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Todo lo publicado por Tineo

  1. Tineo
    Estos americanos son la caña. tienen un sistema para mejorar estas pinzas monopistón; se trata de unos casquillos que equilibran el desgaste de pastillas de cada lado. Por lo visto mejora el tacto y rendimiento de frenado http://www.tyrolsport.com/files/b8installinstruction/B8RCSinstruction.pdf una pasta para 8 casquillos: https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/tyrolsport-brake-caliper-stiffening-kit-audi-b8-platform.html
  2. Tineo
    pues no se puede descartar. lo que más me extraña es que el coche entrara en limp mode y no quedara registro de fallo. Pásale otra diagnosis
  3. Tineo
    ese es el unico handicap, que con algunos et o diseños de llanta (muy concavos) pueda tocar
  4. Tineo
    En serio que no apareció ningun fallo "Fault code" del estilo Pxxxx en torque? Mira a ver si te haces con otra herramienta de diagnosis o vcds. el aviso en cuadro del muelle puede deberse a decenas de causas; de hecho no creo que sea egr que lo más normal es que disparara el testigo motor amarillo. Los calentadores no tienen nada que ver, incluso con todos fundidos arrancaria peor pero no entra en modo emergencia.
  5. Tineo
    puede ser un soporte pero lo habitual es que se manifieste con aceite rojo derramado y eso es bastante evidente. me inclino más a silentblocks en rueda.
  6. Tineo
    Sí, es el mismo sistema trw.
  7. Tineo
    La verdad es que para uso corriente no hace falta liarse tanto. Hace unas semanas después del trackday del club en Albacete sustitui las jurid delanteras, las pobres ya iban gastadas y lo pasaron muy mal con la tralla que llevaron.... por unas Textar (normales) y van realmente bien con un buen desempeño. Lo que si voy a repetir es discos Z.
  8. Tineo
    tampoco las encuentro en J-AS y eso que la referencia existe, aparece como referencia cruzada en otras pastillas de otros fabricantes. Para próximos cambios de consumibles estoy valorando Pagid de la serie RS19; una pastilla muy bien valorada en trackdays y sirve para el dia a dia: progresiva y sin ruidos. el gráfico de araña es muy interesante.
  9. Tineo
    En su día estuve revisando el asunto y los sufijos de gamas jurid eran J: OEM J-AS: oem para uso intenso. Deportivas, digamos D : aftermarket JC : "cerámicas" de las que ensucian poco, comercialmente jurid white
  10. Tineo
    yo creo que el ruido si es CRIIII.....CRIIII..... es un rodillo (tensor o de reenvio), se ponen como sonajeros y al calentar deja de chillar. prueba a tirarle un poco de agua a ver si enmudece el ruido. Esperamos ese video!
  11. Tineo
    Carrazo y con un color ...amazing!
  12. Tineo
    Ya, pero puede fallar alguna entrada-salida de algun chip. Lo extraño es que... una vez disparada luz en cuadro, se apague esporádicamente.
  13. Tineo
    es tonteria meter fibra de carbono, no vamos a hacer ningun cuarto de milla. Aparte que el plastico se comporta mejor en los "toques"; lo que no haria seria poner nada de fibra en esas zonas.
  14. Tineo
    jajaj, cosas fáciles dice.... el socio y yo andamos más que extremadamente liados esta temporada, a ver si escampa pronto.
  15. Tineo
    estos añadidos son estética mas que otra cosa y en ocasiones algunos hasta pueden provocar ruido aerodinámico. Tambien son unos grandes amantes de los bordillos. lo peor que le veo es que se queda cojo, tendria que tener continuidad con unas cantoneras skirt bajo el listón de puerta.
  16. Tineo
    yo creo que esa centralita de airbag esta tocada
  17. Tineo
    Sip, Informe de diagnosis y ver que opciones hay. No parece ser un problema de batería baja.
  18. Tineo
    Hace ya tres años de aquello, si no está contemplado con vagcom quizás obdeleven pueda
  19. Tineo
    esas barandillas atacan!
  20. Tineo
    si pones led oem que te asesore chity que tiene el culo pelao de estos saraos
  21. Tineo
    que vas a liar nanooo?
  22. Tineo
    pedazo aparato! ahota toca disfrutarlo.
  23. Tineo

    Presentacion

    Tineo responde a Pepe+1 de discusión en Audi TT Mk2 (2007-2013)

    OLEEE! 10Ah
  24. Tineo
    coincidimos plenamente, don Pepe. Eso es algo digno de un estudio sociológico profundo, basta ver algunas RS3peloteras que se han montado en el pasado e incidentes varios con propietarios de vehiculos top. Siempre el mismo denominador, algo hay del acervo cavernicola jaja. Lo dicho, lo importante es que el dueño esté a gusto, el resto es secundario.
  25. Tineo
    ¿te salia alguno mal en la diagnosis? yo tenia uno fundido, en el tester daba una impedancia altísima. Los cambie todos.