Tineo

Yo cambiaría los tapines de válvulas si o si.

hace 11 minutos, txirrin dijo:

Si bujías nuevas puestas a los 45000, lo y sigue haciendo. 

Puede ser cualquier cosa, incluso batería en baja forma. Eso estaría relacionado con lectura nivel bajo.

Al arrancarlo el alternador le da un chutazo y recupera. Si tienes vagcom puedes comprobar el nivel de vejez bateria

hace 6 horas, Robertito dijo:

Anda que no te ha costado 

 

Pasa y ponte cómodo

Venga va!

Encargamos tres RSNAV?? Jajaja

hace 20 horas, DaniAvanti dijo:

como va eso!!? Avanzaste algo?

La obra es importante, además hay posibilidades de romper algo y tener que encargar mas piezas en Recambios.

Bien!!!

Has cambiado bujías??

Lo digo porque una vez arrancado cogen temperatura inmediatamente y por eso los sucesivos arranques va bien

hace 5 horas, Argentum dijo:

Pues yo quiero eso para mi B6

Pues he leído que los han probado en un Mustang y comparándolo con la versión de suspensión magnética oem .. les da Pal pelo.

Cosa que tampoco dice mucho, estos coches americanos tienen chasis "complicados" por decir algo. Todavía hay modelos con eje trasero rígido y algún pickup con balllestas

hace 49 minutos, Argentum dijo:

jod** llevo yo los Koni amarillos con llanta 19 perfil 35 y es como ir subido en un kart jajajaja

Esos rojos que pasas es algo nuevo que ha salido o existían ya? Porque los Koni rojos los recuerdo de siempre.

Esto es diferente, lo presentaron en mayo y los americanos dicen está al nivel de un magnetic ride con una fracción de coste

450 euro en eBay alemania el juego para estos b8

Venga Rober, encargamos una de esas 8.8 ?? Jajajja

Si es plástico pintado seguramente aflore metacrilato transparente debajo,   

prueba a un rasca y gana... Jajaja

hace 19 horas, juliaars2000 dijo:

Los daewo los carga el diablo jajaja

Son la caña.

Ya he estado dando un garbeo sobre las opciones para sustituir amortiguadores el año que viene (deportiva quattro. -2cm.) y las opciones son pocas....

- Bilstein b8. A estas alturas nada que demostrar.

- Koni Special ACTIVE. Es el nuevo sistema presentado hace unos meses, heredero de la serie FSD, lo tuve en mi anterior b6 y teniendo en cuenta que ya está el juego en USA por debajo de 500$ pues es un gran candidato a considerar ya que quiero suavizarla un poco para la ruta

Mola en rojo. Estos de koni siempre fueron algo cantantes jajajja

hace 19 minutos, Monfra dijo:

....confirmado que mi coche no salio de fabrica con clima de 3 zonas ya que el extra del 3zonas es 9AQ y no lo tengo en la pegatina...

Eso no es concluyente, la pegatina viene incompleta en mucho equipamiento.

Yo iría al servicio oficial a pedir presupuesto de reparación

que te impriman todo el equipamiento realmente instalado

Y si el módulo ese es compatible con tu coche (seguramente pusieron uno usado cualquiera)

Seguramente te cobren por ello pero quizás lo ahorres en comeduras de tarro

Tienes asientos calefactados??

La cuestión es que poner otro módulo clima supone pasar por concesionario a liberar CP

Revisa este hilo, 

Pues no es viable cambiarlo, al menos hasta el momento no se ha podido configurar

hace 16 horas, victor.tfsi dijo:

Yo tengo atras brembo y alante trw y mas o menos ensucian igual las dos, comparandolas con las de serie un 30% menos , pero se siguen ensuciando , yo le doy la culpa a nuestro motor que no retiene nada.

es raro que Akebono no haya sacado algo ya para vuestra plataforma,  aunque sólo fuera para el mercado americano.

hace 34 minutos, Monfra dijo:

... Ya que pone 1N3 y he leido por ahi que ese el extra del clima..

1n3 es dirección servotronic instalada.

revisa la instalacion electrica del clima, puede haber alguna ñapa por ahi. 

Si el problema solo es con agua caliente, hay una valvula neumática que controla el flujo, pero va en el vano motor, habria que mirarlo tb.

hace 32 minutos, rubenjudoka dijo:

La señal de entrada a la cual se conecta el borne 3, cual es?

El positivo al cual lo conectabamos al principio, el que enciende las luces rojas interiores ?

en vuestro caso así seria, cortar el cable positivo que iba a las luces rojas:

• El extremo que va a la tira led -> borne2
• El extremo que va a las luces rojas-> borne3

hace 7 horas, juliaars2000 dijo:

...He comprado este producto link para mi gusto de las mejores marcas de aditivos, dice que detiene las fugas y la dirección funciona mejor.

...

prueba a ver,  en este caso tienes muchas papeletas a ganar.

yo no soy partidario de productos milagro, se habla de los beneficios pero nunca de los efectos secundarios como la disipacion de calor (en este caso no influye pero en aditivos aceite motor ya es otra cosa).

hace 3 horas, Speedfox dijo:

 

que tipo de pintura es? plastidip? calorico?

interesante!

hace 9 horas, Farn68 dijo:

...... Es un trizona, verdad?

 

hace 6 horas, Monfra dijo:

.......el sensor de calidad del aire G238 no lo tengo y no tengo ni idea de el porque está quitado o es que lo ponen en diferentes ubicaciones?? Porque en la caja del prefiltro NO está   .....

Uhm....

¿es posible que el propietario anterior le haya puesto un modulo 8T1820043AC  trizona con una instalacion monozona? puede venir de ahi ese revoltijo de fallos.

monfra ¿tienes los aireadores de las plazas traseras y sale aire?

hace 2 horas, Monfra dijo:

Gracias, empezare por ahi... de momento el panel trasero está conectado lo saque y lo mire visualmente pero no desconecte/conecte.

El aire frio sale, los asientos funcionan pero calor echa poco poco a no ser que vallas muy rapido y sale templadillo, las tuberias del radiador de calefaccion estan las dos calientes y saque un poco la que lleva el purgador y enseguida salió agua.

 

mirare fusibles y a ver que pasa que soy nuevo con el coche y estoy aprendiendo todo y como asta esta mañana no me ha hecho falta el calor, no sabia que le fallase....

Aunque pudiera haber un problema de "fontanería"" tienes que resolver antes de nada esa ensalada de fallos eléctricos,

Comienza comprobando fusible num.10 del rack color carne, en el lateral guantera.

Bueno,

La cremallera es reacondicionada y tiene estas cosas, lo de la pintura es secundario  y las bridas no es preocupante pero podía venir con una abrazadera o fleje en condiciones.

Ese tema de la bomba hidráulica de dirección, a lo mejor es solo una torica mal asentada. La cosa es que andará mal de espacio ahí, no??

Demasiados falllos,

Comienza acotando el problema: revisar fusibles o uno de los dos conectores sueltos tras el panel

hace 1 hora, chuzzxx dijo:

anda!!! no sabia que valiesen para los nuestros....eso sera que tu ya los llevas por lo menos...

Lo tengo mirado.... Obviously, jajaja

pero esa vaina hay que ponerla nueva para que quede bien y es demasiada pasta. Te metes en cerca 300 pavos para solo dos puertas. Paso página.

No hay cableado debajo, lleva un flexo que entra al interior para conectarlo seguramente en ya en el pilar A.

8W0947418A

es una pasta,