le ha explotado el mercado en los últimos tiempos.

Aunque el producto no sale barato, si funciona merece la pena.

hace 2 horas, JuanjoA3 dijo:

... segun la foto el tono de negro del marco no es el mismo que el del coche.

he visto varios y no hay ninguno que dé el mismo tono negro mate original.

Eso sí, algunos lo aproximan  mas o menos, es parte de la personalización que meten a la misma base.

.....

marco 8.8" de preproducción... en un par de semanas a la venta

algo ajustado a bordes pero es que no hay más espacio físico!!

hay un subchasis bajo la pantalla, debe desplazar hacia adelante  algo así como un centimetro.

no veo donde van la ranura de la sd, mic y boton reset.  A ver qué discurren.

hace 10 horas, Zor dijo:

Te importaría compartir el enlace.

Gracias de antemano.

Saludos

 

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Tres semanas...... Es lo que tiene Ali

Veo mucha pasta empleada, lo que si es cierto es que no pasa desapercibido.

Que frenos le has puesto??

hace 40 minutos, ro_srf dijo:

Perdona mi falta de conocimiento pero no se lo que es la gateway ni como podría cambiarlo para que deje de drenar la batería. Ilustrame si eres tan amable compañero!! Graciasssss

la verdad es que no tengo experiencia en a3 8p, hay hilos relacionados sobre esto:

http://www.areavag.com/foro/showthread.php?22832

hace 2 horas, chuzzxx dijo:

A ver esas nuevas imagenes de los iconos @grabie,cuando puedas enseñanos como va eso

dejad tranquilo a grabie, que esta liado con tanta actualzcion

hace 7 minutos, lukiA3 dijo:

Buenas Farn. Quería hacerte una consulta desde mi ignorancia

¿Que protección tenemos al montar este modulo respecto a algún corto? para que no salga ardiendo el maletero jajaaj

 

te contesto yo mismamente:

tienes la protección del fusible de la centralita confort. 

pongámonos en el peor escenario: el modulo chino puenteara a masa directamente; entonces saltaría ese fusible y te quedarías entre otros sin cierre centralizado ni pilotos traseros.

Si queréis una protección más especifica seria añadir un fusible aereo de 2A a cada cable del intermitente exterior que sale del conector de la confort.

hace 29 minutos, rafa4 dijo:

 

pues comprate un dacia

o que se coja un bmw con motor N47 que se desintegra solo.

en todos lados cuecen habas

hace 1 minuto, Ocio dijo:

.

 

.

 

 

 

Radares Velolaser, estreno en Semana Santa

 

 

.

 

 

.

Jaja,

Para la foto lo han puesto antes del 80...

hace 1 minuto, Tineo dijo:

..

 

hace 5 horas, ro_srf dijo:

Q tal fue compañero? te lo pudieron solucionar ?

Interesante cuestión, todo lo que había leído implicaba cambiar de gateway, no era una reconfiguración.

Me quedo por aquí, recien encargada a China vía almacén en España una radio de estas...

Android 8, octacore y con el chip opcional adau1701jstz (procesador DSP de 24bit). 

Sobre el papel, una máquina del copón. Veremos si no hay lío con aduanas.

hace 11 minutos, acalderon95 dijo:

He activado el módulo de la cámara trasera 6C back up cam y ya me aparece el nuevo módulo en el panel principal pero cuando intento acceder a él para seguir los pasos no me deja acceder. Me salta esto al meterme:

Esas instrucciones que ha indicado el compañero grial solo sirven si tienes instalada la centralita original de cámara trasera... Y tenemos serias dudas de que así sea.

Pon una foto del hueco derecho del maletero y salimos de dudas

hace 2 minutos, Farn68 dijo:

El esquema que facilita Kim en su página es el mismo que utilicé yo, con la única diferencia de que el relé empleado en mi caso era de cuatro conectores. Su instalación resultó relativamente sencilla y me solucionó en segundos el problema de los parpadeos en la pantalla al conectarse la cámara trasera. Esta tarde intentaré hacer una foto para que veáis ubicación y conexionado. Aunque no sea ni de lejos parecido el equipo, si lo es cámara y conexiones. Para que tengáis una referencia.

con un relé de cuatro pines es suficiente. El quinto pin no es necesario, ese se usa para tener una señal invertida.

Tampoco hace falta un relé grande de automoción que hacen mucho ruido al activarse la bobina, la intensidad que maneja la cámara es muy baja.

basta y sobra con uno de estos:

Respecto a  la versión 8.8", el lanzamiento va a ser inminente

"Believe or not it's coming.
I know it's slow, but we do placed the order for the plastics and I am supposed to know about final product detail in this week. "

veremos a ver qué se destapa!!

hace 7 horas, WAJE dijo:

6,5 te parece mucho para un 3.0 quattro??no se que quereis, los CC hay que hecharles de comer.

 

SALUDOS

me extrañaría que un 204cv con traccion delantera baje de 6 litros en consumo real

Eso esta al alcance de los modelos ultra y a base de trucos: desconectar transmisión, cilindros on demand, etc.

si quereis consumos extremadamente bajos, os comprais un 1.6 hdi y todos tan contentos.

hace 4 minutos, chuzzxx dijo:

 pues nada,si asi tiene que pasar,bien lubricado pues ahi habra que darle

 

Mistol también sirve, jiji

Los aislantes son para el ruido canbus que emite la gateway y cables colindantes. Lo de la bombilla de marcha atrás es otra guerra, depende de la centralita confort en maletero.

hace 3 minutos, Farn68 dijo:

Como no hay información vía canbus de si se mete o no la marcha atrás, se necesita tomar la alimentación directa de la bombilla y poner un relé como el mío....

 

Eso es lo que yo he entendido...

Así es farn,

Lo que si he observado es que los facelift son mucho más pijoteros con este asunto (del ruido canbus en bombillas) que los pre. No se comportan exactamente igual

hace 13 minutos, chuzzxx dijo:

Ni idea Tineo,todas estas cosas las voy mirando  a medida que voy haciendo,entonces la unica forma de pasar ese cable con el 

conector es asi,se podría dejar sin el conector,quiero decir,pasar el cable solo con una guia y despues  unir el conector

de video? no es viable asi?

El conector de las cámaras originales es desmontable la carcasa azul pero en el conector RCA no.

La única opción sería cortar el cable y luego emplamarlo pero eso hay que evitarlo en lo posible.

De todas formas es viable pasarlo entero, el truco habitual es echarle Fairy al canuto de goma y pasa como si fuera una anaconda tragándose a un ratón jajaja 

hace 18 minutos, chuzzxx dijo:

A ver,todo esto será cuando ponga el equipo,aprovecharé para poner tambien camara trasera,esa que vende Kim ira bien?

y espero que alguna otra cosa al tiempo para no tener que desmontar mas veces,haré o intentare esto que dices,a ver

si alguien me echa una mano por aqui,y no,soy gallego,claro que te avisaria si estuviese por la zona centro,espero que

despues de probar lo que dices la cosa vaya bien,gracias de todas formas por ofrecerte.

Chuzz,

Yo tengo cámara trasera en este viejo nav wince y no le he puesto relé, la imagen es correcta.

Si hubiera que instalar relé y ya que tú coche es Avant, no es necesario pasar un cable extra al portón del maletero. tienes la bombilla de marcha atrás en el piloto exterior. 

Lo que si da guerra es pasar el cable de vídeo por el canuto de goma en la bisagra del portón, hay muy poco espacio para pasarlo  con el conector RCA,  

Puff,

Esos puntos que ha apuntado karemari son unas limitaciones muy serias. Sorprendente el asunto de las deficiencias de sonido.

Aparte, tener que olvidarse de todas las prestaciones de apps de terceros (como Waze, etc) de cualquier android.

El rsnav le da mil vueltas

El mío es manual

Acojonante historia, 

Esto hasta lo "entenderia" si fuera una radio chinorra de 150 pavos.

hace 1 hora, YagoA4avant dijo:

Me recuerda a aquello de le dijo la sartén al cazo y también a lo de vendo consejos que para mí no tengo.

 

Jajaja, es brutal.

Te faltó aquello de la paja  en el ojo ajeno.

hace 23 minutos, grabie dijo:

Yo creo que Chuzz se refería al compañero Karemari, ¿no?

Yo también creo que chuzzz se ha liado, se ha confundido de persona, esta con la cosa del cohete jajaja.

Kim comenta que la semana que viene ya prueban el producto del nuevo molde de carcasa 8.8 en un vehiculo real.... En pocas semanas, en producción.

La verdad es que esto ha llevado un gran arreón en los últimos tiempos.