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todo eso que cuentas es como si el lane assist no estuviera realmente desactivado (supongo que desactivado en el menú mmi)
Asi no se puede circular, es posible que haya algun problema con el firmware y tenga alguna campaña pendiente en relación a ese módulo.
Si no es asi, tendrían que desactivarlo con la herramienta de diagnosis.
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hace 6 horas, chuzzxx dijo:
Ese test de agujas del rojo que pasadaaaa...ya estaria bien poder poner un cockpit asi
Solo ver ese programa me entran sudores,un photoshop a lo bestia...pero habra que echar una mirada a ver de que
va eso,está claro,tiene pinta de ser uno de esos programas que es mas cuestión de paciencia,investigacion y
traduccion que de conocimientos de diseño o cosas asi de las que no tengo ni p.idea,pero si se puede hacer
y el premio es esa interfaz tan flipante...vamos...y algo habra por ahi ya hecho con el.Habrá que ir leyendo....
https://www.nvidia.co.uk/deep-learning-ai/education/ umhhhmmmm.......
jajaja,
chuzzxx, te lo digo por picar.
Estas herramientas de desarrollo no suelen estar al alcance de los mortales, por extrema complejidad y costes de licencias: Solo para los departamentos de programacion de las marcas de coches, lavadoras, o cualquier cacharro industrial que requiera estos UIs (interfaz de usuario)
... pero hay que echarle un ojo ¿¿no creeees??
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Ya veo a chuzz bajándose el Kanzi Lite para ponerle un interfaz completo al rsnav jejeje
http://www.rightware.com/kanzi/
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El de Nvidia es demasiado barroco. El rojo me encanta, con agujas no virtuales
P.d. para que cuentarrevoluciones si serán todos eléctricos?? Jiji
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Jeje,
La industria no para y los actuales VC ya parecen obsoletos.
Donde quedaron los gráficos de 8 bit? Jajajaj
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hace 3 minutos, chuzzxx dijo:
Un pastizal para lo que es ...una solucion casera puede ser con un launcher en el rsnav que lleve algo parecido o con
mirrorlink y alguna app que los lleve como sygic,creo que trae algo de esto,los relojes digo.Eso no es mas que una
mod que ya traen algunos navegadores chinos y no creo que sea complicado dejar unos relojes en pantalla
Es solo una interfaz intermedia con electrónica muy especifica para capturar esos datos.
Eso sí, esto lo hace igual o incluso mejor que las agujas del cuadro y sin los lags que tienen los navegadores chinos con un odb2 que sondean cada x tiempo. En este aspecto no hay color.
Pero solo sirve para esto. En un rs4 con navi original podria ser interesante tener esos tres relojes yendo ligeritooo
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Y como suena el bicho, jajajaja. Creo que es RS5 no????
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Ahora, Argentum dijo:
jod** que el B6 sigue en mis manos y aguantará mucho mejor los años sin tanta tralla. No se dónde esta lo malo. Al precio que está la gasolina 98 no me salían las cuentas para casi 30.000 km anuales. Y no quiero seguir haciendo viejo al B6 sin sentido. Así que preferí que el trabajo de burro lo haga otro coche, que me permita también tener un ahorro considerable.
Que si hombre!!
Es una broma.jeje
La cuestión es que ese b6 merece mimarlo con el esfuerzo que hay ahí invertido.
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Puffff, Seria mejor que me equivocara pero
conese equipo han hecho pruebas o lo han usado.
Si solo es el protector tiene medio pase, que zafios estos chinos,
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A estos de fis control los tengo fichados hace tiempo con sus FIS personalizados pero.....
Solo sirve para mmi3g,
Una pasta, 399 pavos
Los mensajes emergentes son texto plano, ********* y email
Eso sí, los relojes los tienen muy pero que muy conseguidos aunque el cacharro no da más de si
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Esa pieza superior es flotante y va sujeta con grapas a la inferior que sí va atornillada.
Es normal que se mueva algo si se toca o empuja, de hecho si tiras hacia arriba vas a desencajarla.
la cuestión es si hace grillos o crujidos, si fuera así, se resuelve engomando por adentro.
No creo que este relacionado con ese golpe.
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hace 1 hora, chuzzxx dijo:hace 1 hora, chuzzxx dijo:
Joo..drrr..pero eso que es? codificacion o de que va eso??mola el invento!!!
...Y un W@sap emergente!!!!
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E
hace 29 minutos, Arturo_76 dijo:Si, en b8 la gateway está en esa misma zona
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Curioso y caro cahivache,
Disponible en Abril 2018.
Lo que más sorprende es la extrema rapidez de respuesta de los relojes. Son las cosas de la electrónica dedicada.
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hace 32 minutos, deckel dijo:
Jajaja nuevo; cuenta cuenta!!!!
Te han dejado un Chiron como herencia??
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Se me cae un mito.
En fin, todo sea por rodar económico. Suerte con esa montura, esos motores salieron buenos.
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Yo también soy de la opinión que CH+CL debería ser independiente de las luces automáticas aunque dependan del sensor de luces. Algún kartofen no tenía el día cuando diseñaron eso.
Respecto a apañar el mando de luces, lo veo muuuy complicado, se comunica con la centralita 09 con solo dos cables.
Así que no va a quedar otra que buscar otro mando de luces
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Un problema de los vehículos modernos (que no tienen los antiguos) es la mala vejez de los componentes electrónicos. Por ejemplo los condensadores tienen una vida limitada y reventaran incluso manteniéndolos en un ambiente apropiado.
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El espejo interior es fotocromatico, se atenúa el reflejo si te deslumbran por atrás. Puedes probar su funcionamiento tapando con el dedo el sensor que lleva el espejo por delante.
La cámara... Lo primero habría que ver si es original o tienes instalado un interfaz de vídeo con cámara china. El coche tiene navegación??
De verdad que no han sabido responder en el concesionario? Oficial Audi??
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Fantástico Farn!
Me alegro que haya salido todo ok
Hace un tiempo te preguntaba por dos posibles incidencias que podía tener este tipo de instalación. Por lo que veo en Avant b8 facelift no ocurre nada de ello:
1: aviso en fis de luz fundida. En algunos coches si el retardo fijado era muy importante, aparecía el fallo en fis ya que la 46 entendía que durante esos milisegundos no había conexión con el piloto.
2. Flickering o parpadeos. La señal de intermitente que viaja al led no es limpia sino con ruido canbus (motor arrancado) y puede provocar oscilaciones-parpadeos en el relé mientras sirve la alimentación a ese piloto exterior.
Con estos inconvenientes me encontre en el A5 facelift de ze y que finalmente pudimos solventar pero
es posible que estos efectos dependan del circuito relé empleado asi que....
sí con estos componentes FUNCIONA, PUES GENIALLL!!!!!!!! Bravo!
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Desconozco si es posible hacerle aprender los nuevos finales de carrera. Con vcds tengo leído que no, lo que si podría ser posible es con algún truco con las manetas+contacto etc...
La cuestión es que los finales de carrera del motor eléctrico no corresponden con los brazos.
Creo que el error estuvo al soltar el motor sin marcar con rotulador en la corona blanca y en el chasis de anclaje su posición de servicio para que al volver a montarlo se conserven esas posiciones relativas.
Una idea que se me ocurre para restablecer esos rangos manualmente sería recrear la posición de servicio en los tres elementos de forma simultánea:
- colocar bielas de transmisión en posición intermedia de servicio
- motor eléctrico fuera. (Enchufarlo al coche pero sin conectar el sinfín a la corona y en mmi poner posición de servicio)
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hace 1 minuto, Tello19 dijo:
Hoy descontaminé el coche con un descontaminaste férrico... la prueba de las partículas ....
En coches de color claro se aprecia muchísimo.
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No creo que ocurra nada.
Se comento hace tiempo que los leds de luz día no tenían el mismo color si cambiaba la referencia del faro. Yo nunca he visto eso
Lo que si tienes que tener en cuenta es que no te sirven faros con el opcional afs (proyectores direccionales). Cambia radicalmente el pineado de conexion entre otras cosas.
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La interacción con los botones del volante es un gran avance,
Lo que dices, falta que sean configurables por usuario las acciones pero es un gran progreso
EQUIPO RSNAV 7"
en Infotainment Audi A4 B8
Publicado
para hacer unos test de funcionamiento tampoco resulta necesario estresar la pantalla con un punzón. En fin, menos mal que sólo es el protector, en la foto habia un puntazo en la esquina con mala pinta.
ya lo has instalado?
gastos adicionales de gestion importacion/aduanas?