Tineo

hace 3 horas, WAJE dijo:

Si si, si es un 2.0 TFSI, pero como Tineo dice que me vale la del 3.0 pues habra que mirarlo jejejeje.

 

SALUDOS

nooooo!

te he puesto la referencia más arriba, con el cachopo!!

hace 9 minutos, Carlisu84 dijo:

 

Creo que el gran Tineo tiene razon

https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/engine-oil-dipstick/06j115611l/

 

mira los modelos compatibles..

Los rusos dicen que vale para A6, a5 y b8 2.0t

Y si lo dice Putin.... No hay más que mirar jajajajaja

http://allegro.pl/zaciski-hamulce-przod-tyl-audi-s4-8k-345-330-i7131937396.html#thumb/1

Más o menos dividir por cuatro +portes.

Luego añadir discos y pastillas,

Los consumibles siempre mejor ponerlos nuevos.

hace 8 minutos, abrablalo dijo:

Muchisimas gracias Tineo!!

 

Probare conforme dices, de que caracteristicas/capacidad nos recomendarias poner ese Condensador y Resistencia?

 

Estos que tu utilizas nos valdrían?

 

• Resistencia cermámica 4K7 Ohm
• Condensdor electrolítico 10uF para 100voltios.

 

Un saludo

mirate el post como fue montado

esos valores nos fueron bien tanto el B8 avanta facelift de Grial como en el A5 facelift de ze pequeño.

cuesta muy poco y lo tienes en cualquier tienda de electronica.

lo tendrias que poner como filtro en la señal de entrada de tus módulos.

Eso sí, que la corriente que va al borne central del relé azul no pase por este filtro, ahi tienes que ponerlo directo.

hace 44 minutos, abrablalo dijo:

 

Buenas,

 

@Tineo te pregunto a ti ya que fuiste quien elaboró este brico. En el post de los semidinamicos de A4 que está haciendo la gente con el modulo que viene ya preparado, a mi me está dando muchos problemas y se me funden al rato de ponerlos, pienso que por algún ruido de los que comentas con el "canbus". He estado echando un vistazo a este brico y creo que voy a intentarlo a hacer conforme comentas, a ver si tengo más suerte. Realmente desconozco que parte me puede estar faltando para que al poco tiempo de uso los módulos me dejen de dar la señal con el retardo, o incluso se me fundan.

 

Simplemente, quería preguntarte, para separar los modulos y ponerlos uno en el lado izquierdo y otro en el lado derecho, sería posible? como podría modifica, a partir de tu esquema para hacer ambos módulos por separado?

 

Otra cosilla, el "+12 v bajo contacto" , si entiendo que es un cable "+12 postivo directo del coche" de donde lo podría sacar esa toma en la parte del maletero?

 

Un saludo

 

 

 

Es que deberia funcionar con lo que teneis instalado.

yo creo que el hecho qeu se te fundan es un problema de picos de señal, tambien es cierto que es extraño que no se le fundan a otros compañeros. Lo que sí he observado es que no todas las centralitas 46 se comportan así;  puede que haya variantes segun referencia.

yo probaría a montarle un filtro  (condensador+resistencia) a la activación de entrada de vuestro módulo, con eso puede que se resuelva.

hace 36 minutos, Farn68 dijo:

...

Respecto al problema que se te presenta @abrablalo, no sé qué puede estar ocurriendo con tus módulos. ..... pero parece ser que a tí te han tocado los defectuosos.... 

yo tambien creo que esos modulos son defectuosos

Con esa marejada de fallos, lo primero sería descartar un problema de estabilidad de suministro electrico.

Eso no es normal,  que te comprueben regulador del alternador.

Eso es Lucas,

discos 312 -314mm.

Respecto al otro asunto,  los discos macizos son en los traseros. 

Es posible poner 330 vemtilados cambiando portapinzas (lo han hecho en audizine) pero hay que hacer apaños y con los frenos no se puede jugar.

Atrás puse todo del sistema S4 con pastillas nuevas.

Me juego un cachopo que es  06J115611L

hace 35 minutos, alcoscar dijo:

Si, cuando lo tengas levantado si quitas las ruedas metelas debajo del coche por si acaso

Es lo mejor,

No me fío un pelo de borriquetas ni historias, tampoco sería la primera vez que se cae un coche de un soporte de este tipo.

No merece la pena arriesgarse a un aplastamiento. Yo tengo unos señores cepos de madera que ocupan menos espacio que las ruedas

De todas formas,

Estas cosas hay que cogerlas a tiempo y buen hecho, para el taller de cabeza. Puede ser una tontería minúscula pero puede desembocar en un desastre en el motor  si no se revisa a tiempo.

hace 32 minutos, blus - a5 dijo:

Motores de 3 letras? El mio con 186k y tambien 0 ruidos raros

Sip, 

Los 3.0tdi anteriores a 2007 eran códigos motor de tres letras, BMK por ejemplo

Lo más recientes son de cuatro, CAPA, CCWA,....

hace 26 minutos, JoZeLiToX dijo:

Accesorios esta delante... y el ruido se oye detras, ademas es que se oye el golpeteo a ralenti o a eso de 1200rpm de la cadena, no es el ruido de una simple polea girando, y bueno afinando oido noto el motor mas ronco y este motor al ralenti se escuchaba como la seda/fino/impoluto y ahora se oye algo feo

 

en fin, mañana lo dejo y me alquilo un coche y a esperar...

Si el ruido está proviene claramente de atrás, no es accesorios. 

Lo habitual por fallo del tensor de patín era ruido justo en el arranque, luego desaparecía.

Esperemos que sea poca cosa

hace 1 hora, WAJE dijo:

Buenos días, como yo estoy un poco a la antigua estoy mirando el tema de poner la varilla de nivel de aceite, quisiera saber si varía de un motor a otro o son todas estandar.

 

SALUDOS

Cambian incluso entre códigos motor similares.

Cuando te subas por las Asturias pruebas la mía, jajajja

Correcto,

En Avant b8 facelift son esos colores de cables,

Sin embargo si es un A5 sportback facelift, los colores son otros

En 19/4/2018 a las 11:18, JoZeLiToX dijo:

Alguien ha tenido problemas de la distribucion en un 3.0 TDI??

 

Creo que se me acaba de jod** un tensor de las cadenas.... hace ruido a patines y se escucha el golpeteo de estar destensada.

 

Pregunto mas que nada porque por internet he visto un par de sitios que parece ser que es un mal endemico... porque esto no es normal y menos en un coche que tiene 4 años 109k y absolutamente todo pasado en el conce...

 

como se inicia una reclamacion de 'gestion comercial' a Audi?

 

S2

Con ese kilometraje me extraña que sea ruido provocado por patines sin aproximar. Seguro que no es otra cosa en correa accesorios???

Eso era mal endémico en los motores V6 TDI de tres letras pero no en estos.  

El mío tiene 170k y no hace ni atisbo de ruido en arranques en frío aunque pasen días.

hace 11 minutos, shiosan dijo:

Buenas

El conector para unir los cables con el botón de los 4 intermitentes no vale, por lo menos en mi caso ¿te han enviado adaptador? 

Gracias

Esas fotos no son mías, son de audizine

No tengo el equipo aunque estoy valorandolo

No es compatible el conector del warning?

hace 7 horas, shiosan dijo:

Buenas

Acabo de instalar el 8.8 y lo he puesto en cristiano

Uhmmmmmm....

Precio final de la operación??

hace 1 minuto, mil_ocho_t dijo:

....

Yo estoy muy contento, es una barbaridad. Le noto mucho más aplomo y estabilidad que el Break Thunder. Eso y que además tiene elevalunas eléctricos .

 

 

Lamadrequetep.a......

Algo de más aplomo que breakthunder??? Jajajaja

No sé ni qué decir.. A disfrutarlo señores, se lo merecen!

Primer equipo 8.8" en clientes...

La pantalla aprovecha hueco al máximo

hace 11 horas, oskar84 dijo:

Hola tineo. T entendí prefectamente, pero no se me ocurrió ponerla en el coche y leerla para ver q datos me daba...

Es posible que tampoco pudieras hacer mucho con los parámetros del otro, lo importante es disponer los datos de la original del coche.

hace 9 horas, Ferchu893 dijo:

.. Dejo una de semana santa jaja. Saludos.

que guaposss esos coupé.

es LA CARROCERÍA!!!

hace 32 minutos, Chamas dijo:

Buenas. Lo he llevado Al mecánico y le mete la máquina y no lee. Me dice. Dice que puedo tener la instalación quemada entera. Algo me dice del can bus. Y me lo pone muy feo. Que mañana va desmontar el cuadro para mirarnos donde yega lo quemado que si toco las centralitas del ABS y demás que cuesta un pastizal reparar. Estoy temblando.

Buenas vecino,

Que te repasen pines de alimentación y masa, no tiene porqué estar quemado el cableado.

Las líneas canbus de datos son delicadas, si.

Suerte!

En 18/4/2018 a las 10:01, Tineo dijo:

 

en la primer foto que has puesto, aparece el coding que es un numero largo...

Perdón,

Me refiero a la segunda  foto del hilo,

donde aparece el texto con el coding de la unidad airbag instalada

Estaría bien que si conseguís resolverlo fuera del conce documentarlo un poco para otros foreros que les ocurra...

Máquina herramienta empleada y procedimiento a seguir, son datos importantes.

hace 59 minutos, blus - a5 dijo:

Tienen muy buena pinta! Que pastilla montaras? Tenias que haberte animado a montar los s5 en la trasera tambien. Un saludo

Eso hay que ponerlo atrás también!!