mucha pasta y con el colgante de ¿funcionará? no sé.... o me dais ánimos y ideas o no lo hago jajjaa, no me apetece trabajar y gastar dinero.
pffff.... en este tipo de cuestiones, meter materiales de construcción y demas puede dar problemas con las fuentes de calor, olores, etc..
No queda otra que gastarse pasta. Tampoco hace falta dynamat que esta sobrevalorado; hay muy buenos fabricantes como estos rusos
https://standartplast.com/es/calculator/sedan/
desde luego, si hay que instalar todo lo que indican.. hay que vender el coche antes, jajajja.
-
Yo apostaría por un fallo de continuidad en la vía en el conector.
-
De qué presupuesto global estamos hablando?
-
En 13/5/2019 a las 10:16, raimon dijo:
..Vuelve a tener una dirección precisa y sin ruidos raros....
Has examinado los brazos usados?
el origen del problema de esos brazos estaba en los silentblocks o en las rotulas?
-
hace 6 horas, VFR dijo:
....
Me los estan montando,ya os diré que tal van y si se nota mejora por la noche ya que mis faros són los originales del 2003
Le he montado unas lamparas OSRAM XENARC NIGTH BREAKER LASER en D2S
...
sólo por renovar el proyector tras más de 15 años ya tienes que notar una gran mejoría.
Es de esperar que esa marca sea superior a otras taiwanesas aftermarket.
-
hace 2 horas, For us dijo:
He comprobado 3 botones diferentes,ya que tengo alguno,aunque sea de la otra puerta y ninguno luce.
Tiene que haber un fallo de continuidad entre el pin3 y el terminal 4 empalmado en el conector azul.
O mal encastrado el pin en su via. Esto sería aún más raro
-
hace 24 minutos, juliaars2000 dijo:
......
Y ya está? introduces el código 10016 y regenera? .
creo que eso es para habilitar regeneración, peros si esta ya fuera de rangos no vale.
compureba los niveles de "Mass (measured)" si estan por debajo de umbral, pero yo creo que vas a tener que emplear más artillería:
1- meterle un aditivo por el sensor temperatura y dar una vuelta de 20min
2- engañar a la ecu diciendo que acabas de cambiar el dpf, lo deja en la mitad. Si lo repites lo deja en la cuarta parte pero esto es sólo un engaño (security accces previo)
3- regeneración forzada "..while driving"
y lo queria decir de broma pero... llevar un extintor a mano o a las malas, pies en polvorosa.
-
hace 1 hora, millen dijo:
Tienes que ver con vagcom el nivel de cenizas y ollin, si ha pasado de un determinado nivel ya no se puede forzar la regeneración y debe ir a taller pues puede incendiarse.
En inglés Ash y soot mass
a un passat 2.0 tdi le hicimos una regeneracion ya muy pasado de nivel; eso sí, le quitamos los carenados inferiores para que ventilara mejor.
El olor a churrasco fue importante, el riesgo de incendio es real asi que mucho ojo, especialmente al detenerse. Despues dar otra vuelta para que siga enfriando
primero introducir el security access específico
en el combo box hay otra opcion para sustituir dpf; no lo recuerdo bien pero le tuvimos que "engañar" diciendo que el dpf ya era otro.
hay unos umbrales que dependen de tipol motor.
-
Esta atascado por no regenerar de manera natural pero quizás recuperable
Yo le metería un aditivo de limpieza de los buenos y una regeneración forzada en marcha
-
por lo que tengo leido para el A1 8x (no quita que sea posible y no lo tenga fichado):
- No sirven las recetas de A4 B8/A5/Q5 ni las de GolfVII (temperatura minima de desactivacion SS o voltaje mínimo)
- Sí funcionan los módulos de memoria de estado botón (por ej. el SSAM-Modul de kfz); pero ya te metes en instalacion hardware y por supuesto coste.
En cualquier caso, si se hacen experimentos con vcds hay que extremar precacuciones con los cambios de codificación para poder revertirlos.
-
hace 2 horas, Grial dijo:
Y la “curiosidad” del día: la arandela del volante estaba ligeriiiiiisimamente perjudicada...
esas arandelas son así, arqueadas. Son las típicas de caña volante y volante motor de la época.
hace 2 horas, Grial dijo:
Espectacular el cambio de esas manetas
-
hace 19 horas, MNK dijo:
..Todo apunta a un A3 sedan... algo mas pequeño que nuestro A4..
enhorabuena!! el sedán 8V es muy pintón!
-
Eso lo mejor es usar tira de butilo.
También lo tienes de Wurth jaja, a otro precio
-
Ojo! eso puede abrir una puerta a otra dimensión
-
hace 13 minutos, audi393 dijo:
.... Probé para arrancar y nada. Me salió el símbolo de bateria
.
Esas codificaciones no deberiran tener relevancia para el arranque
comprueba que tienes bateria suficiente para arrancar o pon otra bateria en paralelo. Quizás la has dejado frita de muchas pruebas y consumos.
-
hace 37 minutos, juliaars2000 dijo:
No os imagináis el miedo que me da rayarlos por dentro jajaja
cuidado extremo!! eso es mantequilla por dentro, ni microfibra ni nada. NO TOUCH!!
y si quieres limpiar la óptica de faro.. agua destilada con bayeta fina. Nada más.
Al final pones sólo bombilla halógena?
-
Esa flecha amarilla va a crear tendencia.
A parte del calor, que tal aguanta con la guerra química del aceite?
-
acaba de salir
Osram D3S Laser Xenarc
en los foros especializados las poner como lo máximo en nuestros balastros de 35w. Veremos cómo van de precio.
-
Tienen mal diseñadas las pletinas, sobre todo las inferiores que anclan al salpicadero
En la última que instale, les he puesto una muesca con dremel para que la llave de extracción no se tire fuera.
-
Va a salir el aceite de coloresssssss!!
Juer, estate quieto. lo que dicurres!
-
hace 2 horas, For us dijo:
Buenas a todos...me uno a la moda S4
ya somos plaga!
-
En 19/4/2019 a las 11:57, valderaduey dijo:
A ese blanquito le queda guapa esa rejilla si señor, no te quepa la menor duda, y si no lo pensara asi sabes que te lo decia.
Nos vemos...
que sí, señor valdera!!!
me piden un video algo mas decente que el otro que hice hace años, de los intermitentes dinámicos jajaja
iluminacion ambiental 3.0
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
yo lo compré por ebay y ahora no lo encuentro.
Lo que sí recuerdo es que fue caro el asunto.
¿ya tienes algo preparadooo??