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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo

    RSNAV 10.25"

    Tineo responde a chuzzxx de discusión en Infotainment Audi A4 B8

    interesante! al final has puesto camaras delantera y trasera?
  2. Tineo
    pues lo compré hoy a las 08:15 a 1 euro.... veremos;
  3. Tineo
    ese refrigerante es de competicion? no habeis puesoto g13 rosa? edito: acabo de leer que en algunas carreras se prohibe usar glicol
  4. Tineo
    tienes que pasarle la herramienta de diagnosis para adaptar la distancia de pastilla al disco, Si has girado el embolo sin quitar el servomotor, puedes cargarte los planetarios de reduccion. son así por adentro;
  5. Tineo
    Es lo más ..."sorprendente". Misma operacion: diferentes piezas propuestas a cambiar y diametralmente diferentes los precios finales. Es de traca.
  6. Tineo
    Las más aconsejables de cambiar son las que van pegadas al bloque y que reciben más calor. Tampoco vas a tener fugas por no cambiarlas salvo que al sacarlas se rompan por quedarse agarradas.
  7. Tineo
    Esa funcion depende de la unidad abs; me extraña que en los b9 no funcione así. En los b8 ya eran todas las unidades abs válidas para esa característica (tempomat no ACC); eso sí dejaba más margen, la regulacion no es tan dura como parece en esta plataforma 8w.
  8. Tineo
    Por lo que me dicen, imprescindible poner un relé tomando positivo de la alimentacion del limpiaparabrisas para evitar interferencias canbus en la pantalla.
  9. Tineo
    por lo visto, esto esta disponible en vcds a partir de version 15.7 http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Xenon_Basic_Settings_in_BCM1/09-Cent._Elect._(J519)_controller prueba a ver! https://www.a5oc.com/forums/audi-a5-s5-tech/97369-new-xenon-range-adjustment.html
  10. Tineo
    habria que mirarlo bien. en la plataforma 8W llevan un encastre. Si lo pones en los nuestros aunque se rebajara la altura al mínimo, quedaria pegote.
  11. Tineo
    Si si, se le ha hido la holla, como dicen
  12. Tineo
    interesante! La verdad es que.... yo tengo el viejo Roadrover (winCE), no tengo conexion AMI y no he tenido que hacer nada al instalarlo. Solamente codificar entrada aux.
  13. Tineo
    cuidado con estas cosas de intercalar botes en el circuito de diesel, ahi la presion no es muy alta pero si das contacto y se fuga puedes fumigar de diesel a medio vecindario... en serio, es peligroso, tambien puede saltar gasoil a un ojo. Yo me centraria en el asunto egr, haria falta saber qué codigos de error eran.
  14. Tineo
    Bueno, para los ingenieros, llámale par angular o algún nombre chulo tipo torque vector que se lleva ahora, jajaja. Son las cosas del old school
  15. Tineo

    Reventado

    Tineo responde a Gabenrra de discusión en Mecánica Audi A4 B8

    yo tambien creo que el turbo estaba apunto de caramelo; por limpiar egr eso no pasa Espermos que la sustitución entre en el seguro del taller.
  16. Tineo
    si que se gana en mordiente, es pura ley de la palanca al estar la pinza más lejos de eje de giro; calculaba entre un 20% y un 25% La pregunta de scout era muy concreta sobre usar pastillas de mas mordida vs más diametro en disco; ahi puedes tener ganancias del 40% fácilmente. tambien puedes poner pastillas de estas, van de cine!! jajaj
  17. Tineo

    Reventado

    Tineo responde a Gabenrra de discusión en Mecánica Audi A4 B8

    un tema realmente agobiante... la unica solucion es estrangular el motor ya que tampoco vale cortar la linea de combustible. arrancar la tobera de la entrada al filtro de aire y meter un trapo que tengas a mano por el hueco.... Todo eso hay que hacerlo en unos pocos segundos, un infierno de calor con el motor a máximo régimen, eso es dificil hasta para un mecánico.
  18. Tineo
    Waje, ese silenblock es hidraulico, es posible que se colapse. El resto de los otros son de goma maciza.
  19. Tineo
    es cierto lo del artículo. Los fabricantes se curan en salud y en su inmensa mayoria los diseñan con un reparto de frenada desequilibrado hacia adelante. Si el coche derrapara de atrás, daria sensacion de "falso" o poco noble.... y eso puede ser una fuente de sobrevirajes o efectos extraños. respecto a la pregunta: Yo creo que ganarías mas con unas pastillas de mas mordiente; con un disco mayor ganas en refrigeración pero tambien empeora la inercia de masas si se instalan discos convencionales de acero. No deja de ser un volante de inercia.
  20. Tineo
    alguien ha instalado una camara trasera con lineas dinámicas? https://es.aliexpress.com/item/Trayectoria-din-mica-l-nea-de-estacionamiento-del-rev-s-del-coche-vista-trasera-tronco-manejar/32868917776.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.556f3a0afdipvk por lo visto llevan un chip con giroscopio que detecta el cambio de direccion. acabo de encargarla para instalar en el a3 8p 2010 de mi otro vecino (culo veo culo quiero). Este irá con una Isudar 2GB Android 8.1 4-nucleos; a ver qué tal sale.
  21. Tineo
    Buenas, La corriente permanente la tienes en la misma puerta, ese y masa es uno de los cables gordos que entran desde la bisagra
  22. Tineo
    El tubo más estrecho es el de retorno, se nota bien, no recuerdo la posición así de memoria
  23. Tineo
    El post es muy viejo y sin desenlace. para cambiar embrague habeis soltado la caña de dirección de la cremallera??? Si el volante no quedó bloqueado es probable que se hubiera movido y el g85 se haya salido de rangos. no tiene arreglo, hay que conseguir otro g85 que va montado junto con el anillo volante.
  24. Tineo
    Una opcion sería apagarlo quitándole alimentación. Eso sí, tambien se desactivan los espejos exteriores fotocromáticos si los tienes.
  25. Tineo
    estas son las más chulas