Tineo

A ver mcmahon prueba la alternativa con resistencia en paralelo, con los precedentes de pruebas hechas, en la horquilla 200 Ohm puede funcionar.(180-220) En cualquier caso, que nadie pruebe con menos de 100 Ohm en paralelo. Puede comprometerse la integridad de centralita de puerta

Ostrass pues no tienes forma de con conectar el botón original? Tienes fallo de airbag? O no tienes el testigo de airbag pasajero?

Eso digo yo! Jajaja

????

Muy bueno! Voy a tener que abrir los paneles y me lo pienso!!

Este asunto de los reposabrazos premium siempre me picó, por cuanto salió el asunto?

Bien, bien!!

Shiosan, Ya has instalado el aparato o esperas por el adaptador del botón warning? En audizine ya tienen instalado algunos

Esa es la cuestión, Que la solución del chino resuelva el fallo en cuadro sin implicar una reducción importante de velocidad e intensidad de los leds ya que con esa resistencia baja en serie ese módulo va a tener que trabajar con menos voltaje que en la instalación original sin adaptador. Ya en mi proyecto en el b8 tuve que ajustar velocidades para que incluso con los blinks del cierre centralizado (por si no habíais dado cuenta, son periodos de duración más corta que los de intermitente normal) le diera tiempo a hacer toda la secuencia encendiendolos todos. Veremos a ver si el chino se lo ha currado.

Unas preguntas inocentes de un viernes por la tarde..... Que estás pagando? Mano de obra más cara de lo normal? Por qué? Lucro cesante del taller por llevar tus piezas? Para eso, mejor seria que ponga directamente en la factura una línea de derecho de pernada y atpc. P.d.: respecto al asunto del compresor, estoy con Sergio ya que es un asunto delicado. Seguramente hay esquirlas en el circuito y no sería la primera vez que hay una segunda avería de compresor por contaminación de restos en el circuito.

El dsp es un chip decodificador de audio especial, va en la placa base y salvo que tengas utillaje especial es imposible soldarlo a posteriori. Además cambia el software tambien para admitir mas cortes reales de equalizacion, efectos ambientales, etc.

Yo creo que con las mismas de Aliexpress. La que hemos puesto en el 8p de Juanma costo algo más de veinte euros y funciona divinamente. No sabemos lo que durará pero visto lo visto las originales tampoco son gran cosa

Venga alagar, enrollate de una vez y pruébalo

Correcto, Ese circuito equivale a una unica resistencia 31ohm en serie. Es un planteamiento diferente a colocar 220 Ohm en paralelo (enfocado a subir el consumo global del circuito). Si finalmente funciona ese plan, el problema que le veo es que los leds van a lucir con menos intensidad y seguramente algo más despacio. Y es que no sabemos cómo son las tripas del módulo chino.

Da guerra engancharlo, hace un par de días estuvimos liados con esa cerradura de un 8p. Además hay un plástico que estorba, es el de proteccion antirobo para evitar varillas que meten los cacos por los cristales.

Parece que no has enganchado el teton del llavin al alojamiemto en la cerradura. La pieza amarilla escondida

Búscate un transformador viejo que de 12v, seguro que en el trastero tienes una Epson muerta risa, jajaja

Has dado con el cardo. Ninguno de vosotros tiene un tester para comprobar el amperaje real de esos módulos chinos?? ... Porque se confirma que el consumo es inferior al 1.1watios anunciado. Si alguien se dispone a probar con resistencia en paralelo, que no se salga del rango 100 a 300 Ohm. Sobre todo no bajar de 100 ohmios en ningún caso ya que se compromete la integridad de la centralita de puerta... Y eso es una liada guapa.

Inspección ocular, No hay nada que no sea original. Monte portapinzas un año antes de itv, cuando fui a pasarla ya estaban igual de sucias que la pinza. Ojo, si llevaras un adaptador de portapinzas entonces si que puede haber lío porque eso sí se ve que está adaptado. Otra cuestión es ir con discos rayados-perforados, aqui en Asturias están tontos con ese tema. Por lo demás, no van a mirar si tengo 1LJ o 1LA en la pegatina de equipamiento, cosa que es altamente improbable que sepan siquiera interpretar.

Algún avance ??

Yo creo que si, con una de esas ya le da tiempo a descargar en pocos milisegundos, Si no le da tiempo, habría que ir a una más pequeña

Jaja, pues tienes razón estos desparasitadores son para señales continuas (por ejemplo marcha atrás) y no tuve en cuenta que el intermitente... No lo es. hayqu ponerle una resistencia alta (más de 1K) entre sus polos para que drene su carga. Lo bueno es que al ser tan alta no habrá problema con la emisión de calor A ver.si damos con la tecla de una vez

Si, La cuestión es que los neumáticos también influyen. Para evitar colocar muchos plomos, pueden girar el neumático para compensarlo..... La cuestión es que eso lleva tiempo porque hay que volver meterlo a la desmontadora

No me cabe duda. Tengo modificaciones por todos lados pero hay que tener mucho cuidado donde te puedan "pillar" en una investigación por accidente: neumaticos y alumbrado es por donde empiezan. No entiendo como hay gente que circula con neumáticos no compatibles para su coche, se pueden buscar una ruina.

Veo muchos plomos en una de ellas, me extraña bastante siendo unas llantas nuevas y de categoría. Es posible que el montador del neumático no haya cuidado ese punto. Para cuándo la neumática???? Jajajja