Tineo
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En 17/9/2018 a las 19:06, caballer092 dijo:
Más que caro es eso, tedioso y complicado, pero creo que con el tiempo irá saliendo más info. Vi en alguna página extranjera algún taller que lo hace (pero no pone nada acerca del precio), y también un usuario con un q7 que lo había hecho, el sistema ha de ser parecido, y en algunas webs chinas venden un kit de adaptación de dudosa fiabilidad jajaja.
Si algún día lo veo factible podría intentar hacer un brico y que sea lo que dios quiera (y si me sale bien lo subiré) jajaj
Saludos
Yo creo que es la ambiental en puertas es viable si tienes los módulos LIN-bus ya preinstalados (es probable)
Donde lo veo más complicado es en consola central y salpicadero, hay que cambiar demasiadas piezas y el lío es importante.
Un buen rollo es esto..
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Mola lo de pucheros y cacerolas,
La verdad que se que solo lo tengo visto en coches que hayan llevado un golpe frontal y el radiador l ha dado un leñazo a la polea.
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Ojo, es importante.
contacto y motor apagado.
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+12v no lo tienes en conector de piloto, habrá que traerlo.
A ver.si conseguimos sacar algo de todo esto, jajajja
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Bien, bien,. Te has llevado un buen curro poco aprovechable con la cremallera inglesa... Pero todo sea por la docencia, jajajajaja
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Ok,
Entonces no incluyen las cajas que se ven en la foto de arriba. no?
Es que para tener función dinámica hace falta electrónica que envíe la señal serie apropiada al faro. Sería de suponer que esa función la implemente lo que hay en esas cajitas.
Son suposiciones.
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Yo creo que es un adaptador para pasar a los pilotos más nuevos y que conserven función dinámica y en un coche con instalación para pilotos "old taillight"
Tus pilotos son los de la izda. O derecha??
Este kit cuesta bastante más... 299 euro
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hace 1 hora, FrA1l3 dijo:
huyyyyyy genial!! ya están pedidos, mile gracie!!!!
No tienen nada de particular, es un relé de estado sólido para corriente discontinua. Eso sí, es importante la polaridad
borne 1 LOAD + +12v en puerta
borne 2 LOAD - salida 12v a vuestra tira led
borne 3 IN + señal de entrada
borne 4 IN - masa
ya me cuentas qué tal os va
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hace 12 horas, FrA1l3 dijo:
Contigo quiero verlo en la cachopada a ver que opinas, estaba seguro que sabrías la solución por eso no he querido tocar. Si por 3€ lo arreglo, pago otros 3€ para invitarte a las cañas hombre. Será por perres!
eso cuando quierass!!
para esto no sirve un relé convencional, la bobina chupa mucha corriente y haria cortar corriente a la centralita de puerta.
los que tengo yo son unos Hager, que tambien los tengo instalados en el fulldynamic trasero. Un par:
llevan un led interno que activa el paso de corriente entre los dos bornes LOAD.
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Esas incidencias pasan en más modelos, la centralita de puerta es puñetera en la gestión de consumo y además el voltaje está bastante limitado por el reostato de iluminación nocturna.
En uma instalación similar a la vuestra he intercalado un relé optico SSR DC-DC (no son baratos, unos tres euros en Aliexpress) y ya no hay problemas. La energia se toma de 12v permanente en puerta y se activa sólo al recibir la señal al margen de que este regulado con baja iluminación nocturna
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hace 6 minutos, Simon dijo:
Te paso el número de teléfono de las altas esferas para que los llames o llamo yo??
Ya sabes, esos de ahí arriba mucha mercadotecnia y Big data pero ni puñetera idea.
No sacan mas que SUVs mastodonticos para llevar los guajes a la guardería.
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Opino como los compañeros,
La van a cagar como ocurrió con el phaeton y sí, tendrían que aprovechar la corriente de fans que perdura desde los 80 con quattro. Por ej. Una línea de coches ligeros y rápidos (al estilo Lotus) tendría mejor aceptación,
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10 días sin avances.... Esto no es presentable, primer aviso
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hace 30 minutos, Ocio dijo:
Prueba a desactivarlo y volverlo a activar, o resetea el MMI.
Será raro que falle por eso,
Lo primero mover el selector en la puerta no vaya a estar mal clavado en su posición a las 6
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Yo creo que esta descarrilado internamente el g85 y no va a tener arreglo.
A mí me pasó algo similar al dejar libre la caña de volante, intenté arreglarlo pero fue imposible,
Al final busque una referencia igual en eBay
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hace 2 minutos, JUAN-27 dijo:
mi coche, un c7 de julio del 15, tiene lo de los espejos abatibles, de hecho, los plegaba solos al cerrar el coche. El otro dia estuve trasteando por el menú del vehículo, y ví la opción de plegar los espejos en on, pues desde ese día no los pliega, alguien sabe que hago mal?
Quizás tienes el selector en la maneta de puerta conductor en posición incompatible con el plegado
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hace 13 horas, sergar dijo:
Desmontaron el parachoques delantero si es lo que me preguntas (no se muy bien que quiere decir posicion de servicio)...lo se porque lo deje a primera hora de la tarde y 2h despues pase por el taller paseando al perro y vi mi coche en el elevador con el parachoques desmontado. A ese taller nunca había ido porque me ha pillado en la localidad en la que residen mis padres, pero el taller es del hermano de un amigo y fuí recomendado, igual se portó bien con las horas...no lo se, pero si debieron estar algo mas , 2h y media mas o menos calculo desde que empezaron hasta que me llamaron que ya estaba.
Entonces sí, lo pusieron en posición de servicio.
lleva su tiempo; luego cambiar polea es soltar los tornillos.
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hace 20 horas, sergar dijo:
....
Si alguna vez os pasa q avisa el coche que el alternador no carga,no va el a/a , sube la temperatura ya sabéis polea del cigueñal..parad y a la grua que la liáis...
Está claro,
Abres capó y correa parada con el motor en marcha.... A la grúa.
Has puesto 1.5h de mano de obra, entiendo que no han puesto el morro en posición de servicio para cambiarla.
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En 24/9/2018 a las 3:12, yagueRs4 dijo:
Coche que anuncié y vendí en un dia
.
eso lo dice todo, aquel a6 estaba espectacular
rebienvenido, un s3 culohuevo es un "must-do" asi que a disfrutarlo, aunque seguro que enseguida te encariñas con mas aparatos
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Algun desperfecto en el radiador o carcasa de motor? Lo digo porque eso quedaría rodando sin mucho control con el motor en marcha
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hace 1 hora, Tello19 dijo:
No me sube el vídeo desde iPhone aquí... no sé cómo hacerlo... no quedan nada mal tineo
Ya lo he visto por el wass! (Esa banda catalana...... Jajaja)
Esta muy bien! Se avecinan compras masivas
Sube uno al youtube tapando la matricula
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Tenías algún síntoma previo??
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La polea libre original es de marca INA,
hace falta un útil especial para cambiarla; la referencia puede cambiar según el alternador instalado
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hace 1 minuto, Tello19 dijo:
Buenas tardes a todos, aprovechando el día de fiesta aquí, cambié los intermitentes de retrovisor por los secuenciales, made un china, pero con una calidad bastante buena en mi opinión para lo que se espera de ellos...
Qué rule un video!!
No lo he visto en ningun b8
Error G85 Audi A4 B8 2009
en Vag-Com Audi A4 B8
Publicado
Para codificar, solo contacto.
De todas formas el módulo steering debería dejar. Yo creo que solo tienes que pegar el coding antiguo y luego ajustar el g85.
No es posible??