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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. El video no es realista mil8t, no refleja el efecto real. De hecho altera el color bastante, hay tres colores azul, blanco y rojo. A ninguno de los ciclos le he puesto interrupciones para no inestabilizar al procesador que se lo está currando de lo lindo. Por ej. Si ciertas la puerta muy pronto (el rojo tiene un ciclo mucho mayor que los otros) tiene que esperar a terminar el ciclo para hacer la transición a blanco.
  2. He hecho una regla de tres (buenooooo, para los jovencitos un factor de conversión) y en ese hueco caben entre 28 y 29 leds, puede quedar algo realmente espectacular.
  3. Buenooooo.. Alguno del foro ya lo ha visto en directo pero aún faltan algunos flecos en el acabado final. Jajaja Cómo bien decís Farn, mejor usar metacrilato traslucido, el que hay instalado es transparente y provoca un efecto lupa viéndose las imperfeciones en el pegado a la moldura. Afortunadamente esto tiene arreglo fácil, lijar la cara exterior hasta volverla traslucida. La luz seguira saliendo y con un poco menos intensidad para la atenuación nocturna en marcha Lo de la luz en tirador a juego.. habrá que verlo jiji
  4. Costes en materiales.... Por debajo de 20 leurosss
  5. Venga va, jajaja Id pasándome las medidas de los tres bloques ópticos...
  6. no no, hay que hacerlo en el veterano que es lo que tiene méritooo, jaja
  7. Uhmmmm.... Tienes buenas ideas si, jjaa Eso que dices, es viable, de hecho que se podría hacer con el otro bloque blanco del piloto interior, solo haría falta pasar un cable de comunicaciones serie del portón al exterior.
  8. afortunadamente tienes el panel quitado Es un marrón. Mucho me temo que de alguna forma hay que atacar esa cerradura desde dentro hasta que se libere la garra que la sujeta al marco de puerta. en una ocasion a mi me ha pasado algo parecido, entran sudores en frío ehh! pufffff! desde entonces, pruebo las cerraduras simulando todos los casos de cierre-apertura de puerta con un destornillador
  9. por lo que veo tienes el panel quitado pero como esta cerrada no se puede desmontar obviamente ninguno de los tiradores funciona... ni el exterior ni el interior? es un señor problemón porque hay muy poco acceso, solo se me ocurre lo de este video, taladrar y acceder a la piñoneria blanca que la mueve.
  10. Aliexpress está haciendo mucha pupa, jajajjaj Y no alumbran un carajo Ya metidos en barro, mejor instalar algo más serio http://www.exledshop.com/universal-leds/led-bulbs/exled-diy-pcb-series-db18-1533l2-bar-sequential-vertical-copy.html
  11. No había visto esto. En algunos talleres calzan la correa tal cual sale la otra y no verifican la sincronia, esos pequeños desfases no suponen riesgo mecánico pero pueden suponer una variación del consumo. Hay muchos casos con aumentos de consumo tras una distribución y está clara la causa.
  12. Ufff, Viendo el video esa cremallera está realmente mal, no te fuga aceite?? Me extraña que el reten lo pueda contener.
  13. Desde el completo desconocimiento aeronáutico...... Mejor cuatro que dos motores para trayectos transoceánicos???? Seguro que vuelan perfectamente con un único motor pero Murphy es un cab***!
  14. Jajaja, Esos pilotos tenían una bombilla normal, el paso previo fue poner las celdillas en el hueco Respecto a poner una tira led.... Yo sigo viendo más interesante poner celdillas que concentran y dirigen la luz mucho mejor.
  15. Jeje, Yo los he puesto dinámicos traseros en el a4 B8 pero tengo un conector especial para pasar ITV que los deja estáticos. Es por no levantar más liebres; en aquel tiempo (2008) ni había idea de tal invento ni tampoco los pilotos traseros eran led hasta 2010.
  16. Con un abrelatas se puede hacer mejor
  17. En itv tienen regloscopios con luxometro, otra cosa es que lo comprueben en la prueba de altura de faros o lo tengan bien calibrado. Estas bombillas son pijoteras ya que tienen el balastro integrado, lo único fiable ...y caro a día de hoy es Morimoto 35w, no probaría nada de aliexpress, https://www.theretrofitsource.com/bulbs/d5s-morimoto-xb-hid.html
  18. La sirena está en vano motor al lado de la entrada de aire del habitáculo.
  19. Lo verás en vivo enseguida, los vídeos no son realistas con el efecto. Jejeje
  20. NOooooo! Es una barbaridad de curro, lo de modificar las tapas de puerta es otra odisea. Voy a acabar de perfilar está puerta y luego hacer la del conductor pero paso de hacer las puertas traseras. Ya estuvo bien como experimento, pufff.
  21. Que sepas que... tuve que tirar de radial, esas molduras acabado aluminio son muy duras para la dremel. Jajaja
  22. No he podido grabar un vídeo pero el resultado con esta puerta es espectacular
  23. Danos más datos de esa solución, no es un problema habitual
  24. Jaja Es que son fotos de un pedazo A8 L V8, es normal... Fuera coñas, es todo una delicia en viaje En tráfico de ciudad es normal un consumo disparado,
  25. La 10 para mí es de las últimas opciones. - Entrar muchos metros de culo, posibilidad de golpes o accidentes. - Muy lejos del acceso escalera. Cada uno tiene sus prioridades, para mí 1- plaza cubierta 2- tamaño 3- fácil salida 4- defensa frente a portazos de los vecinos 5- proximidad escalera. 6- fácil entrada Así que mi el elección sería 1 - 3 - 5