Tineo
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hace 10 horas, juliaars2000 dijo:
Una que detecta grillos verdes?
Esas, esas jajaj
Me refiero a si has dado caza al grillo molesto
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A qué mola heeeee, jajajaj
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En 7/12/2018 a las 18:11, WAJE dijo:
Pues mañana lo miro, muchas gracias, en Albacete no lo metí porque iba con ruedas de invierno y no era plan jajajajajaja. Entonces alante es fácil pasar a 335 mm no???solo los portapinzas??
SALUDOS Y MIL GRACIAS DE NUEVO
Tu que eres un tipo curioso (en asturiano significa apañado) y manitas.....
8r0615108a
https://www.oscaro.es/pinza-de-freno-budweg-caliper-as-344989-8422933-78-p
La del otro lado cuesta lo mismo...
Aún palmando la devolución es todo un chollo, por menos de 500 tienes los pedazo frenos de sq5 de cuatro pistones y son instalables en los A5 sin separadores
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Qué hay de esa chicharra en la guantera?
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hace 1 hora, Filli dijo:
....la quito y pongo en su lugar una foto de recuerdo de la comunión jajajajaa.
Gran idea!
Y bienvenido
Échale un ojo a este hilo, esos aforadores pueden dar guerra
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Rojo??
Tendría que ser dorado o verde fósforo
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pufff, vaya asientacos!!
esto es un salto de nivel cualitativo.
¿por qué le has quitado el panel trasero? ¿para poner los airbag laterales del juego de asientos original?
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hace 5 minutos, fastneo dijo:
este valdria no??
Mira esto en eBay http://www.ebay.es/itm/302987289318
Tiene muy buena pinta y cumple con especificaciones.
Es un antirobo similar al que tuve en mi anterior coche y funciona muy bien; si es mas o menos efectivo frenta a robos, eso ya es relativo.
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hace 4 minutos, juliaars2000 dijo:
..No me da que sea una fuga gorda... el caso es que lleva días sin gotear. Hasta no descarto que sea un problema del tapón de dirección asistida que lo tengo roto... Seguiré actualizado jeje
ojo, la direccion asistida tarda mucho en calentar el aceite,
si tienes desplazamientos cortos es posible que no presente fugas y sólo aparezca si haces viaje largo o uso intenso de direccion (dar topes de dirección en maniobras calienta el aceite rápidamente)
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hace 22 minutos, WAJE dijo:
Pues mañana lo miro, muchas gracias, en Albacete no lo metí porque iba con ruedas de invierno y no era plan jajajajajaja. Entonces alante es fácil pasar a 335 mm no???solo los portapinzas??
SALUDOS Y MIL GRACIAS DE NUEVO
pasas a 345mm cambiando portapinzas!
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hace 3 horas, Serjio dijo:
Pues no lo pillo por que viene todo en chino, que si no...
La verdad que mola bastante
Con los de 7" el coste baja bastante (menos de 400) ya que se aprovecha la carátula actual... Pero ya de tirarse al río mejor el formato 8.8" que además se ve superfluido.
Ya veo a juliarss liandose la manta a la cabeza
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Qué pasa figura? No lo metiste al ruedo en Albacete??? Jeje
Pues sí Comprueba la pegatina, seguro que tienes los códigos 1LA y 1KE/1KW
.. pero es lo mismo que tenía yo. Con discos 320 ventilados delante y 300 macizos detrás
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hace 4 minutos, Carlisu84 dijo:
revisa el maguito del depresor de aire que entra al servo puede que este roto o tenga una fuga y de ahi a que escuches aire al frenar.
Pues sí,
Tiene toda la pinta de fuga en circuito de vacio
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hace 1 hora, abrablalo dijo:
Tiene lógica, seguramente no pierdan tanto rendimiento, de todos modos eso, ya nos cuentas.
He leído algún hilo por otros foros sobre la comparativa epad / pastillas originales (audizine, bimmerfest, etc...) y nadie nota diferencias de rendimiento en la práctica. En cuanto al ensuciado de llanta la diferencia sí es notable.
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hace 10 minutos, fjalonso dijo:
Y... ¿dónde podemos encontrar esa maravilla? Aunque tiene que ser cara.
en el video se ve que es para un a6 con navegacion de la casa; otro detalle es que pocas funciones necesitan del tactil, eso es importante tambien.
y ese marco tan grande que hay que sustituir es un handicap.
Es de esperar que vayan bajando de precio, un par que ya he visto por aliexpres rondan 600 eu.
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ya lo he indicado alguna vez, estas epad "ceramicas" de boquilla es cierto que ensucian menos pero el rendimento......
me da que no merece la pena. las voy a poner atras, ya que en tren trasero tiene menos relevancia y como tengo porcentualmente más disco (de 300 a 330) pues se equilibra la balanza.
ya contaré.
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En la app Me sale válido para 1LJ
Les he echado un ojo en la caja y es correcto
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hace 8 horas, Farn68 dijo:
Enhorabuena por esos cambios!!
Y ahora, desde mi limitado conocimiento en el mundo del car audio, ¿El insonorizante no debería estar pegado en el interior de la puerta, en vez de cerrar el hueco del altavoz? Así no dejas que el aire que desplaza la membrana se mueva libremente por el interior de la puerta (actuando como caja de resonancia)
Esos altavoces son MUY buenos para hacerlos trabajar así.....
Esto no es una crítica, es una consulta desde el respeto...
Un saludo!!
Pues no sé, desde el desconocimiento en car audio a mi tambien me parece que no es lo mas apropiado, cuantos más litros de aire tenga la trasera del altavoz mejor se va a comportar. Quizás ese dynamat estaria mejor pegado sobre chapa de puerta aliviando tensiones.
por cierto, son muy buenos altavoces. Disfrútalos.!!!
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hace 46 minutos, fastneo dijo:
Quiero.poner tornillos antirobo y no se que medida tienen y dnd podria comprarlos q esten bien calidad precio
en general tienen que cumplir con
largo de rosca [mm]: 27
asiento: Ball seat A/G
medidas [mm]: M14 x 1,5
calidad: 8.8...pero va a depender del tipo de llantas que tengas; si hay separadores tambien cambian las condiciones.
Si son llantas originales o de marcas de renombre: los tornillos tienen que tener asiento esférico ( BALL SEAT)
muchas de las llantas réplica son de asiento cónico (CONE SEAT).
y obviamente, los tornillos tienen que tener el asiento apropiado a la llanta; es un asunto de seguridad que nadie tiene en cuenta ya que puede provocarse una fractura en el anclaje de llanta a buje.
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Ahhh por cierto, lo he visto hace un rato por los yutubes
El apartado multimedia hay que ir poniéndolo al día heeeee...
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hace 8 horas, chuzzxx dijo:
Seguimos a la espera,se puso la sim probada previamente en un movil y reconocida por él,pero en el rsnav
nada,lo he vuelto a fábrica y siguido los pasos que indica Kim para este problema sin que por ahora la haya
reconocido,lo que me queda es volver a actualizar y probar con otra sim después a ver si va con una nueva,
pudo haberse estropeado con tanto trajín.Si aun asi no va,malo malo...seria cosa ya del adaptador de la
tarjeta que habría que cambiar,voy a cruzar los dedos.
Osea que el problema está en el lector sim del aparato no??
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Pera... voy poner el vídeo que te grabé en el circuito de Albacete, hooo!!!!
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hace 1 minuto, abrablalo dijo:
Estoy mirando en autodoc, el tema de epad, donde viene especificado?
Por curiosidad, en las delanteras no montas con epad?
Las pastillas delanteras son "normales", frenan más. Es para compensar que tengo más incremento de disco atrás que de serie
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Ahora, abrablalo dijo:
De autodoc,
Las traseras son modelo epad, de las que sueltan menos porqueria
A4 B7 3.0 tdi , no hay forma de que arranque ..
en Mecánica Audi A4 B6/B7
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Eso!
Cómo evoluciona ese paciente?