Ostras, con semejante molinillo ahí tan próximo al capo tendrias que ponerle algún deflector de calor o algo.
Miraría ponerle algo a la caracola de escape, hay collarines para eso
http://www.superstreetonline.com/how-to/engine/impp-1103-turbocharger-heat-shielding-fact-fiction/
Y además, por lo visto mejora el rendimiento.
No me extraña que la pintura se estropee en esa zona.