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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. Si no conecta con el módulo es que posiblemente este desconectado o se lo hayan cargado. Que banda! Lo de recalibrar ya es un proceso posterior, hace falta imprimir el panel, colocarlo con láser y máquina VAS para hacerle el ajuste. Por lo que comentas, ese servicio oficial no es muy aconsejable sobre todo para tareas finas como está.
  2. Si te han instalado bien la luna (creo que lleva un gel específico para fijar esa cámara) Te faltará calibrarla de nuevo, revisa este hilo en el apartado 7-calibrating https://forums.ross-tech.com/showthread.php?3295-DIY-Audi-Q5-Active-Lane-Assist-Retrofit-DONE
  3. Hay una referencia koni active específica para suspensión sline -3. Yo creo que estos pueden ser muy buena opción, sobre todo mejorando mucho el confort con estos perfiles 35 por esas puñeteras carreteras con mal firme.
  4. Por aquí le llaman asi a los empujadores de válvulas. Con el árbol de levas hay que incluir los casquillos partidos también, no sé si viene todo junto
  5. Los tapones de agua y aceite tipo R8 los he visto por alibaba y Aliexpress. Con el de aceite no suele haber problemas pero con el de refrigerante puede liarse parda, el vaso de expansión va presurizado y una fuga de aire puede acabar provocando un calentón al motor.
  6. Yo cambiaría los tapines de válvulas si o si.
  7. Puede ser cualquier cosa, incluso batería en baja forma. Eso estaría relacionado con lectura nivel bajo. Al arrancarlo el alternador le da un chutazo y recupera. Si tienes vagcom puedes comprobar el nivel de vejez bateria
  8. Venga va! Encargamos tres RSNAV?? Jajaja
  9. La obra es importante, además hay posibilidades de romper algo y tener que encargar mas piezas en Recambios.
  10. Has cambiado bujías?? Lo digo porque una vez arrancado cogen temperatura inmediatamente y por eso los sucesivos arranques va bien
  11. Pues he leído que los han probado en un Mustang y comparándolo con la versión de suspensión magnética oem .. les da Pal pelo. Cosa que tampoco dice mucho, estos coches americanos tienen chasis "complicados" por decir algo. Todavía hay modelos con eje trasero rígido y algún pickup con balllestas
  12. Esto es diferente, lo presentaron en mayo y los americanos dicen está al nivel de un magnetic ride con una fracción de coste 450 euro en eBay alemania el juego para estos b8
  13. Venga Rober, encargamos una de esas 8.8 ?? Jajajja
  14. Si es plástico pintado seguramente aflore metacrilato transparente debajo, prueba a un rasca y gana... Jajaja
  15. Son la caña. Ya he estado dando un garbeo sobre las opciones para sustituir amortiguadores el año que viene (deportiva quattro. -2cm.) y las opciones son pocas.... - Bilstein b8. A estas alturas nada que demostrar. - Koni Special ACTIVE. Es el nuevo sistema presentado hace unos meses, heredero de la serie FSD, lo tuve en mi anterior b6 y teniendo en cuenta que ya está el juego en USA por debajo de 500$ pues es un gran candidato a considerar ya que quiero suavizarla un poco para la ruta Mola en rojo. Estos de koni siempre fueron algo cantantes jajajja
  16. Eso no es concluyente, la pegatina viene incompleta en mucho equipamiento. Yo iría al servicio oficial a pedir presupuesto de reparación que te impriman todo el equipamiento realmente instalado Y si el módulo ese es compatible con tu coche (seguramente pusieron uno usado cualquiera) Seguramente te cobren por ello pero quizás lo ahorres en comeduras de tarro
  17. Tienes asientos calefactados?? La cuestión es que poner otro módulo clima supone pasar por concesionario a liberar CP Revisa este hilo,
  18. Pues no es viable cambiarlo, al menos hasta el momento no se ha podido configurar
  19. es raro que Akebono no haya sacado algo ya para vuestra plataforma, aunque sólo fuera para el mercado americano.
  20. 1n3 es dirección servotronic instalada. revisa la instalacion electrica del clima, puede haber alguna ñapa por ahi. Si el problema solo es con agua caliente, hay una valvula neumática que controla el flujo, pero va en el vano motor, habria que mirarlo tb.
  21. en vuestro caso así seria, cortar el cable positivo que iba a las luces rojas: El extremo que va a la tira led -> borne2 El extremo que va a las luces rojas-> borne3
  22. prueba a ver, en este caso tienes muchas papeletas a ganar. yo no soy partidario de productos milagro, se habla de los beneficios pero nunca de los efectos secundarios como la disipacion de calor (en este caso no influye pero en aditivos aceite motor ya es otra cosa).