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JARAMA RACING MEETING - 3 horas de pista exclusiva para socios y usuarios del Club Audi Sport Ibérica en el mítico circuito del Jarama - 17 de noviembre (11.00 a 14.00h) - MÁS INFO PRÓXIMAMENTE ×

Tineo

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Mensajes publicados por Tineo

  1. hace 1 hora, Arturo_76 dijo:

    Si, lo demás esta nuevo, cables y demás.

    Yo tb pienso que han realizado pruebas con ello.

    En cuanto a devolverlo o no ya veo que hago. 

    En cuanto al tiempo de devolución y demás, han sido rapidos y lentos, es decir, pedi el equipo un sabado y no lo mandaron hasta el siguiente, y en tres días lo tenia en casa, bueno 70 dolares el envio es para que no venga en barco no¿?

    Ya voy comentado...!!!

    Un saludo

    para hacer unos test de funcionamiento tampoco resulta necesario estresar la pantalla con un punzón.  En fin,  menos mal que sólo es el protector, en la foto habia un puntazo en la esquina con mala pinta.

     

    ya lo has instalado?

    gastos adicionales de gestion importacion/aduanas?

  2. todo eso que cuentas es como si el lane assist no estuviera realmente desactivado (supongo que desactivado en el menú mmi)

     

    Asi no se puede circular, es posible que haya algun problema con el firmware y tenga alguna campaña pendiente en relación a ese módulo.

    Si no es asi, tendrían que  desactivarlo con la herramienta de diagnosis.

  3. hace 6 horas, chuzzxx dijo:

    Ese test de agujas del rojo que pasadaaaa...ya estaria bien poder poner un cockpit asi

    Solo ver ese programa me entran sudores,un photoshop a lo bestia...pero habra que echar una mirada a ver de que

    va eso,está claro,tiene pinta de ser uno de esos programas que es mas cuestión de paciencia,investigacion  y

    traduccion que de conocimientos de diseño o cosas asi de las que no tengo ni p.idea,pero si se puede hacer

    y el premio es esa interfaz tan flipante...vamos...y algo habra por ahi ya hecho con el.Habrá que ir leyendo....

     

    https://www.nvidia.co.uk/deep-learning-ai/education/     umhhhmmmm.......:drooling:   

    jajaja,

    chuzzxx, te lo digo por picar. :laugh:

    Estas herramientas de desarrollo no suelen estar al alcance de los mortales, por extrema complejidad y costes de licencias: Solo para los departamentos de programacion de las marcas de coches, lavadoras, o cualquier cacharro industrial que requiera estos UIs  (interfaz de usuario)

     

     

    ... pero hay que echarle un ojo ¿¿no creeees?? :p

  4. hace 3 minutos, chuzzxx dijo:

    Un pastizal para lo que es ...una solucion casera puede ser con un launcher en el rsnav que lleve algo parecido o con

    mirrorlink y alguna app que los lleve como sygic,creo que trae algo de esto,los relojes digo.Eso no es mas que una

    mod que ya traen algunos navegadores chinos y no creo que sea complicado dejar unos relojes en pantalla

     

    Es solo una interfaz intermedia con electrónica muy especifica para capturar esos datos.

    Eso sí, esto lo hace igual o incluso mejor que las agujas del cuadro  y sin los lags que tienen los navegadores chinos con un odb2 que sondean cada x tiempo. En este aspecto no hay color.

     

    Pero solo sirve para esto. En un rs4 con navi original podria ser interesante tener esos tres relojes yendo ligeritooo

  5. Ahora, Argentum dijo:

     

    jod** que el B6 sigue en mis manos y aguantará mucho mejor los años sin tanta tralla. No se dónde esta lo malo. Al precio que está la gasolina 98 no me salían las cuentas para casi 30.000 km anuales. Y no quiero seguir haciendo viejo al B6 sin sentido. Así que preferí que el trabajo de burro lo haga otro coche, que me permita también tener un ahorro considerable.

    Que si hombre!!

    Es una broma.jeje

      La cuestión es que ese b6 merece mimarlo con el esfuerzo que hay ahí invertido.

  6. E

    hace 29 minutos, Arturo_76 dijo:

    Alguien sabe a que unidad de control va conectado?

    Interfaz de diagnosis para bus de datos -J533-

    Me imagino que si.pq es la unica que veo con relacion y de 20 pines, ademas de estar por donde anda la del Q5, que es el tuto que dan

    image.png.e884ed9191f85780451ec483237256f4.png

     

     

     

    Si, en b8 la gateway está en esa misma zona

  7. El espejo interior es fotocromatico, se atenúa el reflejo si te deslumbran por atrás. Puedes probar su funcionamiento tapando con el dedo el sensor que lleva el espejo por delante.

    La cámara... Lo primero habría que ver si es original o tienes instalado un interfaz de vídeo con cámara china. El coche tiene navegación??

     

    De verdad que no han sabido responder en el concesionario?  Oficial Audi??

  8. Fantástico Farn!

    Me alegro que haya salido todo ok

     

     

    Hace un tiempo te preguntaba por dos posibles incidencias que podía tener este tipo de instalación. Por lo que veo en Avant b8 facelift no ocurre nada de ello:

    1: aviso en fis de luz fundida. En algunos coches si el retardo fijado era muy importante, aparecía el fallo en fis ya que la 46 entendía que durante esos milisegundos no había conexión con el piloto.

    2. Flickering o parpadeos. La señal de intermitente que viaja al led no es limpia sino con ruido canbus (motor arrancado) y puede provocar oscilaciones-parpadeos en el relé mientras sirve la alimentación a ese piloto exterior.

     

    Con estos inconvenientes me encontre en el A5 facelift de ze y que finalmente  pudimos solventar pero

    es posible que estos efectos dependan del circuito relé empleado asi que.... 

    sí con estos componentes FUNCIONA,  PUES GENIALLL!!!!!!!! Bravo!

  9. Desconozco si es posible hacerle aprender los nuevos finales de carrera. Con vcds tengo leído que no, lo que si podría ser posible es con algún truco con las manetas+contacto etc...

     

    La cuestión es que los finales de carrera del motor eléctrico no corresponden con los brazos.

    Creo que el error estuvo al soltar el motor sin marcar con rotulador en la corona blanca y en el chasis de anclaje su posición de servicio para que al volver a montarlo se conserven esas posiciones relativas.

     

     

     

    Una idea que se me ocurre para restablecer esos rangos manualmente sería recrear la posición de servicio en los tres elementos de forma simultánea:

     - colocar bielas de transmisión en posición intermedia de servicio

    - motor eléctrico fuera. (Enchufarlo al coche pero sin conectar el sinfín a la corona y en mmi poner posición de servicio)

     

  10. No creo que ocurra nada.

    Se comento hace tiempo que los leds de luz día no tenían el mismo color si cambiaba la referencia del faro. Yo nunca he visto eso

     

    Lo que si tienes que tener en cuenta es que no te sirven faros con el opcional afs (proyectores direccionales). Cambia radicalmente el pineado de conexion entre otras cosas.